内容简介
本书以自动变速器六大组成部分为主线，以自动变速器维修人员应知应会为重点，详细讲解了自动变速器基础知识、液力变矩器、自动变速器油泵、齿轮变速机构、电子控制系统、阀体、自动变速器油与冷却器、检查与试验、综合故障、无级变速器和双离合变速器等内容，提出的问题具有较强的普遍性和针对性，给出的解答和采取的措施具有较强的实用性和可操作性。
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- 汽车自动变速器维修轻松入门600问
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- 前言
- 目录
- 第一章 自动变速器基础知识
- 1.为什么要学习流体力学？
- 2.什么是流体力学？
- 3.气体与液体有何不同？
- 4.什么是液压传动？
- 5.什么是液力传动？
- 6.液力传动有何优点？
- 7.帕斯卡定律说明了什么？
- 8.什么是绝对压力、相对压力和真空度？
- 9.为什么安装变速器？
- 10.变速器有哪几种类型？
- 11.变速器按操纵方式如何分类？
- 12.变速器按变速方式如何分类？
- 13.什么是自动变速器？
- 14.自动变速器因何而生？
- 15.自动变速器有多少个部件？
- 16.自动变速器构造如何？
- 17.自动变速器有何优点？
- 18.自动档车辆省油吗？
- 19.自动档车辆有离合器吗？
- 20.AT、AMT、DCT、DSG、CVT、KRG是什么？
- 21.前置前驱自动变速器有何特点？
- 22.前置后驱自动变速器有何特点？
- 23.后置后驱自动变速器有何特点？
- 24.四轮驱动自动变速器有何特点？
- 25.自动变速器按齿轮变速机构如何分类？
- 26.自动变速器按变矩器类型如何分类？
- 27.自动变速器按变速器功能如何分类？
- 28.自动变速器按控制方式如何分类？
- 29.手自动一体是怎么回事？
- 30.为什么要熟悉自动变速器型号？
- 31.自动变速器的型号有哪些含义？
- 32.如何识别变速器型号？
- 33.变速杆有哪两种类型？
- 34.变速杆有哪两种换档轨道？
- 35.什么是变速杆的大同小异？
- 36.自动变速器的档位与档有何区别？
- 37.为何设计有多个前进档位？
- 38.自动变速器最多可以实现几个档？
- 39.为何设有驻车档位？
- 40.什么情况下使用P位？
- 41.什么情况下使用R位？
- 42.什么情况下使用N位？
- 43.什么情况下使用D位？
- 44.什么情况下使用2位？
- 45.什么情况下使用L位？
- 46.D位可以走天下吗？
- 47.在N位能着车吗？
- 48.为什么取消前进低档位？
- 49.为什么自动变速器要比手动变速器成本高？
- 50.为什么没有离合器踏板？
- 51.液力变矩器起什么作用？
- 52.自动变速器为何在N位滑行情况下容易烧坏？
- 53.自动档车和手动档车哪个更容易出故障？
- 54.为什么自动变速器比手动变速器更费油？
- 55.4档和6档自动变速器哪个更省油？
- 56.自动变速器有何缺点？
- 57.为什么自动档车要按P、R、N、D档位顺序排列？
- 58.POWER开关怎样使用？
- 59.自动变速器上的Shift Lock 有什么作用？
- 60.Kick down是怎么回事？
- 61.HOLD按钮有什么作用？
- 62.自动变速器使用时有哪些注意事项？
- 第二章 液力变矩器
- 63.自动档车辆动力如何传递？
- 64.液力传动装置如何发展？
- 65.液力耦合器有什么作用？
- 66.液力耦合器是什么原理？
- 67.液力耦合器由哪些部件组成？
- 68.什么是环流？
- 69.什么是涡流？
- 70.环流与涡流有什么关系？
- 71.液力耦合器如何工作？
- 72.液力耦合器有哪些工作特性？
