内容简介
本书重点介绍了东风dci11、J08E（国III）日野和6HK1五十铃共轨柴油机燃油系统结构与检修方面的技术内容，其中第1～4章介绍的是东风dci11发动机所采用的博世共轨技术方面的内容，第5、6章分别介绍了J08E日野柴油机和6HK1五十铃柴油机所采用的电装共轨技术方面的内容。本书内容翔实、易学易懂、图文并茂，容易掌握，可供柴油机维修人员、柴油机工程技术人员和大中专院校汽车应用专业的师生阅读参考。
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- 高压共轨电控柴油机结构与检修
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- 前言
- 目录
- 第一章 东风dci11高压共轨电控柴油机概述与维护
- 一、dci11共轨柴油机概述
- 1.dci11柴油机的性能特点
- 2.发动机铭牌
- 3.dci11发动机外部总成识别
- 4.燃油系统布置及燃油循环路线图
- 5.燃油系统特点和总成部件功能
- 6.冷却系统简介
- 7.润滑系统简介
- 二、dci11柴油机使用注意事项
- 1.发动机的起动
- 2.发动机预热和怠速
- 3.发动机停机
- 4.正确加注冷却液
- 5.其他操作注意事项
- 6.燃油的使用
- 7.机油的使用
- 8.冷却液的使用
- 三、dci11柴油机的保养
- 1.新机检查项目
- 2.每日检查项目
- 3.每5000km保养项目（除日常维护项目以外，增加下列作业项目）
- 4.每20000km保养项目（执行5000km保养项目，并增加下列项目）
- 5.每60000km保养项目（执行20000km保养项目，并增加下列项目）
- 四、dci11柴油机主要总成的维护、调整和故障排除
- 1.传动带及传动带张紧轮的检查
- 2.更换机油
- 3.更换机油滤清器
- 4.更换离心式机油滤清器
- 5.更换燃油滤清器
- 6.气门间隙的调整
- 7.发动机制动器调整螺栓间隙的调整
- 8.扭振减振器的检查
- 9.节温器的检查
- 10.增压系统的保养
- 11.dci11柴油机常见故障排除
- 五、dci11柴油机的拆装
- 1.缸体组件、缸盖和缸垫
- 2.齿轮系
- 3.活塞、缸套、连杆和曲轴
- 4.配气机构
- 5.润滑系统
- 6.冷却系统
- 7.燃油系统
- 8.电控系统
- 第二章 东风dci11高压共轨电控柴油机燃油系统结构
- 一、共轨柴油机的发展、特点及优点
- 1.电控高压共轨技术的发展过程
- 2.电控高压共轨系统的特点
- 3.电控高压共轨柴油机的优点
- 二、电控高压共轨系统（CRS）的组成及工作原理
- 1.博世高压共轨燃油系统组成及工作原理
- 2.东风dci11发动机EDC7电控系统的组成
- 3.电控单元、传感器和执行器
- 三、整车电控系统
- 1.整车电控系统功能
- 2.整车电控原理
- 3.整车电控单元
- 4.VECU接口
- 5.dci11发动机组合仪表
- 6.EDC7电控高压共轨燃油系统
- 7.整车控制内容
- 8.整车控制电路
- 第三章 东风dci11高压共轨电控柴油机燃油系统检修要领
- 一、dci11发动机共轨电控系统
- 二、共轨系统主要部件检修要领
- 1.燃油系统部件
- 2.各种传感器
- 三、用示波器检测传感器波形
- 1.KES-200汽车示波器的使用
- 2.磁脉冲式传感器波形检测
- 3.霍尔效应传感器波形检测
- 4.线性输出型位置传感器波形检测
- 第四章 东风dci11高压共轨电控柴油机故障排除
- 一、高压共轨电控柴油机故障维修方法
- 1.常用维修方法
- 2.发动机出现故障时的表现
- 二、dci11发动机使用注意事项和典型故障排除
- 1.发动机使用注意事项
- 2.发动机无法起动故障分析排除
- 3.低压油路进空气排除方法
- 三、发动机常见故障可能的原因
- 1.dci11发动机EDC7系统技术参数
- 2.dci11发动机常见故障可能的原因
- 四、dci11发动机故障排除实例
- 1.起动困难
