本书梳理总结了国内外高铁列车及动车组的创新与发展历程,对中国中车新型可变编组及工业化平台的创新特点及优势进行了分析和总结,提出了我国高铁列车及动车组的发展路径是“引进、吸收、自主创新”。我国高铁列车及动车组完成了“集成创新”向“原始创新”的嬗变,是政府、企业、大学及研究院所协同创新的政产研发展模式,并进行了定量实证分析和验证。
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