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有效解决复杂地质条件下的施工难题。
内容简介
本书首先介绍了盾构的发展历程、国内外相关研究成果和土压平衡盾构推进系统的研究现状，建立了盾构推进系统的力学模型，构建了均匀地层和复合地层下的盾构推进系统空间力椭圆模型；之后对该空间力椭圆模型的传递特性进行了分析，提出了推进系统力传递评估方法及指标；最后介绍了盾构推进系统的结构特性分析和设计优化方法，并给出了相关地铁隧道施工建设的实际案例。
本书可供高等院校机械工程相关专业的高年级本科生和研究生使用，也可供从事工程设计、优化评估等方面的工程技术人员和科研人员参考。
展开全文
- 封面
- 书名页
- 版权页
- 前言
- 目录
- 第1章 绪论
- 1.1 引言
- 1.2 盾构的发展历史及研究状况
- 1.2.1 盾构发展历史
- 1.2.2 国外盾构研究状况
- 1.2.3 国内盾构研究状况
- 1.3 土压平衡盾构推进系统研究
- 参考文献
- 第2章 推进系统力学建模
- 2.1 推进系统受力分析
- 2.1.1 推进系统掘进阻力分析
- 2.1.2 推进系统水平阻力矩分析
- 2.1.3 推进系统纵向阻力矩分析
- 2.2 推进系统力学模型构建
- 2.3 本章小结
- 参考文献
- 第3章 推进系统力传递特性分析
- 3.1 均匀地层下推进系统空间力椭圆模型构建及力传递特性分析
- 3.1.1 均匀系统空间力椭圆模型构建及力传递特性分析
- 3.1.2 四分区系统空间力椭圆模型构建及力传递特性分析
- 3.1.3 非均匀系统空间力椭圆模型构建及力传递特性分析
- 3.1.4 空间力椭圆模型应用
- 3.2 复合地层下推进系统空间力椭圆模型构建及力传递特性分析
- 3.2.1 推进系统偏心率“树干”模型构建及力传递特性分析
- 3.2.2 推进系统偏心率圆锥面模型构建及力传递特性分析
- 3.2.3 推进系统适应性模型构建及力传递特性分析
- 3.3 本章小结
- 参考文献
- 第4章 推进系统力传递评估方法及指标
- 4.1 偏心率“树干”法
- 4.2 推力变化相对系数法
- 4.3 推力变异系数法
- 4.4 本章小结
- 参考文献
- 第5章 推进系统设计及应用
- 5.1 盾构推进系统承载能力分析
- 5.1.1 获取基于空间力椭圆模型的承载系数
- 5.1.2 推进系统力承载系数特性分析
- 5.1.3 盾构推进系统承载特征线模型的应用
- 5.2 基于变刚度推进系统变形特性分析
- 5.2.1 盾构推进系统变形椭圆模型构建
- 5.2.2 均匀系统变形特性分析
- 5.2.3 非均匀系统变形特性分析
- 5.2.4 复合地层下推进系统变形树干模型构建
- 5.3 基于变刚度推进系统振动固有频率特性分析
- 5.3.1 推进系统振动模型构建
- 5.3.2 推进系统振动频率线构建
- 5.4 均匀地层下推进系统布局设计优化方法及应用
- 5.4.1 推进系统布局设计总体性评价指标
- 5.4.2 均匀地层下盾构非均匀推进系统布局优化设计
- 5.4.3 均匀地层下盾构分区推进系统布局优化设计
- 5.5 复合地层下推进系统布局设计优化方法及应用
- 5.5.1 等差布局设计
- 5.5.2 几何级数布局设计
- 5.5.3 北京、石家庄等城市地铁隧道施工建设案例
- 5.5.4 德国杜塞尔多夫城市地铁隧道施工建设案例
- 5.6 本章小结
- 参考文献
- 封底
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版权信息
出版社：机械工业出版社
出版时间：2019
作者：邓孔书
温馨提示：
1.本电子书已获得正版授权，由出版社通过知传链发行。
2.该电子书为虚拟物品，付费之后概不接收任何理由退款。电子书内容仅支持在线阅读，不支持下载。
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得书感谢您对《盾构推进系统布局设计方法》关注和支持，如本书内容有不良信息或侵权等情形的，请联系本网站。
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