- 73.为何液力耦合器不脱开传动系统也能维持发动机怠速运转？
- 74.液力耦合器有什么特点？
- 75.液力耦合器与液力变矩器有何区别？
- 76.液力变矩器由哪些部件组成？
- 77.泵轮是输入元件吗？
- 78.涡轮是输出元件吗？
- 79.双向锁止导轮是反应元件吗？
- 80.液力变矩器是如何工作的？
- 81.液力变矩器有哪些工作特性？
- 82.液力变矩器有什么特点？
- 83.综合式液力变矩器与液力变矩器有何区别？
- 84.综合式液力变矩器由哪些部件组成？
- 85.综合式液力变矩器内的油液如何流动？
- 86.综合式液力变矩器如何工作？
- 87.综合式液力变矩器如何增大转矩？
- 88.导轮有什么作用？
- 89.单向离合器有什么作用？
- 90.综合式液力变矩器有哪些工作区域？
- 91.什么是耦合点？
- 92.什么是失速工况？
- 93.什么是失速转速？
- 94.什么是失速点？
- 95.综合式液力变矩器的工作过程是怎样的？
- 96.综合式液力变矩器有哪些工作特性？
- 97.综合式液力变矩器有什么特点？
- 98.单级双相三元件闭锁式变矩器是何含义？
- 99.带锁止离合器的综合式液力变矩器有什么作用？
- 100.带锁止离合器的综合式液力变矩器各部件关系如何？
- 101.为什么设有锁止离合器？
- 102.什么是锁止离合器？
- 103.锁止离合器如何工作？
- 104.锁止离合器在什么条件下工作？
- 105.什么原因能造成锁止离合器损坏？
- 106.液力变矩器都有哪些故障？
- 107.目视检查液力变矩器的内容有哪些？
- 108.如何检查导轮单向离合器？
- 109.锁止离合器会引起哪些故障？
- 110.如何检查和判断锁止离合器的技术状况？
- 111.如何检查液力变矩器壳体的偏摆量？
- 112.如何检查液力变矩器轴套的偏摆量？
- 113.液力变矩器的内部干涉有什么现象？
- 114.如何检查导轮和涡轮之间的干涉？
- 115.如何检查导轮和泵轮之间的干涉？
- 116.如何清洗液力变矩器？
- 117.检修液力变矩器时有哪些注意事项？
- 118.如何诊断与排除变矩器“无档”故障？
- 119.如何诊断与排除传动效率低，油温高故障？
- 120.如何诊断与排除液力变矩器锁止力矩不足故障？
- 121.如何诊断与排除液力变矩器不能进入锁止工况故障？
- 第三章 自动变速器油泵
- 122.自动变速器油泵安装在哪里？
- 123.自动变速器油泵有什么作用？
- 124.自动变速器油泵有哪些类型？
- 125.内啮合齿轮泵由哪些部件组成？
- 126.内啮合齿轮泵如何工作？
- 127.内啮合齿轮泵有何特点？
- 128.转子泵由哪些部件组成？
- 129.转子泵如何工作？
- 130.转子泵有何特点？
- 131.定量叶片泵由哪些部件组成？
- 132.定量叶片泵如何工作？
- 133.定量叶片泵有何特点？
- 134.定量泵有什么特点？
- 135.什么是变量叶片泵？
- 136.变量叶片泵由哪些部件组成？
- 137.变量叶片泵如何工作？
- 138.变量叶片泵有什么优势？
- 139.自动档车辆最忌讳什么？
- 140.如何对自动档车辆进行拖车？
- 141.自动档车辆能推着吗？
- 142.如何检修自动变速器油泵？
- 143.如何分解自动变速器油泵？
- 144.如何组装自动变速器油泵？
- 第四章 齿轮变速机构
- 145.什么是齿轮变速机构？
- 146.为什么增设齿轮变速机构？
- 147.齿轮变速机构分为哪两种？
- 148.什么是行星排？
- 149.行星齿轮机构因何得名？
- 150.基本元件中为何没有行星轮？
- 151.行星齿轮机构如何分类？
- 152.行星齿轮机构有什么优势？
- 153.齿轮啮合方式与旋向有何关系？
- 154.如何限制单排行星齿轮机构的自由度为1？
- 155.如何利用自行车行驶原理理解行星排运动？
