为了使广大消费者理解二手车“一车一况一价”的独特属性，树立购买二手车是绿色消费的理念，通过学习《二手车鉴定评估基础与入门》，使读者能够按照GB/T30323—2013《二手车鉴定评估技术规范》的要求，快速入门并且掌握一些简单判断二手车技术状况的方法和手段，并且根据技术状况鉴定结果和购买二手车的个性化需求，评估出所挑选二手车的价值，从而为后续的新车置换，二手车收购、销售、代购、代销、购买、拍卖、抵押
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内容简介
本书对新能源汽车整车控制技术及工作原理作了详细介绍，主要内容包括新能源汽车概述、新能源汽车的动力、新能源汽车的动力系统及控制、新能源汽车总线通信协议及应用、整车控制器、驱动电机控制、动力电池及管理系统、燃料电池电动汽车简介、新能源汽车的整车容错控制技术。本书内容深入浅出，图文并茂，结合实际，便于读者学习和应用。本书可作为高校新能源汽车及相关专业教学参考用书，也可供科研单位、工厂及有关工程技术人员参考使用。
章节目录
- 第1 章新能源汽车概述
- 1.1 新能源和新能源汽车
- 1.2 新能源汽车分类
- 1.3 新能源汽车关键技术
- 练习与实训
- 第2 章新能源汽车的动力
- 2.1 动力电源
- 2.2 燃料电池
- 2.2.1 燃料电池的主要类型
- 2.2.2 常见的几种燃料电池
- 2.3 混合动力
- 2.3.1 串联式混合动力系统
- 2.3.2 并联式混合动力系统
- 2.3.3 混联式混合动力系统
- 2.3.4 插电式混合动力系统
- 练习与实训
- 第3 章新能源汽车的动力系统及控制
- 3.1 纯电动汽车动力系统及控制
- 3.1.1 纯电动汽车动力系统
- 3.1.2 驱动电机系统
- 3.1.3 功率变换器
- 3.2 混合动力汽车动力控制
- 3.2.1 混合动力汽车动力结构特性
- 3.2.2 混合动力系统的控制方法
- 练习与实训
- 第4 章新能源汽车总线通信协议及应用
- 4.1 CAN 总线概述
- 4.2 CAN 总线技术规范
- 4.2.1 物理层
- 4.2.2 数据链路层
- 4.2.3 网络层
- 4.2.4 应用层
- 4.2.5 表示层
- 4.2.6 会话层
- 4.2.7 传输层
- 4.3 CAN 总线的基本组成和数据传输原理
- 4.3.1 基本组成
- 4.3.2 数据传输原理
- 4.4 汽车CAN 总线网络架构及其特点
- 4.4.1 总线架构
- 4.4.2 汽车CAN 总线网络的组成
- 4.4.3 CAN 总线节点规范
- 4.4.4 几种常见的汽车网络架构
- 4.4.5 典型汽车的CAN 总线网络拓扑结构
- 4.4.6 汽车网络系统的结构特点
- 4.5 CAN 总线控制单元
- 4.5.1 动力CAN 总线网络单元
- 4.5.2 车身CAN 总线网络节点
- 4.5.3 全数字仪表
- 练习与实训
- 第5 章整车控制器
- 5.1 整车控制器功能定义
- 5.1.1 整车控制器结构
- 5.1.2 整车控制器功能说明
- 5.1.3 整车控制系统网络结构
- 5.1.4 电机控制器
- 5.2 整车控制策略
- 5.2.1 控制系统主流程
- 5.2.2 驱动控制策略
- 5.2.3 油门踏板信号处理
- 5.2.4 工作模式划分
- 5.2.5 电机过载管理
- 5.2.6 电池保护
- 5.3 请求电机转矩算法
- 5.4 整车控制器硬件
- 5.5 整车控制器的硬件设计
- 5.5.1 单片机最小系统设计
- 5.5.2 电气件驱动电路设计
- 5.5.3 数据采集电路设计
- 5.5.4 通信接口电路设计
- 5.6 整车控制仪表显示
- 练习与实训
- 第6 章驱动电机控制
- 6.1 驱动电机及其控制总要求
- 6.2 直流电机及其驱动控制系统
- 6.2.1 直流电机的工作原理与分类
- 6.2.2 直流电机的动态方程与特性分析
- 6.2.3 直流电机的调速方法
- 6.2.4 直流电机的脉宽调制控制
- 6.2.5 直流电机的转矩与转速控制
- 6.2.6 直流电机的特点
- 6.3 交流感应电机及其驱动系统
- 6.3.1 交流感应电机的工作原理
- 6.3.2 交流感应电机的特性分析
- 6.3.3 交流感应电机的矢量控制
- 6.3.4 交流感应电机的特点及应用
- 6.4 永磁同步电机及其驱动系统
- 6.4.1 永磁无刷直流电机及其驱动系统
- 6.4.2 正弦波永磁同步电机及其驱动系统
- 6.5 开关磁阻电机及其驱动系统
- 6.5.1 开关磁阻电机的结构和工作原理
- 6.5.2 开关磁阻电机的控制
- 6.5.3 开关磁阻电机的特点及应用
- 练习与实训
- 第7 章动力电池及管理系统
- 7.1 数据采集方法
- 7.1.1 单体电压检测方法
- 7.1.2 电池温度采集方法
- 7.1.3 电池工作电流采集方法
- 7.2 电量管理系统
- 7.3 均衡管理系统
- 7.3.1 均衡变量的选择
- 7.3.2 主动均衡方案
- 7.4 热管理系统
- 7.5 数据通信系统
- 7.5.1 电池管理系统故障分析
- 7.5.2 动力电池故障诊断策略
- 练习与实训
- 第8 章燃料电池电动汽车简介
- 8.1 燃料电池电动汽车的类型及构成
- 8.1.1 按有无蓄能装置分类
- 8.1.2 按燃料电池与蓄电池的结构关系分类
- 8.1.3 按提供的燃料不同分类
- 8.1.4 燃料电池电动汽车的构成
- 8.1.5 燃料电池汽车的效率
- 8.1.6 燃料电池电动汽车的性能与关键技术
- 8.2 质子交换膜燃料电池
- 8.2.1 质子交换膜燃料电池的基本性能
- 8.2.2 单体质子交换膜燃料电池
- 8.2.3 燃料电池组（堆）
- 8.3 燃料电池发电系统与车载氢气安全措施
- 8.3.1 燃料电池发电系统
- 8.3.2 燃料电池的电源复合结构
- 8.3.3 FCEV 的多电源电力总成控制策略
- 8.3.4 车载氢气系统安全措施
- 练习与实训
- 第9 章新能源汽车的整车容错控制技术
- 9.1 容错控制的概念
- 9.2 混合动力汽车控制系统容错故障树
- 9.3 控制系统故障的容错方法
- 9.4 混合动力汽车容错控制
- 9.5 混合动力汽车安全故障管理系统的结构
- 练习与实训
- 参考文献
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新能源汽车整车控制技术是2021年由人民邮电出版社出版,作者主编。
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