电子书
章节目录
- 封面
- 书名页
- 版权页
- 前言
- 目录
- 第一章 力量与速度
- 汽车为什么会奔跑？
- 乘车时为什么要扶稳坐好？
- 跑车为什么起步加速非常快？
- 怎样判断一辆汽车的加速潜力？
- 为什么不用加速度表示加速性能？
- F1赛车G值图代表什么？
- 汽车什么时候达到最高车速？
- 汽车最快纪录是怎样诞生的？
- 两车迎面相撞时，谁会更危险？
- 汽车上都有哪些摩擦力？
- 轮胎上为什么要有花纹？
- 轮胎上为什么要有沟槽？
- 轮胎花纹为什么多种多样？
- 轮胎为什么都是黑色的？
- 车轮为什么有时会打滑？
- 四驱车为什么不易打滑？
- 汽车转弯时打滑会发生什么？
- 汽车为什么能在墙上奔跑？
- 第二章 机械与应用
- 汽车上哪些地方有杠杆？
- 汽车为什么需要变速器？
- 变速器为什么有多组齿轮？
- 变速器是怎样工作的？
- 液体为什么能传递动力？
- 行星齿轮为什么能变速？
- 无级变速器是怎样变速的？
- 差速器为什么能让汽车顺利转弯？
- 汽车的制动力为什么非常大？
- 发动机真空为什么也能帮助制动？
- 第三章 空气动力学
- 空气为什么能阻止汽车前进？
- 为什么要尽量减小空气阻力？
- 怎样计算汽车的风阻系数？
- 汽车为什么要在风洞里做实验？
- 空气是怎样影响汽车前进的？
- 汽车为什么会受到升力？
- 赛车为什么要装扰流板？
- 两厢车为什么都有后刮水器？
- F1赛车为什么有很多空气动力学部件？
- 第四章 燃烧与动力
- 汽车的能量为什么也是来自太阳？
- 汽油和柴油是怎样炼成的？
- 石油为什么仍是汽车能量的主要来源？
- 发动机为什么又称内燃机？
- 燃油为什么在气缸内会燃烧爆炸？
- 排气管为什么有时会滴水？
- 发动机的转速为什么可快可慢？
- 发动机为什么能连续运转？
- 柴油为什么不用点火就能燃烧？
- 发动机为什么要大口吸入空气？
- 排气管为什么还会喷火和冒黑烟？
- 三元催化转换器怎样降低污染？
- 发动机的热效率为什么很低？
- 怎样计算发动机排气量和压缩比？
- 增压器为什么能增强发动机动力？
- 机械增压器是怎样增强动力的？
- 涡轮增压器是怎样增强动力的？
- 增压器为什么还要配中冷器？
- 飞轮为什么能转个不停？
- 发动机为什么能输出旋转力？
- 机油是怎样消减摩擦力的？
- 机油滤清器为什么要定期更换？
- 第五章 功率与转矩
- 1马力为什么不是一匹马的力量？
- 为什么要用转矩和功率表示发动机的性能？
- 功率和转矩为什么会随转速上升而下降？
- 跑车发动机能拉动重型载货汽车吗？
- 怎样看懂发动机外特性曲线图？
- 第六章 热量与能量
- 发动机为什么还要加冷却液？
- 汽车内的暖风从哪来的？
- 汽车上的冷风从哪来的？
- 制动盘是怎样使汽车制动的？
- 安全气囊为什么能迅速膨胀？
- 车身为什么可以溃缩吸能？
- 碰撞力为什么还能转移？
- 第七章 声音与振动
- 发动机声音为什么有时节奏明显？
- 车身为什么有时会发出“嘎吱”声？
- 风噪是怎样产生的？
- 消声器是怎样降低发动机排气声的？
- 汽车是怎样降噪和隔声的？
- 悬架弹簧为什么要配上减振器？
- 弹簧为什么有软硬之别？
- 减振器为什么能抑制弹簧振动？
- 空气为什么也能当作弹簧？
- 第八章 光与波
- 前照灯为什么能照射很远？
- 氙气前照灯为什么很亮？
- 抬头显示为什么能在车前投影？
- 车灯颜色为什么多种多样？
- 后视镜为什么视野很宽广？
- 雷达是怎样测量车之间距离的？
- 倒车防撞报警系统是怎样工作的？
- 第九章 电与磁
- 蓄电池为什么能储存电能？
- 火花塞为什么能产生高压电？
- 发电机为什么能发电？
- 电动机为什么能产生动力？
- 扬声器（喇叭）为什么能发声？
- 锂离子电池是怎样产生电能的？
- 纯电动汽车有什么特点？
- 纯电动汽车为什么会跑？
- 燃料电池汽车为什么会跑？
- 定速巡航系统是怎样控制车速的？
- 第十章 设计与制造
- 汽车是怎样设计的？
- 汽车是用什么制造的？
- 汽车是怎样制造的？
- 封底
展开全部
汽车科学解密：会跑的科学课是2019年由机械工业出版社出版,作者陈新亚 编著。
版权说明：本电子书已获得正版授权，由出版社通过知传链发行。
得书感谢您对《汽车科学解密：会跑的科学课》关注和支持，如本书内容有不良信息或侵权等情形的，请联系本网站。
