本书为国家出版基金资助项目、“十三五”国家重点出版物出版规划项目、国家自然科学基金委员会-中国铁路总公司高速铁路基础研究联合基金资助项目，同时，还是中国高速铁路基础研究论丛之一。全书理论结合工程应用案例，系统总结了中国高速动车组列车的电磁兼容特性和工程应用技术，主要内容包括：中国高速动车组列车供电系统的瞬态骚扰特性、牵引系统的谐波骚扰特性、电磁骚扰的传输耦合特性、瞬态脉冲骚扰的统计参量测量技术和动
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内容简介
本书梳理总结了国内外高铁列车及动车组的创新与发展历程，对中国中车新型可变编组及工业化平台的创新特点及优势进行了分析和总结，提出了我国高铁列车及动车组的发展路径是“引进、吸收、自主创新”。我国高铁列车及动车组完成了“集成创新”向“原始创新”的嬗变，是政府、企业、大学及研究院所协同创新的政产研发展模式，并进行了定量实证分析和验证。
章节目录
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中国高铁列车及动车组创新与发展研究是2020年由北京交通大学出版社出版,作者肖翔。
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本书分真诚服务、规范标准、业务娴熟、应急处置、设施设备、乘务日记、站车互助、他山之石8个板块。收集整理上海铁路局动车组列车开行以来列车客运服务人员亲身经历的130多个典型案例、新路历程和思考体会。
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本书是根据铁路客运规章和动车组列车员岗位工作要求编写的，详细介绍了动车组列车员做好列车服务工作，保证运输安全应具备的心理素质、技术业务知识、服务技能、应急处理、人际关系等培训要求，是一本既讲工作方法，又讲个人修养提高的职工培训教材，对提高职工素质，提高服务水平有一定的帮助。 本书适用于动车组列车员岗位培训与自学，也可作为职业教育客运专业培训教材。
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本书着重介绍了我国目前使用的干线主型内燃机车、电力机车和动车组总体技术。全书共分为十个项目，主要内容有铁道机车及动车组总体概述、机车及动车组总体布局、机车走行部、制动单元、车体结构、车端连接装置、动力单元、传动装置、辅助单元、控制单元。 本书可作为高等职业教育铁道机车车辆专业教学使用，也可供机务系统各相关岗位的新职工岗前培训使用。
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梁炜昭、宋艳阳主编的《动车组运用(铁道交通类M+Book版动车组检修技术专业精品规划教材全国高职高专十三五规划教材)》根据铁路相关技术文件，对动车组随车机械师作业标准、CRH各型动车组故障处理基本操作方法、常见故障的应急处理办法及救援回送作业办法等内容进行了详细的介绍，尽量做到内容精练、文字通俗易懂。本书针对高等职业技术院校动车组检修技术专业学生编写，也兼顾中职学生和从事动车组随车机械师工作的在职
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梁炜昭、罗利锦主编的《动车组检修(铁道交通类动车组检修技术专业精品规划教材全国高职高专十三五规划教材)》根据铁路相关技术文件，以CRH380A型动车组为例，侧重介绍运用检修。由于各职业院校设备、场地等方面的限制，高级检修仅作简要介绍。本书针对高等职业技术院校动车组检修技术专业学生编写，也兼顾中职学生和在职人员的使用，尽量做到内容精炼、文字通俗易懂。
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本书重点介绍近几年高速动车组的新技术，内容包括绪论、动车组车体、动车组转向架、动车组车端连接装置、动车组制动系统、动车组电力牵引传动控制系统、动车组辅助电气系统与设备以及动车组网络控制与管理系统。
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随着国家“一带一路”战略的提出．高速铁路在中国乃至世界范围内快速发展。制动系统作为高铁列车的核心系统，对动车组运行准点率、舒适性及安全性等方面有着决定性的影响．动车纽运行速度的提高，对列车的制动性能及运行平稳性提出了更高的要求，也相应增加了动车组制动系统故障检测及检修的难度。目前，高速铁路的发展，亟须大量能够从事动车组运用和检修方面的技术技能人才。为此，国内各铁路高职院校的动车组检修技术专业开设了
