钱继锋著的《集装箱码头(岸桥集卡堆场作业计划的优化)》系统地分析了集装箱码头“岸桥—集卡—堆场”作业计划的现状，研究了泊位—岸桥的联合作业计划、岸桥—集卡的协同作业计划、岸桥—集卡—堆场单向作业协同计划、岸桥—集卡—堆场双向作业协同计划等内容，建立各种岸桥—集卡—堆场协同作业模型，提出用于解决模型的算法。本书可供从事集装箱码头作业计划管理工作的人员参考，也可供集装箱运输与管理专业的本科生、研究生学
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内容简介
“船舶-堆场-列车”作业模式的集装箱海铁联运港口中，船舶、列车等多项集装箱装卸作业共存，增加了其作业资源调度的复杂性。本书以该作业模式下集装箱海铁联运港口为研究对象，分析港口关键作业环节，界定“船舶-堆场-列车”作业模式集装箱海铁联运港口作业资源。基于该作业模式，构建了混堆堆场空间资源配置优化模型、装卸作业资源调度优化模型和水平运输作业资源调度优化模型，设计了模型求解算法，对调度优化结果进行了分析。 本书可供高等院校及科研院所交通运输专业的高年级本科生、研究生阅读，也可供从事集装箱运输相关领域的工程技术人员参考。
章节目录
- 书名页
- 版权页
- 内容简介
- 前言
- 1 绪论
- 1.1 研究背景
- 1.2 集装箱港口作业资源调度优化研究目的及意义
- 1.3 国内外相关研究现状
- 1.4 本书主要内容及结构框架
- 本章小结
- 2 集装箱海铁联运的系统分析
- 2.1 集装箱海铁联运关键作业分析
- 2.2 基于系统动力学的集装箱海铁联运港口分析
- 2.3 集装箱海铁联运港口作业模式
- 2.4 “船舶-堆场-列车”作业资源的界定
- 本章小结
- 3 “船舶-堆场-列车”作业模式下堆场空间资源配置优化
- 3.1 问题描述
- 3.2 “船舶-堆场-列车”作业模式下堆场空间资源配置模型
- 3.3 模型求解
- 3.4 算例分析
- 本章小结
- 4 “船舶-堆场-列车”作业模式下龙门吊调度优化
- 4.1 问题描述
- 4.2 模型构建
- 4.3 模型求解
- 4.4 算例分析
- 本章小结
- 5 “船舶-堆场-列车”作业模式下集卡动态调度优化
- 5.1 集卡调度模式分析
- 5.2 模型构建
- 5.3 模型求解
- 5.4 算例试验
- 本章小结
- 参考文献
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集装箱港口“船舶-堆场-列车”作业资源的调度优化是2018年由中国铁道出版社出版,作者武慧荣。
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