总序

城乡协调发展河南省协同创新中心（2017年2月由中原经济区“三化”协调发展河南省协同创新中心更名而来，以下简称“中心”）是河南省首批“2011计划”（高等学校创新能力提升计划）建设单位，2012年10月由河南省政府批准正式挂牌成立。中心以河南财经政法大学为牵头单位，河南大学、河南农业大学、河南师范大学、河南工业大学、信阳师范学院、许昌学院、河南省委政策研究室、中共河南省委农村工作办公室、河南省发展和改革委员会、河南省政府发展研究中心、河南省工信厅、河南省住建厅等多所省内著名高校和政府机构作为协同单位联合组建。

中心的综合使命是按照“河南急需、国内一流、制度先进、贡献重大”的建设目标，充分发挥高等教育作为科技第一生产力和人才培养第一资源结合点的独特作用，以河南省经济社会发展重大需求为导向，以这一省情十分独特区域的城乡协调发展创新任务为牵引，努力实现城乡协调发展基础理论、政策研究与实践应用的紧密结合，助推河南省城乡协调发展走在全国前列。

城乡协调本身就是非常复杂的问题，城乡空间协调、产业协调、绿色发展是中心重点研究推进的三个维度。研究如此大而系统的复杂问题，中心一方面展开大量的理论研究，另一方面展开广泛深入的调查，此外，还不断将理论应用于实践，目前已取得一定的阶段性成果。

为此，中心组织相关研究力量，对城乡协调问题进行不同侧面研究，将研究成果编纂成“城乡协调发展研究丛书”。一方面，通过丛书向政府和公众及时报告中心的研究进展，使中心的研究成果能够得到适时的关注和应用；另一方面，中心也可以从政府和公众的反馈中不断改进研究方法。我们深知所要研究的问题之艰难以及意义之重大，我们一定会持续努力，不辜负河南省政府及人民对我们的信任和寄托，做对人民有用的研究。

十分感谢社会科学文献出版社对丛书出版给予的大力支持。

李小建 仉建涛

2017年4月19日

摘要

随着全球经济一体化的不断深入，全球范围内人员、信息、物资等要素交流上升到前所未有的高度。提高交流效率、减少时间成本，成为全球化参与者获取核心竞争力的重要手段，大力发展航空经济成为各国共识。伴随全球航空运输业的爆发式发展，机场及其周边形成了多种产业集聚区，又称临空经济区。临空经济区不仅有助于推动航空业与其他产业的互动融合发展，而且能通过自身的辐射和溢出效应，拉动腹地区域经济的发展，是区域重要的增长极。因此，世界各国政府都非常重视临空经济区的建设和发展，临空经济区在全球呈现快速发展态势。目前，我国临空经济正处于快速发展的关键阶段，发展环境不断改善，已有60余个临空经济区处于运营或规划建设阶段，并初步建立起等级体系。临空经济区建设对我国各腹地区域参与全球价值链分工、打造本地核心竞争力以及经济社会全面发展，均具有重要意义。同时，“一带一路”倡议使我国对外开放呈现新格局，为各地尤其是中西部地区临空经济的发展提供了大好机遇。但相比发达国家，我国临空经济区发展存在临空经济区内产业仍以传统产业为主，不同临空经济区的产业布局同质性严重，临空经济区产业与腹地支柱产业之间的关联性较差、匹配度较弱等问题。国内理论界对临空经济区与腹地经济发展关系的分析仍处于经验探讨阶段，缺乏系统的理论机制梳理和实证研究。因此，考虑到中国临空经济蓬勃发展的良好态势以及该领域理论与实证研究的相对欠缺，本书选择中国临空经济区对腹地区域经济发展的影响进行系统研究，具有重要的理论和现实意义。

为了深度剖析临空经济区成长对腹地区域经济发展的影响，本书在梳理总结国内外相关文献的基础上，构建了临空经济区的成长驱动机制，构建了临空经济区与腹地区域经济发展的机理模型；从背景特征、现状特征和发展模式三个方面，以及时间和空间两个维度，全面考察了我国临空经济区的特征，明确了其发展的特点、存在的问题及其与腹地经济发展关系的融合程度；运用Henderson产业集聚指数、区位熵和多目标决策优选法，识别了北京、西安、郑州三地临空经济区的优势产业并对其绩效进行了客观评估；利用空间动态面板模型，基于我国45个临空经济区2001～2014年的面板数据，实证分析了临空经济区对腹地区域经济发展的影响。本书的主要贡献体现在以下四个方面。