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　　全面介绍国外车联网与网联自动驾驶和智能交通相关领域的产业、技术和政策的发展现状与发展趋势，并分析和研究车联网、网了自动驾驶和智能交通的应用、业务需求、体系架构、数据交换和技术发展路径。

1.本书作者团队常年从事通信和信息产业，本书主编吴冬升，有18年TMT从业经历，深谙通信、交通、能源、工业等行业数字化、信息化、智能化进展情况。2.本书作者团队运发表了大量原创5G行业应用类文章，具有丰富的原创写作经验以及市场洞察力。3.本书从理论基础到实践案例，深入浅出的介绍了边缘计算的产业链情况，以及边缘计算再交通、安防、云游戏、工业等行业的应用情况。4.本书内容系统，书中带有丰富的数据和具体案例，案例具有一定的代表性，兼具专业深度和科普性。

本书首先讲述了车联网项目质量思维和质量能力基础架构；然后以一个车联网智能产品案例为切入点，详细介绍了如何分析需求、制订质量计划，以及硬件、固件、平台、Web端和APP端的交付过程；最后讨论了如何对产品进行质量评估。本书适合测试人员、开发人员、软件质量保证人员阅读。

一本全面且宝贵的车联网技术指南。

是市场上首本全面介绍C-V2X技术的书籍，具有权威性和前瞻性。 大唐电信是C-V2X的主要推进者，于2012-2013年提出LTE-V2X概念及验证并主导3GPP国际标准制定，是我国C-V2X相关行业标准的牵头制定者。作者团队即是这个核心团队。 陈山枝：工学博士，教授级高级工程师，博士生导师。毕业于西安电子科技大学及北京邮电大学。国家杰出青年科学基金获得者，政府特殊津贴专家，新世纪百千万人才工程人选。 现任中国信息通信科技集团有限公司党委常委、副总经理、专家委主任（大唐电信科技产业集团副总裁，大唐电信科技产业控股有限公司高级副总裁）。无线移动通信国家重点实验室主任，新一代移动通信无线网络与芯片技术国家工程实验室理事长及主任。 担任IEEE Fellow、中国电子学会理事、中国通信学会常务理事。现任四个IEEE权威通信期刊、《通信学报》和《电信科学》编委。曾任国家863计划信息技术领域专家组成员，以及国家「新一代宽带无线移动通信网」重大专项实施方案编制组专家成员等。为实现我国主导的TD-LTE 4G核心技术突破、国际标准制定和产业化做出了重要贡献。主持5G和车联网技术与标准研究及产业化工作。 已出版学术专著六部，其中SPRINGER出版的英文学术专著三部，在IEEE等顶级期刊发表SCI论文60多篇，申请和授权中国及欧美日韩发明专利50多件。曾获国家科学技术进步奖特等奖、一等奖、二等奖，国家技术发明奖二等奖、何梁何利基金科学与技术创新奖、光华工程科技奖等奖等荣誉。 胡金玲：工学硕士，教授级高级工程师，博士生导师。毕业于北京航空航天大学。现任大唐高鸿车联网首席专家及车联网事业部副总经理。曾获中国通信学会科学技术奖一等奖。

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