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OpenAI首席执行官萨姆·奥特曼暗示愿意与埃隆·马斯克合作，结束他们之间的恩怨，共同致力于实现通用人工智能（AGI）。周六，马斯克和奥特曼都卷入了一场关于他们之前批评特朗普的立场的口水战。马斯克首先引用了Y Combinator联合创始人保罗·格雷厄姆的一条推文，其中写道：“在击败特朗普方面，很少有人比萨姆·奥特曼做得更多。”对此，奥特曼回应道：“我们都错了，至少我肯定是错的。但那是2016年的事，而这是2022年的事。”这指的是马斯克在2022年发的一条讽刺特朗普继续从政岁数太大的推文。奥特曼还向马斯克伸出了橄榄枝，他写道：“不管怎样，下周见，让我们做朋友吧，AGI太重要了，不能让小恩怨妨碍我们。”

中国科学院长春光学精密机械与物理研究所(下称“长春光机所”)的科研人员开发出一种紫外光电突触器件和一种光电突触晶体管，这两项成果分别为先进人工视觉系统和神经形态计算视觉的发展提供了新的技术路径。紫外光电突触器件由长春光机所特种发光科学与技术全国重点实验室黎大兵、孙晓娟研究员领导的研究团队成功开发。（e公司）

5月9日，“爱达·地中海号”邮轮抵达深圳国际邮轮母港，并于当晚从深圳首航。今年秋季，“爱达·地中海号”将以深圳为母港运营特色航线，覆盖中国香港，以及日本、越南、菲律宾等目的地。爱达邮轮是中国邮轮自主品牌，其运营的国产大型邮轮“爱达·魔都号”也将于2026年在深圳首航。（e公司）

从成都理工大学获悉，该校范宣梅教授团队基于过去50年来38次强震诱发的近40万处滑坡，建立了目前全球最大的地震诱发滑坡数据库，结合深度学习算法研发了全球首个地震诱发滑坡近实时智能预测模型。该模型能够实现一分钟内预测全球任何地震诱发滑坡的空间概率，平均精度达82%。这一科研成果以《深度学习实现全球地震诱发滑坡预测》为题，于近日在国际顶级期刊《国家科学评论》发表。

近日，中国汽车质量网发布一份汽车质量榜单，2025年第一季度新能源中大型及大型车质量排行（纯电车型）共有29款车型上榜，其中平均值（含平均值）以上共有15款车型，平均值以下共有14款车型。值得注意的是，平均值以下的车型中，排在最后的是小米SU7。榜单提到，部分车型表现出的潜在缺陷风险相对较高，且较高的投诉销量比也在一定程度上影响了部分车型的整体质量评价结果。今年3月，小米SU7高速事故引发广泛关注，事故发生后，该车型的“智驾”系统、电池安全性、紧急情况下车门解锁机制等问题遭到了质疑。近日，小米调整了SU7购车页面中的措辞，将“智驾”更名为“辅助驾驶”。小米汽车官网介绍称，端到端辅助驾驶支持车位到车位，上车就能用。场景进化后可实现从车位到车位的辅助驾驶，上车仅需设置导航。ETC/闸机辅助通行，窄路/环岛通行、停车场寻位泊车等都可以请辅助驾驶来完成。

中国科学技术大学潘建伟、张强、徐飞虎等人联合美国麻省理工学院、中国科学院西安光学精密机械研究所等单位，首次提出并实验验证了主动光学强度干涉技术合成孔径技术，实现了对1.36公里外毫米级目标的高分辨成像。实验系统的成像分辨率较干涉仪中的单台望远镜提升约14倍。该成果5月9日在国际学术期刊《物理评论快报》发表。（财联社）