本书以重型载重车辆整体式驱动桥壳的使用需求为牵引,以当前载重车辆厚壁驱动桥壳制造技术的不足和汽车轻量化的发展趋势为导向,系统阐述了以厚壁无缝钢管为材料制造驱动桥壳的一体化成形新工艺,着重对驱动桥壳两端轴头和中部琵琶孔成形方式的创新性设计进行了介绍,从理论解析、数值模拟等角度对其中关键的成形工序进行了深入探索,研究了材料金属在制造过程中的变形机理和工艺参数变化对产品成形性的影响规律,完善了整体式驱动桥壳成形技术的工艺理论,并通过工程实例对相应的理论、方法进行应用验证分析。 本书力求科学性、实用性和先进性,可读性好,能让读者在有限的时间里掌握本书所阐述的驱动桥壳一体化成形的工艺理论与方法,为相关复杂零部件的工艺设计与生产提供参考。
载重车辆驱动桥壳一体化成形工艺及关键技术研究是2021年由北京交通大学出版社出版,作者李攀。
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