- 156.如何利用马拉车行驶原理理解行星排运动？
- 157.太阳轮、内齿圈和行星架有什么关系？
- 158.如何计算行星齿轮变速器的传动比？
- 159.行星齿轮式变速机构包括哪两部分？
- 160.什么是换档执行元件？
- 161.换档执行元件有什么特点？
- 162.什么是连接？
- 163.什么是固定？
- 164.什么是锁止？
- 165.离合器有什么作用？
- 166.离合器由哪些部件组成？
- 167.离合器的回位弹簧有几种形式？
- 168.什么是碟形环？
- 169.离合器如何工作？
- 170.单向球阀有何作用？
- 171.单向球阀如何工作？
- 172.什么是离合器自由间隙？
- 173.离合器自由间隙不正常能产生什么影响？
- 174.离合器传递动力的大小取决于什么？
- 175.为何两个摩擦片之间装有两个钢片？
- 176.什么情况下更换摩擦片？
- 177.摩擦片装配前应注意哪些问题？
- 178.摩擦片装配时应注意哪些问题？
- 179.如何检查离合器活塞的回位弹簧？
- 180.如何检查离合器压盘和钢片？
- 181.离合器装配时有哪些注意事项？
- 182.如何判断离合器摩擦片的早期磨损？
- 183.离心平衡式离合器有何优势？
- 184.离心平衡式离合器如何工作？
- 185.制动器有什么作用？
- 186.多片湿式制动器与离合器有何不同？
- 187.多片湿式制动器由哪些部件组成？
- 188.多片湿式制动器如何工作？
- 189.什么是带式制动器？
- 190.带式制动器由哪些部件组成？
- 191.带式制动器如何工作？
- 192.带式制动器自由间隙多大？
- 193.如何检修带式制动器？
- 194.如何检查制动带？
- 195.如何检查制动鼓？
- 196.单向离合器有什么作用？
- 197.单向离合器有几种类型？
- 198.滚柱式单向离合器如何工作？
- 199.楔块式单向离合器如何工作？
- 200.检修单向离合器时有哪些注意事项？
- 201.如何检修单向离合器？
- 202.什么是发动机制动？
- 203.驱动桥包括哪些部件？
- 204.什么是整体式驱动桥？
- 205.什么是断开式驱动桥？
- 206.主减速器有什么作用？
- 207.主减速器如何分类？
- 208.单级式主减速器构造如何？
- 209.双级式主减速器构造如何？
- 210.准双曲面齿轮式主减速器有何特点？
- 211.锥齿轮单级式主减速器为何要调整？
- 212.为什么安装差速器？
- 213.差速器有何作用？
- 214.差速器如何分类？
- 215.普通差速器包括哪些部件？
- 216.差速器是如何实现差速的？
- 217.差速器是如何分配转矩的？
- 218.差速器为何要防滑？
- 219.防滑差速器有几种？
- 220.人工强制锁止式防滑差速器如何工作？
- 221.自锁摩擦片式防滑差速器构造如何？
- 222.自锁摩擦片式防滑差速器如何工作？
- 223.托森差速器包括哪些部件？
- 224.托森差速器如何工作？
- 225.托森差速器与普通差速器有何异同？
- 226.驱动桥有哪些常见故障？
- 227.大众4Motion-Haldex 离合器有什么优点？
- 228.大众4Motion-Haldex 离合器由哪几部分组成？
- 229.分动器有什么作用？
- 230.半轴的结构如何？
- 231.什么是全浮式半轴支承？
- 232.什么是半浮式半轴支承？
- 233.什么是辛普森式行星齿轮机构？
- 234.什么是改进辛普森式行星齿轮机构？
- 235.什么是拉维娜式行星齿轮机构？
- 236.什么是威尔逊式行星齿轮机构？
- 237.什么是普通齿轮式变速器？
- 238.自动变速器的档如何形成？
- 239.自动档车辆的动力如何传递？
- 240.D1档与L1档有何区别？
- 241.为何自动变速器不能应用于重型车？