- 2.发动机起动后易熄火
- 3.发动机动力不足、行驶无力
- 4.EECU故障
- 5.冒黑烟
- 6.发动机异响
- 7.发动机燃油消耗量高
- 8.发动机机油消耗量高
- 9.发动机漏机油
- 10.发动机冷却液温度高
- 11.发动机机油压力低及压力传感器损坏
- 12.发动机线束不良
- 13.喷油器故障
- 14.发动机制动不良
- 15.其他故障实例
- 五、dci11发动机电控系统故障码
- 1.dci11发动机（EDC7系统）故障码
- 2.dci11发动机（MS6.3系统）故障码
- 第五章 J08E国Ⅲ日野高压共轨电控柴油机结构与检修
- 一、电装公司ECD-U2高压共轨燃油喷射系统
- 二、ECD-U2系统主要部件的结构与功用
- 1.高压油泵
- 2.压力控制阀（PCV）
- 3.油轨（高压蓄压器）
- 4.流量限制器
- 5.压力限制器
- 6.电磁喷油器
- 7.压电晶体式喷油器
- 三、J08E国Ⅲ日野柴油机机械部分结构与检修
- 1.J08E日野柴油机结构特点
- 2.主要部件检修标准
- 四、J08E国Ⅲ日野共轨燃油系统概述
- 五、燃油系统主要部件
- 1.ECU
- 2.供油泵
- 3.油量控制电磁阀（SCV）
- 4.高压油泵
- 5.输油泵
- 6.油轨
- 7.轨压传感器
- 8.流量阻尼器
- 9.喷油器
- 六、主要传感器
- 1.曲轴转速传感器
- 2.副转速传感器（气缸识别传感器）
- 3.冷却液温度传感器
- 4.燃油温度传感器
- 七、J08E柴油机故障诊断与故障码表
- 1.故障码诊断方法
- 2.用诊断仪进行诊断
- 3.读取故障码
- 4.故障码表和信号检查线的连接测量
- 八、J08E柴油机故障码检修
- 1.故障码P0335———主转速传感器故障
- 2.故障码P0340———副转速传感器故障
- 3.故障码P0606———ECU故障
- 4.故障码P0605———ROM异常
- 5.故障码P0607———CPU监视器内部元件异常
- 6.故障码P0093———燃油泄漏
- 7.故障码P0200———ECU充电回路不良（高）
- 8.故障码P0611———ECU充电回路不良（低）
- 9.故障码P0217———柴油机过热
- 10.故障码P0540———预热装置断/短路
- 11.故障码P0234———涡轮增压过度
- 12.故障码P0628———供油泵电磁阀1故障（接地短路）或供油泵电磁阀故障（全输出模式）
- 13.故障码P0629———供油泵电磁阀1故障（电源短路）
- 14.故障码P2633———供油泵电磁阀2故障
- 15.故障码P2634———供油泵电磁阀2故障
- 16.故障码P0088———共轨压力异常（控制系统）
- 17.故障码P0088———共轨压力异常（供油泵压力过高）
- 18.故障码P2635———供油泵功能不全
- 19.故障码P2635———供油泵异常高压纪录
- 20.故障码P2635———供油泵电磁阀固定
- 21.故障码P1229———供油泵压力过高
- 22.故障码P1266———供油泵压力不良
- 23.故障码P0108———增压传感器故障（高）
- 24.故障码P0237———增压传感器故障（低）
- 25.故障码U1122———CAN通信中断（EGR调节器）
- 26.故障码U0073———CAN总线断开
- 27.故障码U1001———CAN通信停止（机械）
- 28.故障码P0191———共轨压力传感器故障（固定）
- 29.故障码P0192———共轨压力传感器故障（低压）
- 30.故障码P0193———共轨压力传感器故障（高压）
- 31.故障码P1211———喷油器电磁阀驱动系统1故障（接地短路）
- 32.故障码P1212———喷油器电磁阀驱动系统1故障（断路/电源短路）
- 33.故障码P1214———喷油器电磁阀驱动系统2故障（接地短路）
- 34.故障码P1215———喷油器电磁阀驱动系统2故障（断路/电源短路）
- 35.故障码P0201———喷油器1电磁阀回路故障（断路）
- 36.故障码P0202———喷油器2电磁阀断路
