本书梳理总结了国内外高铁列车及动车组的创新与发展历程,对中国中车新型可变编组及工业化平台的创新特点及优势进行了分析和总结,提出了我国高铁列车及动车组的发展路径是“引进、吸收、自主创新”。我国高铁列车及动车组完成了“集成创新”向“原始创新”的嬗变,是政府、企业、大学及研究院所协同创新的政产研发展模式,并进行了定量实证分析和验证。
《中国高铁创新体系研究》一书总结了中国高铁创新的中国经验,同时也为中国高铁今后的创新发展提供了建议。
我国已经拥有有完全自主知识产权的高铁技术,高铁成为中国作为制造大国“走出去”战略的代表性产业。总结中国高铁创新体系的经验,对于促进我国各个领域的技术创新具有很强的借鉴和指导意义。本书介绍了高铁发展的阶段划分,分别从企业、高校、政府、人力资本、技术耦合五个方面介绍和分析中国高铁的创新过程、机制和经验,并对中国高铁今后的发展提出了建议。
中国高铁创新体系研究是2016年由社会科学文献出版社出版,作者高柏。
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