- 242.马自达FN4A-EL改进辛普森式自动变速器结构有何特点？
- 243.马自达FN4A-EL改进辛普森式自动变速器基本技术参数有哪些？
- 244.马自达FN4A-EL变速器1档动力如何传递？
- 245.马自达FN4A-EL变速器2档动力如何传递？
- 246.马自达FN4A-EL变速器3档动力如何传递？
- 247.马自达FN4A-EL变速器4档动力如何传递？
- 248.马自达FN4A-EL变速器倒档动力如何传递？
- 249.凯越4HP-16改进辛普森式自动变速器结构有何特点？
- 250.4HP-16变速器1档如何工作？
- 251.4HP-16变速器2档如何工作？
- 252.4HP-16变速器3档如何工作？
- 253.4HP-16变速器4档如何工作？
- 254.4HP-16变速器倒档如何工作？
- 255.奥迪A6配备哪些自动变速器？
- 256.奥迪01V拉维娜式变速器变速杆有几种运动轨道？
- 257.动态换档程序有什么特点？
- 258.01V变速器D1、41档动力如何传递？
- 259.01V变速器2档动力如何传递？
- 260.01V变速器3档动力如何传递？
- 261.01V变速器4档动力如何传递？
- 262.01V变速器5档动力如何传递？
- 263.01V变速器倒档动力如何传递？
- 264.奥迪09E拉维娜式自动变速器有哪些型号？
- 265.奥迪09E变速器1档如何工作？
- 266.奥迪09E变速器2档如何工作？
- 267.奥迪09E变速器3档如何工作？
- 268.奥迪09E变速器4档如何工作？
- 269.奥迪09E变速器5档如何工作？
- 270.奥迪09E变速器6档如何工作？
- 271.奥迪09E变速器R档如何工作？
- 272.迈腾09G 拉维娜式自动变速器结构有何特点？
- 273.09G自动变速器1档动力如何传递？
- 274.09G自动变速器2档动力如何传递？
- 275.09G自动变速器3档动力如何传递？
- 276.09G自动变速器4档动力如何传递？
- 277.09G自动变速器5档动力如何传递？
- 278.09G自动变速器6档动力如何传递？
- 279.09G自动变速器倒档动力如何传递？
- 280.奔驰722.9拉维娜式自动变速器有何特点？
- 281.如何分析722.9变速器1档动力传递路线？
- 282.如何分析722.9变速器2档动力传递路线？
- 283.如何分析722.9变速器3档动力传递路线？
- 284.如何分析722.9变速器4档动力传递路线？
- 285.如何分析722.9变速器5档动力传递路线？
- 286.如何分析722.9变速器6档动力传递路线？
- 287.如何分析722.9变速器7档动力传递路线？
- 288.如何分析722.9变速器“C”模式倒档动力传递路线？
- 289.如何分析722.9变速器S模式R档动力传递路线？
- 290.如何检修行星齿轮机构？
- 291.清洗自动变速器零件时有哪些注意事项？
- 292.在密封圈上应注意哪些问题？
- 293.如何诊断与排除反复烧蚀同一组离合器摩擦片故障？
- 294.如何诊断与排除冷车时有档，热车后一部分档或所有的档都没有的故障？
- 295.如何诊断与排除离合器鼓缸套拉毛故障？
- 296.如何诊断与排除时滞时间过长故障？
- 297.如何诊断与排除离合器活塞及密封圈漏油故障？
- 298.如何诊断与排除档摘不下来故障？
- 299.如何诊断与排除冷车时所有档都没有，热车后开始有档的故障？
- 300.自动变速器油面过低可能造成哪些故障？
- 第五章 电子控制系统
- 301.电子控制系统由哪几部分组成？
- 302.电子控制系统有什么作用？
- 303.全液压控制系统与电子控制系统有何区别？
- 304.电控自动变速器有什么特点？
- 305.控制电脑有什么作用？
