本书详细介绍了现代汽油直喷发动机、共轨电控柴油发动机各部件结构、工作原理、检修、故障诊断与排除等知识，重点讲解了汽油直喷发动机、共轨电控柴油发动机的控制方式，并精选了维修实例。
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内容简介
本书设计了六个实训教学项目，根据应培训的能力需求，每个教学项目包含了数量不同的教学实训任务。具体内容包括：汽车发动机外部辅件拆装与基本检修、配气机构及气缸盖的拆装与检修、活塞连杆组件及曲轴飞轮组件拆解与检修、气缸体检修、发动机总装及性能检测、汽车电控发动机综合故障诊断与检修。本书主要特点是以能力教学为主线，书中插入大量指导动手操作的图片，并附带多媒体课件，提供了大量的视频、彩图动画和资料，便于学习者自学和模仿作业。本书是汽车专业高技能、高素质人才培养特色教材，可作为汽车专业高职高专学生教科书，也可供汽车相关行业从业人员学习参考。
章节目录
- 汽车发动机拆装与检修
- 书名页
- 版权页
- 前言
- 目录
- 项目一 汽车发动机与外部附件的拆装与基本检修
- 任务一 发动机电控系统基本检修
- 1.1 ECU 及其连接电路的基本检修
- 1.2 传感器的基本检修
- 1.3 执行器的基本检修
- 任务二 发动机外部附件拆装与检修
- 2.1 进、排气系统及废气涡轮增压器拆装与检修
- 2.2 起动系统拆装与检修
- 2.3 润滑系统拆装与检修
- 2.4 冷却系统拆装与检修
- 项目二 配气机构及气缸盖的拆装与检修
- 任务一 正时齿带的拆卸
- 1.1 发动机正时齿带的装配关系认识
- 1.2 正时齿带拆解步骤
- 任务二 气缸盖的拆解与检查
- 2.1 气缸盖及其附件的拆解
- 2.2 气缸盖检查
- 任务三 配气机构的拆解与检修
- 3.1 配气机构零件的拆装
- 3.2 配气机构的检修
- 任务四 气缸盖及正时齿带的安装与调整
- 4.1 配气机构的装配
- 4.2 气缸盖及附件的安装
- 4.3 正时齿带的安装与调整
- 项目三 活塞连杆组件及曲轴飞轮组件的拆解与检修
- 任务一 活塞连杆组件的拆解与检修
- 1.1 活塞连杆组的整体拆卸
- 1.2 活塞与连杆的分离
- 1.3 活塞相关组件的检修
- 1.4 连杆相关组件的拆卸和检修
- 1.5 活塞连杆组的组装
- 任务二 曲轴飞轮组件的拆解与检修
- 2.1 曲轴飞轮组的拆卸
- 2.2 曲轴飞轮组的检修
- 2.3 曲轴飞轮组的安装
- 项目四 气缸体检修
- 任务一 气缸体接合面检修
- 任务二 气缸磨损的检修
- 2.1 气缸体的磨损类型鉴别
- 2.3 气缸磨损的修理方法
- 任务三 气缸体裂纹的检修
- 3.1 气缸体裂纹的产生原因
- 3.2 气缸体裂纹的检修方法
- 项目五 发动机总装及性能检测
- 任务一 发动机总装、磨合及验收
- 1.1 装配准备事项及部件组装
- 1.2 发动机的磨合
- 1.3 发动机的验收
- 任务二 发动机性能检测
- 2.1 汽车发动机性能检测国家标准及检测设备简介
- 2.2 汽车发动机性能检测试验项目及其规范
- 项目六 汽车电控发动机综合故障诊断与检修
- 任务一 电控发动机起动困难故障检修
- 1.1 发动机冷车起动困难故障分析及检修
- 1.2 发动机热车起动困难故障分析及检修
- 任务二 电控发动机怠速不稳故障检修
- 2.1 辅助电控系统故障原因检修
- 2.2 机械故障原因检修
- 任务三 电控汽油机冒黑烟及功率不足的故障检修
- 3.1 电控汽油机中、高速工况下冒黑烟的故障检修
- 3.2 发动机功率不足的故障检修
- 任务四 电控发动机易过热故障检修
- 4.1 由燃烧不良造成发动机过热的原因分析
- 4.2 由冷却系统工作不良，引起的发动机过热故障检修
- 4.3 由润滑系统工作不良，引起的发动机过热检修
- 4.4 由机械摩擦过大，引起的发动机过热检修
- 参考文献
展开全部
汽车发动机拆装与检修是2017年由机械工业出版社出版,作者周忠友。
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本书是在学习德国汽车职业教育的先进理念，吸收国内职业院校的改革经验，深入分析现代汽车维修企业的维修工作任务的基础上，借鉴我校中德IHK教学合作项目的教学改革成果，与企业专家密切合作，共同开发的基于工作过程的项目化教材。本书由现代汽车发动机电控系统维修工作中的典型工作模块构成，主要包括电路检查与线束更换、传感器的检测、电控单元的检测与更换、执行器的检修、电控系统故障的诊断与排除五个模块，模块中的项目
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