本书从实际角度出发，系统、全面地介绍混合动力汽车的分类、混合动力系统的组成、工作原理及典型混合动力系统的维修。全书共分四章，内容主要包括混合动力汽车概述、丰田凯美瑞混合动力系统的结构原理与维修、本田思域混合动力系统的结构原理与维修和别克君越混合动力系统的结构原理与维修。本书内容全面，详实具体，实用性强，浅显易懂，适合从事汽车维修、销售和技术管理等工作的工人和技术人员阅读，也可供汽车维修、汽车检测及
电子书
章节目录
- 封面
- 书名页
- 版权页
- 从书序
- 前言
- 目录
- 第1章 绪论
- 1.1 行业发展背景
- 1.2 典型商用车混合动力系统
- 1.2.1 构型分类
- 1.2.2 行星式混合动力系统国内外产品现状
- 1.2.3 行星混联系统关键技术
- 1.3 本章小结
- 第2章 商用车行驶工况分析
- 2.1 法规工况分析
- 2.1.1 中国城市客车工况
- 2.1.2 C-WTVC
- 2.2 实车典型工况构造
- 2.2.1 工况数据处理方法
- 2.2.2 统计学评价指标选取
- 2.2.3 原始工况数据特征分析
- 2.2.4 基于马尔可夫的工况合成
- 2.2.5 工况构造结果
- 2.3 本章小结
- 第3章 商用车行星式混合动力系统参数设计方法
- 3.1 行星混联系统动力学分析
- 3.2 参数匹配方法
- 3.2.1 基本控制策略选择
- 3.2.2 基于稳态工况的发动机选型
- 3.2.3 基于效率特性的特征参数确定
- 3.2.4 基于功率分流特性匹配其他部件
- 3.3 基于城市客车的参数设计
- 3.3.1 城市客车基本参数
- 3.3.2 核心控制思想的确定
- 3.3.3 发动机选型
- 3.3.4 基于工况的各部件参数匹配
- 3.3.5 参数匹配总结
- 3.3.6 仿真验证
- 3.4 基于公路客车的行星混动构型与其他构型参数设计
- 3.4.1 公路客车基本参数
- 3.4.2 公路客车XCVT构型参数匹配
- 3.4.3 公路客车C-XCVT构型参数匹配
- 3.4.4 公路客车P2并联构型参数匹配
- 3.4.5 仿真验证
- 3.5 基于重型卡车的参数设计
- 3.5.1 需求及特征分析
- 3.5.2 构型优选
- 3.5.3 匹配计算
- 3.5.4 仿真验证
- 3.6 本章小结
- 第4章 商用车混合动力系统能耗分析方法
- 4.1 基于能量计算的理论油耗模型
- 4.1.1 混合动力系统内部能量流分析
- 4.1.2 平均综合传动效率定义
- 4.1.3 混合动力系统理论油耗计算模型
- 4.2 基于理论油耗模型的节油贡献分析
- 4.2.1 理论综合油耗增量计算模型
- 4.2.2 节油量与节油贡献率定义
- 4.3 不同构型理论油耗模型验证
- 4.3.1 目标构型与整车基本参数
- 4.3.2 基本控制策略——带约束DP优化算法
- 4.3.3 理论油耗模型验证
- 4.4 各因素节油贡献率讨论
- 4.4.1 再生制动能量回收节油贡献率
- 4.4.2 发动机平均燃油消耗率节油贡献率
- 4.4.3 平均综合传动效率节油贡献率
- 4.5 本章小结
- 第5章 商用车行星式混合动力系统能量管理优化策略
- 5.1 发动机最优控制策略
- 5.1.1 控制策略顶层模块
- 5.1.2 主控制模块
- 5.2 瞬时最优控制策略
- 5.2.1 系统效率特性分析
- 5.2.2 瞬时最优工作点求解
- 5.2.3 瞬时最优策略验证及分析
- 5.3 全局优化控制
- 5.3.1 优化边界求解
- 5.3.2 全局优化结果
- 5.4 基于规则提取的在线控制方法
- 5.4.1 优化控制规则研究
- 5.4.2 基于二次型调节器的电量修正策略
- 5.4.3 LP-IOC策略验证
- 5.5 智能优化能量管理策略
- 5.5.1 车联网技术的发展与应用
