《汽车发动机控制系统及检修》按照故障诊断流程对汽油发动机常见的三类故障进行详细的讲解，包括起动机不运转的故障诊断与排除、起动机运转但发动机无法起动的故障诊断与排除以及发动机运行异常的故障诊断与排除。本书规范了汽车诊断思维，细化了技术细节，引导学生在具体的诊断过程中进一步掌握汽车发动机的结构和控制逻辑，指导学生学会使用各种诊断设备，培养学生将广泛的基础知识和实际车型相结合，更有效地掌握排除汽车故障的
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内容简介
随着日益严峻的能源与环境危机，低热值气体燃料以其清洁性与可持续性给气体发动机的推广应用带来了较大的发展空间。许健、张欣著的《低热值气体燃料发动机燃烧过程及火焰稳定性》采用多维数值仿真模拟的方法，对低热值气体燃料发动机缸内预混燃烧的涡团与火焰面相互作用及火焰内在D—L不稳定性等进行了模拟研究，主要内容为：气体燃料湍流预混火焰T—M—S方程及其数值算法研究；低热值气体燃料发动机点火与湍流燃烧的数学模型研究；低热值气体燃料发动机燃烧过程数值模拟仿真平台的研究；低热值气体燃料发动机湍流燃烧过程及火焰的稳定性研究。 本书适合机电相关专业的研究生和科研人员阅读。
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低热值气体燃料发动机燃烧过程及火焰稳定性是2016年由北京交通大学出版社出版,作者许健。
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