大跨度铁路混合箱梁斜拉桥为大跨径新桥型，具有良好的跨越能力、承载能力及变形刚度等。与此同时，桥梁结构也存在构件多、结构构造与连接复杂的特点，这也必将给运营期间的养护维修带来任务重、维护技术要求高等问题。为具有针对性地并更好开展此类桥型的养护维修工作，明确检测维修重点、检测维修制度、任务计划等，适应线路运输发展需要，确保线路运输安全、畅通，基于现行《铁路桥隧建筑物修理规则》并参考相关桥梁养护规范等，
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内容简介
本书重点论述了铁路钢箱混合组合梁斜拉桥发展和应用的历程，以及铁路钢箱混合组合梁斜拉桥的技术思想、结构体系特点与技术经济性；涵盖了混合组合梁斜拉桥对高速铁路无砟轨道的适应性和列车走行的影响分析，以及如何实现混合组合梁斜拉的目标成桥状态与整体刚度条件；着重阐述了铁路斜拉桥混合组合加劲梁及其结合段结构设计计算分析方法；重点论述了薄壁钢箱梁正交异性桥面板采用V形加劲肋、钢混结合段采用梯形填充混凝土前后承压板方式、双挑索梁锚固箱等重要结构在铁路列车荷载作用下的受力特性和疲劳问题；通过理论分析承载能力与疲劳循环加载模型试验研究，充分论证了这些创新技术的可靠性与优良的受力性能。施工与控制技术是使桥梁顺利建成的关键技术之一；验证桥梁建成后的安全性所做的实桥结构试验连同前者都是创新成果应用于实际工程必不可少的技术手段和方法。最后本书展示钢箱混合组合梁斜拉桥的工程应用实例，展望了超大跨铁路钢箱混合组合梁斜拉桥应用前景。
章节目录
- 书名页
- 版权页
- 内容简介
- 作者简介
- 序
- 自序
- 前言
- 第1章 绪论
- 1.1 概论
- 1.2 铁路混合组合梁斜拉桥主要结构形式
- 1.3 铁路混合组合梁斜拉桥荷载与结构体系特点
- 1.4 铁路混合组合梁斜拉桥技术经济性
- 1.5 钢箱混合组合梁斜拉桥对铁路列车走行性影响
- 1.6 高速铁路无砟轨道混合组合梁斜拉桥适应性
- 第2章 铁路混合组合梁斜拉桥布置
- 2.1 合理的边跨跨径与主跨跨径之比值范围
- 2.2 边跨辅助墩设置
- 2.3 钢混结合段部位的设置
- 2.4 铁路混合组合梁斜拉桥目标成桥状态
- 2.5 铁路混合梁斜拉桥整体刚度条件
- 第3章 铁路混合组合梁斜拉桥加劲梁结构设计
- 3.1 钢箱混合组合加劲梁结构特点
- 3.2 钢箱混合组合加劲梁结构截面形式
- 3.3 加劲梁结构构造特点
- 3.4 加劲梁结构分析计算
- 3.5 钢混结合段
- 第4章 钢箱加劲梁疲劳受力特性与模型试验
- 4.1 钢箱加劲梁的疲劳与荷载
- 4.2 正交异性钢桥面板的受力体系与理论方法
- 4.3 钢箱梁顶板加劲肋受力特性分析研究
- 4.4 考虑道砟铺装的正交异性钢桥面板受力特性分析
- 4.5 钢箱梁正交异性钢桥面顶板疲劳模型试验
- 第5章 梯形填充前后承压板式钢混结合段试验研究
- 5.1 钢混结合段研究特点
- 5.2 钢混结合段刚度匹配研究
- 5.3 钢混结合段传力途径
- 5.4 钢混结合段承载力模型试验
- 5.5 钢混结合段疲劳模型试验
- 5.6 钢混结合段研究结论与技术创新
- 第6章 钢箱梁索梁锚固受力特性与模型试验
- 6.1 斜拉桥索梁锚固结构构造形式
- 6.2 斜拉索疲劳试验索力取值
- 6.3 双挑式钢锚箱计算模型应力分析
- 6.4 双挑式索梁钢锚箱力学行为分析
- 6.5 双挑式索梁钢锚箱疲劳试验研究
- 6.6 本章总结
- 第7章 铁路钢箱混合梁斜拉桥施工控制
- 7.1 概述
- 7.2 混合梁斜拉桥施工技术特点
- 7.3 钢箱梁制造及节段拼装要求
- 7.4 钢箱梁拼装施工
- 7.5 主跨合龙施工技术
- 7.6 施工监控技术
- 第8章 实桥结构荷载试验
- 8.1 概述
- 8.2 试验内容
- 8.3 静载试验方法
- 8.4 动载试验方法
- 8.5 试验结果分析方法
- 8.6 荷载试验结果
- 8.7 实桥荷载试验结论
- 第9章 铁路混合组合梁斜拉桥工程实例
- 9.1 宁波甬江钢箱混合梁斜拉桥
- 9.2 四线铁路穗盐路钢箱混合梁曲线斜拉桥
- 9.3 潭江钢箱混合梁独塔斜拉桥
- 9.4 赣江钢箱混合组合梁斜拉桥
- 9.5 单线铁路岳口汉江钢箱混合梁独塔斜拉桥
- 第10章 铁路钢箱混合组合梁斜拉桥发展研究
- 10.1 主跨480m公铁同层钢箱混合梁斜拉桥方案研究
- 10.2 主跨766m分离式钢箱混合梁斜拉桥方案研究
- 10.3 不等跨（798+588+798）m公铁钢箱混合组合桁梁斜拉桥方案研究
- 10.4 主跨3×840m公铁钢箱混合组合桁梁斜拉桥方案研究
- 10.5 主跨2×1260m公铁钢箱混合组合桁梁斜拉桥方案研究
- 10.6 铁路混合组合梁斜拉桥应用展望
- 参考文献
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铁路钢箱混合组合梁斜拉桥是2017年由中国铁道出版社出版,作者罗世东,刘振标。
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