本书包含汽车电工学、汽车电子学和汽车电力电子学三部分内容，并配有微课视频二维码。

汽车电工学部分主要介绍直流电路、正弦交流电路、磁路和变压器、汽车用交流异步电机、直流电机、汽车永磁同步电机、安全用电、整流滤波电路、汽车放大电路、汽车稳压调压电路、脉冲数字电路和汽车电力电子变换。

汽车电子学部分：模拟电子部分主要介绍二极管、整流滤波电路、晶体管和交流放大电路、场效应晶体管及其放大电路、集成运算放大器、稳压调压电路，模拟电路应用实例；数字电路部分主要介绍脉冲数字电路、基本逻辑门电路。

汽车电力电子学部分是针对新能源汽车变频器中的逆变桥而编写的新内容，主要介绍绝缘栅双极型晶体管（IGBT）和智能功率模块（IPM），并讲解了变频器的工作原理和控制过程。

本书特点是理论紧扣实际，并有专家指导内容及应用案例，适于高职高专新能源汽车（含传统汽车）检测维修等专业及汽修人员学习使用。读者可在www.bmdcar.com视频网络听取编者的亲自讲解。

前言

FOREWORD

传统的《汽车电工电子学》已无法适应新能源汽车形势下汽车专业基础课的发展需要，因而编写这本《汽车电工电子与电力电子基础》。

本书为吉林省教育厅2018年度职业教育与成人教育教学改革研究课题《新能源汽车技术专业内涵建设研究》成果之一，因而有大量的新内容。本书与传统《汽车电工电子学》相比做了较大的改动，尤其是增加电力电子学部分。概括地说，本书的改动主要有以下几点：

（1）汽车电工学部分：直流电路大量增加了与汽车相关的内容（多以楷体字出现）；保留了正弦交流电路中对电阻、电容和电感电路的基本计算；在磁路和变压器中融入了电动汽车相关传感器的内容；在交流电机和直流电机中融入了电动汽车电机的内容；电力拖动虽与汽车相关度不大，但从事汽车生产线工作维护时，电力拖动也是重要的技术。

（2）汽车电子学部分：二极管及其整流滤波电路中融入了发电机整流过程；晶体管及其交流放大电路，场效应晶体管及其交流放大电路、稳压、调压电路等融入了发电机稳压过程；脉冲数字电路和基本逻辑门电路部分用分立元件电路说明“与”“或”“非”逻辑的实现，内部电路结构略讲或不讲，侧重于外部逻辑功能。

（3）汽车电力电子学部分：以电动汽车变频器、DC/DC变换器以及车载充电机内部采用的电力电子开关为主，并增加了电力电子开关驱动。

本书特点：系统性较强，与汽车专业实际需求紧密结合；针对难点内容配有微课视频二维码。本书具有概念清楚、深入浅出、便于自学等特点。

本书给授课老师备有课件、习题答案、实训工作页，适于高职高专新能源汽车（含传统汽车）检测维修等专业及汽修人员学习使用。

本书由赵振宁、侯丽春等编著，参编人员还有刘福华、郭其涛、杨舒乐。全书由长春汽车工业高等专科学校校长李春明主审，在此表示衷心的感谢。

由于编者水平有限，书中难免有不妥和不足之处，殷切期望广大师生和读者批评指正。

编者

第一章

直流电路

情境引入

19岁的小林考入了汽车专科学校，毕业后打算先从汽车技术学起，为将来的发展打下坚实的技术基础。他想学明白电工学、电子学和电力电子学，因为他的表哥在一家汽车修理店工作，早就告诉过小林：“要学好电，包括电工学的交流电和汽车的直流电，不仅要学会电路，也要学会汽车电控，等你学会电了，这辈子工作就不用愁了。”

知识目标

1）能说出电路的组成。

2）能说出交流220V室内灯电路的组成和特点。

3）能说出12V汽车直流电路的组成和特点。

4）能说出什么是电压源和电流，并画出其符号。

5）能进行电位的计算。

6）能说出电路中什么是通路，什么是断路，什么是短路。

7）能说出基尔霍夫电流定律与基尔霍夫电压定律的内容，并做基本的计算。