本书从中国高速铁路的特性和历史使命出发,结合国情,借鉴国外高速铁路运价实践经验,提出效率与公平的运价目标,构建了运价理论分析框架,探索逼近供求均衡的定价法。本书不仅对丰富运价理论具有学术价值,而且对于优化铁路运输资源配置、提高高速铁路经济效益和社会效益、推动高速铁路健康发展具有重要的应用价值,同时对其他运输方式和城市交通的价格研究具有参考意义。 本书适合作为高等院校铁道运输、交通运输、运输经济等
本书在深入分析了我国均衡性转移支付制度的现状之后,从均衡性转移支付的财力均等化作用、对地方政府的财政收支行为的正向激励效应以及提高地方公共服务供给水平三个方面对均衡性转移支付的有效性进行评估,得出:我国现行均衡性转移支付虽在其制度设计和政策实施方面一定程度上兼顾了公平与效率,但又阻碍了均衡性转移支付有效性的发挥,使其不能为公共服务均等化和地区间协调发展提供良好的基础。为此本书提出了相应的政策建议。
中国均衡性转移支付有效性评估:基于公平与效率视角是2018年由社会科学文献出版社出版,作者丁玮蓉 著。
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