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一本书了解高铁的前世今生。
内容简介
高速铁路作为一种安全可靠、快捷舒适、运载量大、低碳环保的运输方式，已经成为世界交通业发展的主流交通方式，引领人类走向新时代。现今，中国已建成和运营着世界上规模最大的高铁运输体系，但是国人对于高速铁路的认知远远落后于高速铁路的发展速度，仍有一些问题困扰着国人，仍有一些有关高铁的基本知识有待被了解，被传播。
“高铁史话丛书”让国人体会自己国家高速铁路的传奇风暴，并给全世界人们提供熟悉世界高速铁路体系及其他们之间相互联系的途径。其中《高铁简史》一书向你系统介绍了高速铁路系统的基本原理、属性特征、设计理念、高铁环境下的全球一体化。
本书还对轮轨高铁、磁浮高铁、超级高铁等三类高铁的发展历程及其属性特征进行了详细解读。通过系统的介绍，你能够了解高速铁路的定义术语、属性特征及发展意义。
章节目录
版权信息
前言
第1章 绪论
1.1 高铁的产生条件
1.2 高铁的三次飞跃
1.2.1 第一次飞跃：提高运营速度，轮轨高铁诞生
1.2.2 第二次飞跃：除去摩擦阻力，磁浮高铁诞生
1.2.3 第三次飞跃：减少空气阻力，超级高铁诞生
1.3 高铁的不同类型
1.4 高铁的属性特征
1.5 小结
第2章 高铁的概念术语
2.1 高速铁路概述
2.2 高速铁路定义
2.2.1 轮轨高铁的定义
2.2.2 磁浮高铁的定义
2.2.3 超级高铁的定义
2.3 高铁的速度界定
2.4 小结
第3章 高铁的属性特征
3.1 输送能力
3.2 速度
3.3 安全性
3.4 正点率
3.5 能源消耗
3.6 环境影响
3.7 占用土地面积
3.8 舒适性
3.9 经济性
3.10 社会性
3.11 小结
第4章 第一类高铁：轮轨高铁
4.1 轮轨高铁的基本特征
4.1.1 轮轨高铁的特殊性
4.1.2 轮轨高铁与普通铁路的区别
4.2 轮轨高铁的发展态势
4.2.1 欧洲轮轨高铁的发展态势
4.2.1.1 德国轮轨高铁的发展态势
4.2.1.2 法国轮轨高铁的发展态势
4.2.1.3 意大利轮轨高铁的发展态势
4.2.1.4 西班牙轮轨高铁的发展态势
4.2.1.5 英国轮轨高铁的发展态势
4.2.2 亚洲轮轨高铁的发展态势
4.2.2.1 日本轮轨高铁的发展态势
4.2.2.2 韩国轮轨高铁的发展态势
4.2.2.3 中国轮轨高铁的发展态势
4.2.3 美洲轮轨高铁的发展态势
4.3 轮轨高铁的发展愿景
4.4 小结
第5章 第二类高铁：磁浮高铁
5.1 磁悬浮技术的基本原理
5.2 磁浮交通的主要特性
5.3 磁悬浮列车的基本架构
5.4 磁悬浮列车的主要类型
5.5 磁浮高铁的发展历程
5.5.1 磁悬浮列车的发展现状
5.5.2 各国磁浮高铁的发展历程
5.6 轮轨高铁和磁浮高铁差异性
5.7 小结
第6章 第三类高铁：超级高铁
6.1 超级高铁的基本原理
6.2 超级高铁的发展历程
6.3 超级高铁的架构设计
6.3.1 超级列车的设计理念
6.3.2 超级线路的设计理念
6.4 超级高铁的界定
6.4.1 超级高铁的基本定义
6.4.1.1 速度与空气阻力的关系
6.4.1.2 超级高铁设计中的主要问题
6.4.1.3 超级高铁的基本定义
6.4.2 超级高铁的推进系统
6.4.3 超级高铁的技术特性
6.4.3.1 超级高铁的安全性
6.4.3.2 超级高铁的舒适性
6.4.3.3 超级高铁的经济性
6.4.3.4 超级高铁的便捷性
6.4.3.5 超级高铁的节能环保性
6.4.4 超级高铁存在的问题
6.5 超级高铁的发展愿景
6.6 小结
第7章 高铁环境下的地球村
7.1 高铁环境下的各洲一体化
7.1.1 高铁环境下的欧洲村
7.1.2 高铁环境下的亚洲村
7.1.3 高铁环境下的美洲村
7.1.4 高铁环境下的非洲村
7.2 高铁环境下的区域一体化
7.2.1 高铁环境下的亚欧一体化
7.2.2 高铁环境下的欧非一体化
7.2.3 高铁环境下的欧亚美一体化
7.3 高铁环境下的全球一体化
7.3.1 亚太环线重启“丝绸之路”
7.3.2 Trans European Network促进欧非一体化
7.3.3 欧亚环线整合“环太平洋经济圈”
7.3.4 中美越洋线促进世界“地球村”
7.4 超级高铁下的地球村
7.5 小结
参考文献
高铁简史是2018年由西南交通大学出版社出版,作者胡启洲。
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