- 5.5.2 融合智能网联信息的行驶环境预测
- 5.5.3 基于智能优化算法的能量管理策略
- 5.6 本章小结
- 第6章 动态协调控制策略
- 6.1 整车动力学分析
- 6.2 传统PID控制器介绍
- 6.3 基于MPC的发动机起动阶段控制
- 6.3.1 电机MG1转矩协调控制
- 6.3.2 电机MG2主动补偿控制
- 6.3.3 仿真验证
- 6.4 基于EKF和MPC的稳态阶段控制
- 6.4.1 基于EKF的发动机响应特性辨识
- 6.4.2 基于MPC的稳态阶段控制
- 6.4.3 仿真验证
- 6.5 本章小结
- 第7章 行星式混合动力物流车
- 7.1 物流车行星混动系统方案设计
- 7.1.1 整车参数与动力性指标
- 7.1.2 行星排特征参数选取
- 7.1.3 主减速比选取
- 7.1.4 超级电容匹配
- 7.1.5 参数匹配总结
- 7.2 物流车整车控制策略
- 7.2.1 附件控制策略
- 7.2.2 动态协调控制策略
- 7.3 行星式物流车台架试验
- 7.3.1 行星混联系统台架试验基本介绍
- 7.3.2 行星混联系统台架试验方案
- 7.3.3 台架试验及结果分析
- 7.4 本章小结
- 参考文献
- 封底
展开全部
商用车混合动力系统关键技术是2019年由机械工业出版社出版,作者曾小华 杨南南 王庆年 宋大凤著。
温馨提示：
1.本电子书已获得正版授权，由出版社通过知传链发行。
2.该电子书为虚拟物品，付费之后概不接收任何理由退款。电子书内容仅支持在线阅读，不支持下载。
3.您在本站购买的阅读使用权仅限于您本人阅读使用，您不得/不能给任何第三方使用，由此造成的一切相关后果本平台保留向您追偿索赔的权利！版权所有，后果自负！
得书感谢您对《商用车混合动力系统关键技术》关注和支持，如本书内容有不良信息或侵权等情形的，请联系本网站。
电子书
电子书
本书主要收录国内外先进的垂直绿化系统和案例50多个，分为两大部分五个章节。第一部分主要为垂直绿化概述，系统介绍垂直绿化常用的四种绿化方式、绿化装置、灌溉系统、植物配置、安装要求、绿化装置维护和垂直绿化的国内外发展现状；第二部分以水培式垂直绿化、模块式垂直绿化、花槽倾斜式垂直绿化和框架牵引式垂直绿化为结构，介绍优秀的案例。
电子书
本书主要收录了国外众多优秀下沉式景观设计作品，分为传统下沉景观和下沉式景观设计的现代应用两大章，其中传统下沉景观包括传统下沉空间设计和坡地景观，下沉式景观设计的现代应用则包括错层景观和架空层景观，通过实际的设计案例，配以详细的规划图纸，图文并茂地向读者展示了下沉式景观的设计思路、设计过程和设计效果。
电子书
本书分为四章，介绍了英式乡村风格、法式乡村风格、美式乡村风格、现代乡村风格等室内建筑设计风格。
电子书
本书挑选了700张精美的平面图及设计图纸，以展示国内外优秀的坡地景观案例，从坡地景观设计选址、遵循的设计原则和功能分区等方面进行详尽的理论说明。通过精美的案例向读者展示如何通过景观建筑和植被结合坡地地形去营造出立体感极强的三维坡地景观设计。
电子书
本书共分3章，内容包括：标注性景观装置、个性小品、景观公共设施的等。
电子书
本书通过翔实的文字、丰富的照片以及相关规划图纸，深入分析每个项目。书中每个庭园结合业主需求、场地状况及难点等方面，讲述设计师如何运用规划之手、设计之笔，在综合考虑各方面因素的前提下，创造出优秀的庭园空间。
电子书
美国是个殖民地国家，也是一个新移民国家，将来自全球各地的民族并为美利坚合众族的美国无疑是全球最大的文化融炉，而美式风格就是这个文化融炉孕育出的一种兼容并蓄的设计风格，也是近年来国内比较热门的装修风格之一。美式风格以浑厚、内敛、大气、奢华、人性化而著称，尤其适合别墅或大面积的户型设计。然而，美式风格也是一种难以被完全界定的风格，虽然众说纷纭，但大多只是流于表面而未进行深入探讨和研究。学习美式风格，做
