本书对基于车辆安全性和舒适性相统一的悬架系统及阻尼匹配进行研究,然后对液压筒式减振器的结构和工作原理、减振器设计及特性仿真基本理论进行分析,建立液压筒式减振器节流阀参数设计数学...
本书是我国第一本系统介绍铁路货车冲击过程研究成果的著作。全书共分八章,主要介绍了缓冲器性能与结构、车辆冲击过程计算机仿真分析、货车冲击试验方法、货车冲击试验结果分析、货车转向架摇枕横向载荷、货车纵向冲击研究的其他相关问题。 本书可作为从事铁路车辆设计和试验人员、铁路车辆相关专业的学生、科研人员的培训教材和学习资料,也可供相关技术管理人员参考使用。
铁路货车纵向冲击特性是2016年由中国铁道出版社出版,作者王春山,金星,刘宏友,罗运康。
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