电子书
内容简介
本书由多位主机厂材料界的专家编写，书中对橡胶在乘用车上的应用做了系统的介绍和分析，将橡胶的性能与汽车零部件的要求有机地结合起来。本书内容涉及较广，包括各种橡胶材料的性能、橡胶在汽车零部件及主要车型上的应用情况，以及橡胶材料相关的试验方法、标准、工艺等，本书重点对橡胶零部件的轻量化技术进行了系统的介绍。
本书在介绍橡胶的应用及轻量化技术过程中，引用了大量的行业标准、行业应用案例等，并通过大量的横向、纵向比对，总结出未来的发展趋势，不仅可让读者了解当前橡胶在乘用车上的应用情况，还可指导其未来的研究方向。
本书适合材料工程师、质保工程师、产品工程师、销售工程师以及对乘用车用橡胶零部件感兴趣的爱好者等人士阅读，包括来自主机厂、零部件供应商、原材料供应商以及研究院所、高校等的相关人员。
章节目录
- 封面
- 前折页
- 书名页
- 版权页
- 汽车轻量化技术与应用系列丛书
- 《乘用车用橡胶与轻量化》编著委员会
- 丛书序
- 前言
- 目录
- 第1章 乘用车轻量化概述
- 1.1 乘用车轻量化的意义
- 1.1.1 轻量化是节能减排的重要手段
- 1.1.2 轻量化可以提高续驶里程
- 1.1.3 轻量化可以提升车辆操控和安全性能
- 1.1.4 轻量化是提升汽车工业自主创新能力的重要手段
- 1.1.5 轻量化是提升自主品牌车企产品竞争力的重要手段
- 1.2 乘用车轻量化材料
- 1.2.1 高强度钢
- 1.2.2 铝合金
- 1.2.3 镁合金
- 1.2.4 塑料
- 1.2.5 复合材料
- 1.2.6 橡胶
- 参考文献
- 第2章 乘用车用橡胶材料
- 2.1 橡胶的特点
- 2.1.1 橡胶的分子结构及组成特征
- 2.1.2 橡胶的性能特征
- 2.1.3 橡胶的加工特性
- 2.1.4 橡胶的老化
- 2.2 橡胶的分类
- 2.3 常用橡胶材料
- 2.3.1 天然橡胶
- 2.3.2 乙丙橡胶
- 2.3.3 氯丁橡胶
- 2.3.4 丁腈橡胶
- 2.3.5 丙烯酸酯橡胶
- 2.3.6 氟橡胶
- 2.3.7 硅橡胶
- 2.3.8 热塑性弹性体
- 2.4 橡胶材料的常用性能
- 2.4.1 硬度
- 2.4.2 拉伸强度
- 2.4.3 撕裂强度
- 2.4.4 压缩性能
- 2.4.5 老化性能
- 2.4.6 低温性能
- 2.4.7 耐介质性能
- 2.4.8 其他性能
- 参考文献
- 第3章 乘用车用橡胶零件及选材
- 3.1 轮胎
- 3.1.1 轮胎的分类与结构
- 3.1.2 轮胎的材料选用
- 3.1.3 轮胎的标准
- 3.1.4 轮胎的发展趋势
- 3.2 车用软管
- 3.2.1 空气管路
- 3.2.2 燃油管路
- 3.2.3 制动管路
- 3.2.4 离合系统管路
- 3.2.5 助力转向管路
- 3.2.6 发动机冷却管路
- 3.2.7 电池冷却管路
- 3.2.8 变速器冷却管路
- 3.2.9 空调管路
- 3.2.10 风窗洗涤/前照灯清洗管路
- 3.2.11 天窗排水管
- 3.3 橡胶密封件
- 3.3.1 密封圈
- 3.3.2 密封条
- 3.3.3 防尘罩
- 3.3.4 其他密封件
- 3.4 减振橡胶件
- 3.4.1 橡胶悬置
- 3.4.2 悬架缓冲块
- 3.4.3 橡胶衬套
- 3.4.4 橡胶阻尼块
- 3.4.5 排气管吊耳
- 3.4.6 橡胶空气弹簧
- 3.4.7 其他减振橡胶件
- 3.5 表皮/垫片及护套
- 3.5.1 仪表板表皮
- 3.5.2 车用电线电缆绝缘与线束护套
- 3.5.3 内饰垫片
- 3.5.4 钥匙护套
- 3.6 刮片胶条/传动带/安全气囊盖板
- 3.6.1 刮片
- 3.6.2 传动带
- 3.6.3 安全气囊盖板
- 参考文献
- 第4章 乘用车用橡胶的轻量化
- 4.1 通过橡胶材料的配方优化实现轻量化
- 4.2 通过低密度材料替代高密度材料实现轻量化
- 4.2.1 TPE替代传统橡胶
- 4.2.2 软质塑料替代传统橡胶
- 4.2.3 低密度橡胶替代高密度橡胶
- 4.2.4 发泡橡胶替代密实橡胶
- 4.3 结构的轻量化
- 4.3.1 轮胎的轻量化
- 4.3.2 空气橡胶弹簧替代传统的金属弹簧
- 4.3.3 线束的薄壁化
- 4.3.4 橡胶制品的小型化
- 4.3.5 拓扑优化
- 4.4 轻量化相关的工艺
- 4.4.1 发泡工艺
- 4.4.2 可变截面挤出技术
- 4.4.3 TPE密封条共挤等技术
- 4.4.4 TPE与其他材料的复合技术
- 参考文献
