深入探讨和实证分析郑州航空经济综合实验区临空产业的生态建设与健康管理问题。
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深入剖析中欧班列迅速发展的原因和各地的经营模式。
内容简介
中欧班列在短短的几年里发展成横贯欧亚大陆的重要的物流通道。中欧班列既不比海运的运价低，又不比空运的速度快，同时又严重依赖政府补贴，为什么能够如此迅速地发展？中欧班列在各地的运营模式为什么呈现多样性？本书从国家建设与市场建设的关系出发，解释中国从国家层面（主要是中国铁路总公司）到各地方政府（重庆、成都、义乌、郑州、武汉）在中欧班列发展初期提供大量补贴的原因。
章节目录
- 封面
- 前折页
- 书名页
- 版权页
- 前言 国家建设与市场建设：中欧班列的经济社会学分析
- 一 中欧班列：史无前例的市场建设（market building）
- 二 国家建设（state building）与市场建设
- 三 作为行动主体的政府
- 四 产业政策的中国特点
- 五 作为结构条件的政府
- 六 本书的计划
- 第一章 铁总与中欧班列：实践与展望
- 一 铁总与中欧班列
- 二 中欧班列：自由探索期铁总的实践（2011～2013年）
- 三 中欧班列：蓬勃发展期铁总的实践（2013～2016年）
- 四 中欧班列：规范提升期铁总的展望（2016～2020年）
- 五 本章小结
- 第二章 中欧班列（重庆）：“渝新欧”向“亚新欧”的转变
- 一 前言
- 二 从“渝新欧”到“亚新欧”
- 三 物流推动下的产业升级换代
- 四 “渝新欧”利益共同体的建构
- 五 “一带一路”倡议的提出与中欧班列的竞争
- 六 以“先行者”优势谋求国家政策支持
- 七 从西部走向亚洲
- 八 从铁路运输走向“互联互通”的立体化
- 第三章 中欧班列（义乌）：“义新欧”国际货运班列运营模式变迁
- 一 义乌国际货运铁路发展历程
- 二 发展战略：从“商贸名城”到“战略支点城市”
- 三 政府全产业链助推“义新欧”发展
- 四 结论
- 参考文献
- 第四章 中欧班列（成都）：“蓉欧”班列营运机制的变化
- 一 “蓉欧”班列运营机制的变化
- 二 成都的早期城市定位与“蓉欧”班列的发展
- 三 国家中心城市建设与“蓉欧”班列的重新定位
- 四 结论
- 第五章 中欧班列（郑州）：国家战略背景下的运营机制
- 一 引言
- 二 “郑新欧”后来居上
- 三 以打造平台为特点的运输贸易一体化
- 四 围绕区位及交通优势组织现代物流
- 五 围绕中欧班列组织现代物流
- 六 结论与讨论
- 第六章 中欧班列（武汉）：常态化运行的机制探讨
- 一 中欧班列（武汉）运行的三个特点
- 二 分析框架：制度视角下的地方政府行为
- 三 中欧班列（武汉）的阶段化运行及其成因
- 四 中欧班列（武汉）的常态化开行特征及其分析
- 五 结论与讨论
- 结论 中欧班列的比较分析
- 产业政策的政治意义
- 国家政策与地方发展方向
- 地方政府与市场建设
- 产业政策与规模经济
- 产业政策与市场行动主体
- 产业政策与市场发育
- 国家建设与欧亚大市场建设
- 单一市场以外的回报
- 地方政府的组织架构与中欧班列物流中心的运作模式
- 政府与企业的关系与中欧班列的运行模式
- 中欧班列面临的挑战
- 附录 中欧班列大事记
- 一 中欧班列大事记
- 二 各班列运行线大事记
- 鸣谢
- 后折页
- 封底
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中欧班列：国家建设与市场建设是2017年由社会科学文献出版社出版,作者高柏。
版权说明：本电子书已获得正版授权，由出版社通过知传链发行。
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