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一本全面且宝贵的车联网技术指南。

内容简介

本书内容全面，从信道、组网、仿真及应用等方面进行了全面阐述，而且涵盖了美标、欧标和中国主导的标准；其次关键技术体现了新的发展趋势，特别是分析了当前热门的智能网联汽车与车联网、车联网与无人驾驶、车联网与车路协同、车联网与Telematics之间的关系；第三，介绍了车联网应用怎么去开发，特别是支撑应用的中间件如何搭建，可以让读者明晰开发的脉络和思路。此外，还介绍了跟车联网相关的测试场，现在测试场也是遍地开花，通过分析比较国内外测试场的差异，让大家了解测试场建设的内涵。还结合车联网大数据进行了介绍，这个目前也是热门技术之一。写作上从标准、技术、应用几个环节展开，内容分隔非常清晰。

作者简介

编者王平，1979 年生于甘肃天水，民进会员。先后毕业于天津美术学院中国画系、杭州师范大学美术学院、中国美术学院，中国思想与绘画研究方向博士。中国思想史与书画研究中心研究员，黔南民族师范学院副教授。在教学、绘画实践之外，主要从事中国思想与绘画、山水画主题学和“图/ 文”语义方向的数字人文研究。

章节目录

版权信息

前言

第1章 绪论

1.1 当前所面临的挑战

1.2 车联网基本概念

1.3 车联网体系架构与通信标准

1.4 国内外车联网的发展现状

1.5 车联网的发展趋势

1.6 车联网测试场

1.7 各章概述

参考文献

第2章 IEEE 802.11p 标准

2.1 概述

2.2 物理介质关联子层

2.3 物理层会聚协议子层

2.4 MAC子层

2.5 802.11p与蜂窝通信在V2X上应用的对比

参考文献

第3章 IEEE 1609标准

3.1 引言

3.2 IEEE 1609标准及WAVE系统架构

3.3 WAVE网络业务：IEEE 1609.3

3.4 多信道操作：IEEE 1609.4

3.5 资源管理：IEEE 1609.1

3.6 应用安全服务和管理：IEEE 1609.2

3.7 SAE J2735消息集

3.8 总结与展望

参考文献

第4章 欧盟车联网标准

4.1 引言

4.2 应用及设备层

4.3 网络及传输层

4.4 接入层

4.5 管理

4.6 安全

参考文献

第5章 LTE V2X

5.1 现状与需求

5.2 架构设计

5.3 无线空口关键技术

5.4 安全设计

5.5 LTE-V2X的演进

5.6 发展前景

参考文献

第6章 移动场景下的信道特征

6.1 研究现状

6.2 基于扩展卡尔曼滤波器（EKF）的信道参数跟踪估计算法

6.3 基于粒子滤波的跟踪算法

6.4 被动信道测量系统

6.5 信道建模：高铁、地铁、无人机场景

参考文献

第7章 接入技术

7.1 引言

7.2 信道接入协议

7.3 拥塞控制

7.4 多信道协调机制

7.5 多信道分配策略

7.6 优先级机制

7.7 结论

参考文献

第8章 网络传输技术

8.1 引言

8.2 信息分发

8.3 路由技术

8.4 结论

参考文献

第9章 网络安全技术

9.1 VANET网络的信息安全需求

9.2 VANET网络中的攻击

9.3 安全威胁评估

9.4 安全服务

9.5 安全认证

9.6 隐私保护

9.7 总结

参考文献

第10章 移动建模与仿真

10.1 车联网建模与仿真概述

10.2 车辆运动建模

10.3 车联网网络仿真平台

10.4 交通仿真与网络仿真间的关系

10.5 基于SUMO的交通仿真实现

10.6 基于OMNeT++的车联网通信仿真实现

10.7 车联网仿真实例

参考文献

第11章 应用开发

11.1 车联网架构分析

11.2 车联网应用开发中的环境感知

11.3 数据处理

11.4 基于中间件设计的平台开发架构

11.5 应用场景分析

11.6 结论

参考文献

第12章 车联网大数据

12.1 车联网大数据及其特征

12.2 车联网大数据应用

12.3 总结

参考文献

附录 中英文对照表

车联网权威指南：标准、技术及应用是2018年由机械工业出版社出版,作者王超。

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