- 306.控制电脑有哪些形式和布置？
- 307.控制电脑如何识别当前所处档位？
- 308.电子控制系统有哪些传感器？
- 309.为何要有节气门位置传感器？
- 310.如何检测节气门位置传感器？
- 311.车速传感器输出的是主控信号吗？
- 312.如何检测车速传感器？
- 313.输入转速传感器有何作用？
- 314.输出转速传感器有何作用？
- 315.发动机转速传感器有何作用？
- 316.Nt、Np、Nv有什么关系？
- 317.冷却液温度传感器有何作用？
- 318.如何检测冷却液温度传感器？
- 319.自动变速器油温传感器有何作用？
- 320.多功能开关有何作用？
- 321.多功能开关有哪些类型？
- 322.强制降档开关有何作用？
- 323.制动灯开关有何作用？
- 324.如何检测制动灯开关？
- 325.超速档开关有何作用？
- 326.如何检测超速档开关？
- 327.模式开关有何作用？
- 328.什么是经济模式？
- 329.什么是动力模式？
- 330.什么是标准模式？
- 331.什么是雪地模式？
- 332.没有模式开关怎么办？
- 333.电磁阀有何作用？
- 334.电磁阀按功用不同如何分类？
- 335.电磁阀按控制方式不同如何分类？
- 336.电磁阀按工作方式不同如何分类？
- 337.什么是开关式电磁阀？
- 338.如何检测开关式电磁阀？
- 339.脉冲式电磁阀有何作用？
- 340.如何检测脉冲式电磁阀？
- 341.脉冲式电磁阀与开关式电磁阀有何区别？
- 342.脉冲式电磁阀应用在哪些地方？
- 343.电子控制系统的控制内容有哪些？
- 344.什么是重叠换档控制？
- 345.什么是“ 模糊逻辑”控制？
- 346.对主油压有哪些要求？
- 347.如何选择控制模式？
- 348.改善换档品质的特殊控制功能有哪几种？
- 349.如何进行上坡控制？
- 350.如何进行下坡控制？
- 351.电脑故障由哪些原因引起？
- 352.电脑的数据交换有几种方式？
- 353.在失效保护情况下变速器怎么办？
- 第六章 阀体
- 354.什么是阀体？
- 355.阀体有何作用？
- 356.阀体包括哪些控制阀？
- 357.主调压阀有什么作用？
- 358.主调压阀构造如何？
- 359.主调压阀如何工作？
- 360.次调压阀有什么作用？
- 361.次调压阀如何工作？
- 362.节气门阀有什么作用？
- 363.节气门阀如何工作？
- 364.什么情况下将加速踏板踩到底？
- 365.强制降档压力调节阀有何作用？
- 366.强制降档阀有什么作用？
- 367.滚轮式强制降档阀如何动作？
- 368.电磁式强制降档阀如何工作？
- 369.速控阀起什么作用？
- 370.速控阀如何工作？
- 371.断流阀如何协调工作？
- 372.断流阀自身如何工作？
- 373.手控阀有什么作用？
- 374.手控阀如何工作？
- 375.什么是换档阀？
- 376.锁止信号阀如何工作？
- 377.如何防止锁止离合器频繁动作？
- 378.锁止继动阀如何工作？
- 379.单向球阀有什么作用？
- 380.节流作用的单向球阀有何作用？
- 381.节流作用的单向球阀如何工作？
- 382.控制作用的单向球阀如何工作？
- 383.蓄能器有何作用？
- 384.蓄能器如何工作？
- 385.阀体内的污染物阻塞有哪些？
- 386.什么是结块？
- 387.什么是堵塞？
- 388.液压系统为何会卡死？
- 389.热膨胀卡死是怎么引起的？
- 390.什么是磁性吸引卡死？
- 391.什么是系统积累故障？
- 392.如何拆卸自动变速器阀体？
- 393.如何分解自动变速器阀体？
- 394.如何检修阀体零件？
- 395.如何装配自动变速器阀体？
- 396.检修阀体时有哪些注意事项？
- 第七章 自动变速器油与冷却器
