本书共分三部分，五章，主要内容为接触网非接触检测及冷滑试验，牵引供电工程送电启动，接触网热滑试验，联调联试及动态检测，运行试验。 本书为供电部门在新建高速铁路联调联试阶段提供工作依据，也可供高速、普速铁路电力牵引供电施工单位作为技术参考。
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内容简介
本书研究绕城高速公路系统结构特征，分析其交通流特性，建立能较好描述交通流特性的交通流模型，寻找适合绕城高速特点的管理控制策略。主要内容包括绕城高速公路结构特征、绕城高速公路系统分析、绕城高速交通流特性分析等。
章节目录
- 封面
- 书名页
- 版权页
- 前言
- 目录
- 第一章 绪论
- 第二章 绕城高速公路结构特征
- 第一节 概述
- 第二节 绕城高速公路基本特征分析
- 第三节 绕城高速公路的布局特点
- 第四节 绕城高速公路互通立交的物理特征
- 第三章 缉捕高速公路系统分析
- 第一节 概述
- 第二节 绕城高速公路系统脆性
- 第三节 绕城高速公路系统脆性激发的条件与过程
- 第四节 基于摘理论的绕城高速公路系统脆性分析
- 第五节 基于界壳论的绕城高速公路系统脆性研究
- 第六节 实例分析
- 第四章 绕城高速公路交通流特性分析
- 第一节 概述
- 第二节 绕城高速公路交通流特点
- 第三节 绕城高速公路交通流基本特性分析
- 第四节 基于物理影响因素的绕城高速公路交通流特征参数分析
- 第五节 交通流数据采集及处理
- 第五章 绕城高速公路交通流模型
- 第一节 概述
- 第二节 基本交通流模型
- 第三节 确定型交通流特征参数分析
- 第四节 基于物理属性的绕城高速公路交通流特征参数模型
- 第五节 实例分析
- 第六章 绕城高速公路匝道控制模型
- 第一节 概述
- 第二节 匝道控制基本理论与模型
- 第三节 绕城高速公路人口匝道控制特征分析
- 第四节 绕城高速公路人口匝道多目标协调控制
- 第五节 绕城高速公路单向路网多匝道协调控制
- 第六节 绕城高速公路人口匝道可拓控制模型
- 第七章 绕城高速公路协调控制模型
- 第一节 概述
- 第二节 绕城高速公路的交通流模型和状态划分
- 第三节 交通状态参数估计模型
- 第四节 绕城高速公路双策略协同控制
- 参考文献
- 书脊
- 封底
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绕城高速公路系统分析及交通控制研究是2020年由中国铁道出版社出版,作者王花兰。
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