- 附录 主要专业术语中英文及简写对照表
- 后折页
- 封底
展开全部
乘用车用橡胶与轻量化是2019年由机械工业出版社出版,作者中国汽车工程学会 汽车轻量化技术创新战略联盟 组编李志虎。
温馨提示：
1.本电子书已获得正版授权，由出版社通过知传链发行。
2.该电子书为虚拟物品，付费之后概不接收任何理由退款。电子书内容仅支持在线阅读，不支持下载。
3.您在本站购买的阅读使用权仅限于您本人阅读使用，您不得/不能给任何第三方使用，由此造成的一切相关后果本平台保留向您追偿索赔的权利！版权所有，后果自负！
得书感谢您对《乘用车用橡胶与轻量化》关注和支持，如本书内容有不良信息或侵权等情形的，请联系本网站。
电子书
电子书
电子书
本书主要介绍乘用车车身典型轻量化零部件的开发案例，包括超高强钢辊压件、热冲压B柱加强件、铝合金前碰撞横梁、铝合金机盖、铝合金仪表板横梁、铝合金减振塔、压铸镁合金仪表板横梁、塑料背门、复合材料机舱支架、塑料前端模块、碳纤维顶盖和中通道加强板等典型轻量化零部件的开发。本书以典型轻量化零部件开发过程为主线，从轻量化关键技术的概况、对标、材料选择、性能要求、结构设计、产品分析、工装开发、样件制作、试验验证
电子书
《节能与新能源汽车技术路线图年度评估报告2018》是《节能与新能源汽车技术路线图》的深化研究成果，旨在动态研究和评估2017-2018年以来节能与新能源汽车技术领域的技术进展，对年度标志性进展及距离路线图规划目标存在的挑战进行分析和总结。《节能与新能源汽车技术路线图年度评估报告2018》构建了“综合评估报告全面洞察、专题评估报告深刻聚焦、技术数据透视未来趋势”三位一体的报告体系。其中，综合评估报告
电子书
为了使广大消费者理解二手车“一车一况一价”的独特属性，树立购买二手车是绿色消费的理念，通过学习《二手车鉴定评估基础与入门》，使读者能够按照GB/T30323—2013《二手车鉴定评估技术规范》的要求，快速入门并且掌握一些简单判断二手车技术状况的方法和手段，并且根据技术状况鉴定结果和购买二手车的个性化需求，评估出所挑选二手车的价值，从而为后续的新车置换，二手车收购、销售、代购、代销、购买、拍卖、抵押
电子书
本书针对初学者的学习特点，以“每天一个专题”的形式，讲解了钣喷工应掌握的基础知识和基本维修技能。全书分为15章，涵盖钣喷工上岗、车身材料及性能、车身结构与碰撞知识、车身测量、汽车损伤评估与修复工艺、四轮定位、车身构件拆装、钣金件切割与拆解等内容。修订后随书赠送52个操作视频，扫码观看，快速学习。本书着眼于培养读者实际操作能力，力求使初学者在60天内全面掌握汽车钣喷知识要点，达到即学即用的目标。本书
电子书
是市场上首本全面介绍C-V2X技术的书籍，具有权威性和前瞻性。
大唐电信是C-V2X的主要推进者，于2012-2013年提出LTE-V2X概念及验证并主导3GPP国际标准制定，是我国C-V2X相关行业标准的牵头制定者。作者团队即是这个核心团队。
陈山枝：工学博士，教授级高级工程师，博士生导师。毕业于西安电子科技大学及北京邮电大学。国家杰出青年科学基金获得者，政府特殊津贴专家，新世纪百千万人才工程人选。
现任中国信息通信科技集团有限公司党委常委、副总经理、专家委主任（大唐电信科技产业集团副总裁，大唐电信科技产业控股有限公司高级副总裁）。无线移动通信国家重点实验室主任，新一代移动通信无线网络与芯片技术国家工程实验室理事长及主任。
担任IEEE Fellow、中国电子学会理事、中国通信学会常务理事。现任四个IEEE权威通信期刊、《通信学报》和《电信科学》编委。曾任国家863计划信息技术领域专家组成员，以及国家「新一代宽带无线移动通信网」重大专项实施方案编制组专家成员等。为实现我国主导的TD-LTE 4G核心技术突破、国际标准制定和产业化做出了重要贡献。主持5G和车联网技术与标准研究及产业化工作。
已出版学术专著六部，其中SPRINGER出版的英文学术专著三部，在IEEE等顶级期刊发表SCI论文60多篇，申请和授权中国及欧美日韩发明专利50多件。曾获国家科学技术进步奖特等奖、一等奖、二等奖，国家技术发明奖二等奖、何梁何利基金科学与技术创新奖、光华工程科技奖等奖等荣誉。
胡金玲：工学硕士，教授级高级工程师，博士生导师。毕业于北京航空航天大学。现任大唐高鸿车联网首席专家及车联网事业部副总经理。曾获中国通信学会科学技术奖一等奖。
电子书
本书分为您必须了解的汽车构造、您必须掌握的基本技能、您必须会做的汽车保养三篇，详细讲解了汽车的基本构造、基本工作原理、汽车保养维修必会的基本技能、汽车保养的相关项目及其具体操作等共17章内容。
