城市道路交通诱导与控制融合系统理论及方法

城市道路交通诱导与控制融合系统理论及方法

查阅电子书
手机扫码
  • 微信扫一扫

    关注微信公众号

内容简介

本书在城市道路交通诱导与控制融合系统理论基础上,提出了UTCS和UTFGS的融合框架、融合框架下的路网模型、融合框架下的单车诱导算法和系统诱导算法,以及城市交通控制与路径诱导系统融合算法。

城市道路交通诱导与控制融合系统理论及方法是2018年由北京交通大学出版社出版,作者龚龑。

得书感谢您对《城市道路交通诱导与控制融合系统理论及方法》关注和支持,如本书内容有不良信息或侵权等情形的,请联系本网站。

你可能喜欢
城市交通管理与控制 电子书
本书主要内容包括交通管理与控制概述、交通管理法规及标志标线、交叉口交通管理、交通运行管理、交通信号控制理论基础、单交叉口信号控制、干道多交叉信号联动控制、区域交叉口信号协调控制等。
城市轨道交通控制中心信号系统 电子书
本书全面介绍城市轨道交通控制中心的组织架构和运营调度指挥设备,控制中心ATS系统组成、主要功能及其实现,ATS所用的各种网络设备,基于轨道电路的ATC的控制中心设备,CBTC的控制中心设备,以及SDH传输技术等。
城市空间巨系统 电子书
当前,在经济进入新常态的发展背景下,我国城市建设也从数量向质量、从外延向内涵转变,以历史的眼光以及全球的视野紧贴时代的发展特征,研究城市空间发展路径是实现城市可持续发展的必然。本书对城市空间与经济、人文等要素协调发展问题的分析以及对城市空间优化和发展未来的探索,正是对当前如何实现城市空间内涵式、可持续发展这一现实问题的积极回应,同时也为我国城市空间实现高质量发展开拓思路并提供现实借鉴。
城轨列车节能运行控制与优化方法 电子书
本书紧扣城轨节能减排问题,重点介绍了列车节能运行优化与控制热点问题。全书通过分析列车运行全过程,阐明了列车运行控制中各个环节与牵引能耗的关系;同时,围绕列车节能驾驶控制、列车运行时分优化、列车节能运行图编制、列车运行调整多目标优化等几个方面,深入介绍了列车节能运行优化与控制的基础理论与应用技术方法,并从系统的角度出发,描述了集成牵引供电、车辆、信号、运行图等多个专业的列车牵引供电能耗仿真与验证平台
工业控制系统测试与评价技术 电子书
本书以工业控制系统(ICS)的测试与评价为主线,在论述ICS的概念与内涵及主要特征的基础上,给出了ICS测试与评价的技术框架,然后从ICS的硬件测评方法、软件测评方法、网络协议测评方法、安全测评方法与工程实战等多个角度论述了ICS测试与评价技术。