阐述了京津冀协同发展机制,是以专门联合委员会制度为协调形式的一种区际经济利益让度与分配的长效机制。
京津冀城际铁路票制票价的制定需要为交通运输业的各个参与方创造出最大的效益。本书运用城市轨道交通票制票价理论、运价理论与定价模型等方法,找出目前京津冀城际铁路票制票价体系存在的主要问题,并提出票价调整的思路,构建票制票价模型,制定具体的票价调整实施方案,为促进京津冀城际铁路快速、健康、可持续发展提供政策建议。 本书适用于城市规划、交通规划、政府管理人员及高等学校相关专业的师生阅读。
京津冀城际铁路票制票价研究是2020年由北京交通大学出版社出版,作者邱奇。
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