内容简介
本书是重庆大学无线电能传输技术研究团队在电动车动态无线充电/供电(EV-WPT)，特别是面向长距离EV-DWPT技术及系统实现的研究成果。重点围绕EV-DWPT系统的低成本模式与拓扑、动态无线充电系统磁能耦合机构与导轨模式、面向长距离应用的系统全局规划与优化设计技术、多级导轨运行切换暂态特性与控制技术、面向低成本运行目标的导轨组群控制策略、适用于动态无线充电的导轨驱动逆变器、车载端功率控制技术等方面展开较为系统的介绍。该书具有一定的理论性和工程实用性。
章节目录
目录第1章 绪论11.1 无线电能传输技术及其在电动车无线充电中的应用11.2 EV-DWPT系统研究现状21.3 EV-DWPT系统及目前存在的问题71.4 本书的主要内容以及贡献9参考文献9第2章 电磁耦合机构拓扑及能效特性分析132.1 引言132.2 基于耦合模理论的耦合机构能效特性建模与分析132.2.1 孤立单元模型142.2.2 电磁耦合机构无损模型162.2.3 电磁耦合机构全状态模型172.2.4 能效分析212.3 电磁耦合机构结构特性分析262.3.1 电感线圈的形式262.3.2 线圈绕线匝数分析282.4 组合型线圈电磁耦合机构设计及特性研究312.4.1 线圈的磁场分布及磁芯配置312.4.2 线圈空间特性分析362.5 导轨模式电磁耦合机构的结构382.5.1 矩形导轨382.5.2 交错型DD矩形导轨402.5.3 渗透型导轨442.6 本章小结49参考文献49第3章 磁耦合机构综合评价指标体系与评价方法513.1 引言513.2 EV-DWPT系统磁耦合机构综合评价的基本思路513.3 EV-DWPT磁耦合机构综合评价指标体系533.3.1 磁耦合机构评价指标定义533.3.2 基于AHP法的磁耦合机构评价指标体系603.3.3 磁耦合机构判断矩阵的构建643.4 基于FCE法的磁耦合机构性能特性的综合评价663.4.1 模糊综合评价原理663.4.2 基于FCE法的磁耦合机构综合评价683.5 本章小结71参考文献71第4章 EV-DWPT导轨动态切换策略与暂态过程分析724.1 引言724.2 基于逆变电压检测的导轨工作状态判别724.3 基于能量自由振荡的导轨软切换策略754.4 电磁暂态模型的建立774.4.1 器件差分化建模774.4.2 电磁暂态行为的差分模型794.4.3 矩阵方程的改进814.5 仿真与实验研究824.5.1 导轨工作状态判别实验824.5.2 导轨软切换仿真与实验834.6 本章小结86参考文献86第5章 EV-DWPT系统全局规划与优化设计技术875.1 引言875.2 多级导轨系统组态驱动模式875.3 基于多目标规划理论的系统优化设计技术905.3.1 目标函数构建905.3.2 约束条件分析925.3.3 多目标规划模型945.4 基于改进型自适应遗传算法的模型求解945.4.1 遗传算法945.4.2 改进的自适应遗传算法955.4.3 Pareto多目标遗传算法965.4.4 算法流程975.5 算例分析985.5.1 算例设计985.5.2 规划结果分析995.6 本章小结101参考文献101第6章 面向长距离高速行驶运行的导轨集群组态控制策略1036.1 引言1036.2 导轨组群控制模型的描述1036.2.1 基本符号定义1036.2.2 优化变量分析1046.2.3 电动车行驶特性分析1056.2.4 储能装置能量特性分析1066.3 导轨组群控制模型的建立1076.3.1 目标函数1076.3.2 约束条件1076.3.3 导轨组群控制模型1086.4 基于粒子群的混合遗传算法1096.5 案例分析1116.5.1 案例设计1116.5.2 优化结果分析1126.5.3 参数敏感性分析1146.6 本章小结115参考文献115第7章 适用于EV-DWPT系统的高频逆变器1167.1 引言1167.2 高频逆变器分类及研究现状1167.2.1 DC-AC逆变器1177.2.2 AC-AC变换器1227.2.3 高频逆变器拓扑对比分析1237.3 用于多激励MC-WPT系统的双输出逆变器1247.3.1 双并行输出的逆变器1257.3.2 逆变器工作特性分析1277.3.3 逆变器软开关工作状态分析1317.3.4 仿真分析1347.4 用于EV-DWPT系统的双独立输出逆变器1347.4.1 双独立可控输出逆变器1357.4.2 逆变器运行策略及参数设计1447.4.3 逆变器软开关工作状态分析1477.4.4 仿真分析1507.5 本章小结151参考文献152第8章 EV-WPT系统车载端输出功率控制1538.1 引言1538.2 互感参数对输出功率的影响及功率调节电路1538.2.1 互感参数对输出功率的影响1538.2.2 功率调节电路1568.3 基于BP神经网络的输出功率控制策略1588.3.1 输出功率控制策略1588.3.2 BP神经网络模型1598.3.3 BP神经网络控制器的设计1608.4 仿真分析1638.5 本章小结165参考文献165彩图166
电动车动态无线充电技术及其应用是2021年由中国科技出版传媒股份有限公司出版,作者孙跃。
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