- 37.故障码P0203———喷油器3电磁阀回路故障
- 38.故障码P0204———喷油器4电磁阀回路故障
- 39.故障码P0205———喷油器5电磁阀回路故障
- 40.故障码P0206———喷油器6电磁阀回路故障
- 41.故障码P1458———EGR阀故障
- 42.故障码P1459———EGR阀故障
- 43.故障码P0404———EGR阀门（固定1）
- 44.故障码P1401———EGR阀门（固定2）
- 45.故障码P0096———EGR阀门（固定）
- 46.故障码P0405———EGR阀位置传感器1故障（开度过小）
- 47.故障码P0406———EGR阀位置传感器1故障（开度过大）
- 48.故障码P0407———EGR阀位置传感器2故障（开度过小）
- 49.故障码P0408———EGR阀位置传感器2故障（开度过大）
- 50.故障码P0489———EGR电磁阀1（断/短路）
- 51.故障码P0490———EGR电磁阀1（电源短路）
- 52.故障码P1402———EGR电磁阀2（断/短路）
- 53.故障码P1403———EGR电磁阀2（电源短路）
- 54.故障码P0117———冷却液温度传感器故障（低）
- 55.故障码P0118———冷却液温度传感器故障（高）
- 56.故障码P2228———大气压力传感器异常（低）
- 57.故障码P2229———大气压力传感器异常（高）
- 58.故障码P0182———燃油温度传感器故障（低）
- 59.故障码P0183———燃油温度传感器故障（高）
- 60.故障码P0187———燃油温度传感器故障（低）
- 61.故障码P0188———燃油温度传感器故障（高）
- 62.故障码P0686———主继电器故障
- 63.故障码P2120———两加速踏板位置传感器系统故障
- 64.故障码P2122———加速踏板位置传感器1故障（低）
- 65.故障码P2123———加速踏板位置传感器1故障（高）
- 66.故障码P2127———加速踏板位置传感器2故障（低）
- 67.故障码P2128———加速踏板位置传感器2故障（高）
- 68.故障码P2121———加速踏板位置传感器1故障（没有打开或关闭）
- 69.故障码P2126———加速踏板位置传感器2故障（没有打开或关闭）
- 70.故障码P1133———紧急用加速踏板位置传感器故障
- 71.故障码P0219———柴油机超速
- 72.故障码P1601———喷油器喷油量修正异常
- 73.故障码P0263———1号气缸喷油偏差修正错误
- 74.故障码P0266———2号气缸喷油器偏差修正错误
- 75.故障码P0269———3号气缸喷油器偏差修正错误
- 76.故障码P0272———4号气缸喷油器偏差修正错误
- 77.故障码P0275———5号气缸喷油器偏差修正错误
- 78.故障码P0278———6号气缸喷油器偏差修正错误
- 79.故障码P0617———点火开关系统故障
- 80.故障码P1417———EGR冷却液温度传感器故障
- 81.故障码P1418———EGR冷却液温度传感器故障
- 82.故障码P0401———EGR率不足
- 83.故障码P0402———EGR率过大
- 84.故障码P1416———EGR冷却器过热
- 第六章 6HK1五十铃高压共轨电控柴油机结构与检修
- 一、6HK1五十铃柴油机机械部分结构与检修
- 1.6HK1电控柴油机的结构特点
- 2.主要部件检修标准
- 二、6HK1五十铃柴油机燃油系统结构
- 1.燃油系统的组成
- 2.进气系统
- 3.排气系统
- 三、电子控制系统结构
- 1.ECM
- 2.各种传感器和开关
- 四、故障码诊断
- 1.故障码读取与清除
- 2.故障码诊断内容
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版权信息
出版社：机械工业出版社
出版时间：2013
作者：宋福昌
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