- 397.什么是自动变速器油？
- 398.自动变速器油有什么作用？
- 399.什么是ATF的黏度？
- 400.什么是氧化安定性？
- 401.什么是防腐缓蚀性？
- 402.什么是抗泡沫性？
- 403.什么是抗磨性？
- 404.什么是剪切稳定性？
- 405.什么是密封材料适应性？
- 406.自动变速器油有哪些类型？
- 407.为什么ATF不能混加？
- 408.ATF脏了会出现什么后果？
- 409.为什么安装滤清器？
- 410.为什么安装冷却器？
- 411.为什么设计有磁性螺栓？
- 412.检查液面高度时有哪些注意事项？
- 413.如何用油尺检查液面高度？
- 414.如何用溢油法检查液面高度？
- 415.如何更换自动变速器油？
- 416.自动变速器油的使用有哪些注意事项？
- 417.自动变速器油变质有哪些原因？
- 418.自动变速器液面过低能造成哪些故障？
- 419.自动变速器油变色能说明什么？
- 420.自动变速器油中有金属颗粒能说明什么？
- 第八章 检查与试验
- 421.维修自动档车辆前应向用户询问哪些内容？
- 422.自动变速器常规检查有哪些方法？
- 423.如何进行查看检查？
- 424.测听检查有哪些工具？
- 425.异响有哪些规律？
- 426.触摸检查的项目有哪些？
- 427.嗅闻检查有什么优势？
- 428.发动机怠速检查有何作用？
- 429.为什么检查节气门拉索？
- 430.如何检查节气门拉索？
- 431.如何调整节气门拉索？
- 432.为什么检查换档机构？
- 433.如何检查换档机构？
- 434.如何调整换档机构？
- 435.为什么检查多功能开关？
- 436.如何调整多功能开关？
- 437.为什么检查强制降档开关？
- 438.强制降档开关有哪些检查项目？
- 439.如何调整强制降档开关？
- 440.什么是道路试验？
- 441.道路试验包括哪些内容？
- 442.如何进行升档试验？
- 443.如何进行升档车速试验？
- 444.如何检查升档时发动机转速？
- 445.如何检查换档质量？
- 446.如何检查锁止离合器工作状况？
- 447.如何检查发动机制动作用？
- 448.如何检查强制降档功能？
- 449.自动变速器试验包括哪几项？
- 450.什么是失速？
- 451.如何进行失速试验？
- 452.如何分析失速转速值？
- 453.什么是油压试验？
- 454.油压试验的准备工作有哪些？
- 455.如何进行前进档主油路油压测试？
- 456.如何进行倒档主油路油压测试？
- 457.如何进行油压电磁阀测试？
- 458.什么是时滞时间？
- 459.如何进行时滞试验？
- 460.如何分析时滞试验参考值？
- 461.什么是手动换档试验？
- 462.手动操纵试验有何作用？
- 463.如何进行手动操纵试验？
- 464.如何进行手动电磁阀试验？
- 第九章 综合故障
- 465.自动变速器故障诊断的基本原则是什么？
- 466.自动变速器故障诊断与排除的流程是什么？
- 467.为什么会产生人为故障？
- 468.产生人为故障后有何影响？
- 469.人为故障有什么特点？
- 470.如何诊断与排除汽车不能行驶故障？
- 471.如何诊断与排除自动变速器打滑故障？
- 472.如何诊断与排除无前进档故障？
- 473.如何诊断与排除无倒档故障？
- 474.如何诊断与排除无超速档故障？
- 475.如何诊断与排除不能升档故障？
- 476.如何诊断与排除升档过迟故障？
- 477.如何诊断与排除换档冲击过大故障？
- 478.如何诊断与排除跳档故障？
- 479.如何诊断与排除挂档后发动机怠速易熄火故障？
- 480.如何诊断与排除不能强制降档故障？
- 481.如何诊断与排除无发动机制动故障？
- 482.如何诊断与排除液力变矩器无锁止故障？
