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内容简介
本书从中国高速铁路的特性和历史使命出发，结合国情，借鉴国外高速铁路运价实践经验，提出效率与公平的运价目标，构建了运价理论分析框架，探索逼近供求均衡的定价法。本书不仅对丰富运价理论具有学术价值，而且对于优化铁路运输资源配置、提高高速铁路经济效益和社会效益、推动高速铁路健康发展具有重要的应用价值，同时对其他运输方式和城市交通的价格研究具有参考意义。 本书适合作为高等院校铁道运输、交通运输、运输经济等专业的教学用书，也可供政府部门、铁路运输企业、交通运输研究人员参考。 本书研究内容得到国家社科基金项目“基于效率与公平的我国高速铁路运价研究”（项目编号：13BJY121）和国家社科基金重大项目“中国高铁经济理论解析框架及演化路径研究”（项目编号：17ZDA084）的支持。
基于效率与公平的中国高速铁路运价研究是2019年由中国铁道出版社出版,作者吴昊。
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