内容简介
《受电弓与接触网系统》从系统角度对受电弓、受电弓与接触网的相互作用（包括几何特性、动态性能、材料接口及电接触特性）等方面的内容进行了全面介绍，使读者能够了解和掌握受电弓与接触网相互作用的基础理论，并能将其应用于受电弓与接触网系统的设计、施工、运行维护方案制订及参数选取过程。
《受电弓与接触网系统》既可以作为高等学校电气化铁道及城市轨道交通牵引供电相关专业研究生、本科生及专科生的教学用书，也可供从事电气化铁道、城市轨道交通牵引供电及受电弓相关专业工作的技术人员参考。
作者简介
吴积钦，男，河南省泌阳县人，工学博士。1988年毕业于西南交通大学铁道电气化本科专业，其后留校任教至今，现为西南交通大学副教授。长期从事受电弓与接触网系统基础理论研究，参与中国铁路接触网的设计、施工与运用维护工作，主持京津、武广、郑西、京沪等线路的高速接触网振动测试科学试验工作和轨道交通国家实验室弓网电接触试验台建设工作，长期从事接触网检测技术与检测装置的开发与应用推广。其博士论文《受电弓一接触网电接触特性研究》被业内公认填补了中国电气化铁路受电弓与接触网系统电气作用的理论空白。
章节目录
第1章 绪论
1．1 概述
1．2 弓网系统的起源与发展
1．2．1 弓网系统的起源
1．2．2 弓网系统的发展
1．3 弓网系统的要求与规格
1．3．1 几何要求
1．3．2 机械要求
1．3．3 材料要求
1．3．4 电气要求
1．3．5 环境要求
1．3．6 运营维护要求
1．4 弓网系统的核心问题与本书的内容体系
小结
第2章 受电弓
2．1 概述
2．2 受电弓的基本结构
2．2．1 弓头
2．2．2 框架
2．2．3 底架
2．2．4 传动系统
2．3 受电弓的特性
2．3．1 电气性能
2．3．2 静态接触力
2．3．3 空气动力
2．3．4 动态接触力分力
2．3．5 接触力
2．3．6 平均抬升力
2．3．7 动态特性
2．4 受电弓的主要试验
2．5 受电弓在中国铁路的应用与发展
2．5．1 低速阶段
2．5．2 中速阶段
2．5．3 高速阶段
2．6 受电弓在城市轨道交通中的应用
小结
第3章 受电弓与接触网的几何特性
3．1 概述
3．2 限界
3．3 受电弓和接触悬挂区域
3．4 受电弓的几何特性
3．4．1 受电弓的工作范围
3．4．2 弓头的几何外形
3．4．3 受电弓的动态包络线
3．5 架空接触网的几何特性
3．5．1 定位点处接触线的横向偏移
3．5．2 侧风作用下接触线的横向偏移
3．5．3 接触线高度
3．5．4 接触线坡度
3．5．5 定位器及其工作状态
3．5．6 锚段与锚段关节
3．5．7 道岔上方的接触网
3．5．8 中性段
3．6 典型高速铁路的弓网几何特性
小结
……
第4章 受电弓与接触网的动态相互作用
第5章 受电弓与接触网的材料接口
第6章 受电弓与接触网的电接触特性
第7章 受电弓与接触网系统的设计与施工
第8章 受电弓与接触网系统的维修
第9章 受电弓与接触网系统的参数测量
参考文献
受电弓与接触网系统是2010年由西南交通大学出版社出版,作者吴积钦。
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