- 483.如何诊断与排除自动变速器油易变质故障？
- 484.如何诊断与排除自动变速器异响故障？
- 第十章 无级变速器
- 485.什么是CVT（无级变速器）？
- 486.什么是金属带式无级变速器？
- 487.什么是金属链式无级变速器？
- 488.无级变速器有哪些特点？
- 489.奥迪01J无级变速器有何特点？
- 490.奥迪01J无级变速器由哪几部分组成？
- 491.双质量飞轮有何优势？
- 492.前进与后退换向机构起何作用？
- 493.01J变速器有哪些执行元件？
- 494.01J变速器采用何种行星齿轮机构？
- 495.如何实现无级变速？
- 496.01J变速器传动钢链有什么特点？
- 497.为何采用不同长度的链节？
- 498.中间辅助减速机构起何作用？
- 499.可移动链轮为何位于两侧？
- 500.01J变速器控制系统起何作用？
- 501.01J变速器油泵有何特点？
- 502.01J变速器油泵由哪些部件组成？
- 503.如何调整01J油泵轴向间隙？
- 504.如何调整01J油泵径向间隙？
- 505.为何装有吸气喷射泵？
- 506.吸气喷射泵如何工作？
- 507.01J变速器液压控制单元有何作用？
- 508.01J变速器的转矩传感器有何作用？
- 509.01J变速器的转矩传感器有哪些部件？
- 510.01J变速杆能实现哪些功能？
- 511.01J控制单元J217有何特点？
- 512.01J输入转速传感器有何作用？
- 513.输入转速传感器损坏有何后果？
- 514.01J输出转速传感器有何作用？
- 515.输出转速传感器损坏有何后果？
- 516.01J油压传感器G193有何作用？
- 517.01J油压传感器G194有何作用？
- 518.01J油温传感器有何作用？
- 519.油温传感器损坏有何后果？
- 520.01J如何实现强制降档？
- 521.01J变速器D位如何工作？
- 522.01J变速器R位如何工作？
- 523.什么是KRG（ 锥环式无级变速器）？
- 524.KRG与CVT有何区别？
- 525.KRG（锥环式无级变速器）由哪些机构组成？
- 526.KRG 如何实现前进或后退？
- 527.KRG 如何实现无级变速？
- 528.KRG 为何设有控制架？
- 529.KRG 控制架如何工作？
- 530.如何保证KRG 可靠传递动力？
- 531.KRG 张紧机构如何工作？
- 532.KRG 如何润滑？
- 533.KRG 有何优势？
- 第十一章 双离合变速器
- 534.什么是双离合变速器？
- 535.双离合变速器有哪几种？
- 536.双离合变速器有何优点？
- 537.大众DSG分为哪两款？
- 538.6速DSG和7速DSG有何区别？
- 539.大众DSG有何技术特点？
- 540.02E6速湿式DSG有哪些部件？
- 541.02E6速湿式DSG有哪些技术参数？
- 542.湿式双离合器的总体构造如何？
- 543.离合器K1的构造如何？
- 544.离合器K2的构造如何？
- 545.机械齿轮变速器的构造如何？
- 546.输入轴的构造如何？
- 547.输出轴的构造如何？
- 548.倒档轴的构造如何？
- 549.驱动桥的构造如何？
- 550.P位锁止机构如何工作？
- 551.02E变速器如何换档？
- 552.02E控制系统有哪些作用？
- 553.02E电子控制系统包括哪些部件？
- 554.02E输入转速传感器有何作用？
- 555.02E输入轴转速传感器有何作用？
- 556.02E输出轴转速传感器有何作用？
- 557.02E液压传感器有何作用？
- 558.02E液压传感器如何工作？
- 559.02E双离合器温度传感器有何作用？
- 560.02E油温度传感器G93和电子控制单元温度传感器G510有何作用？
- 561.02E换档拨叉位移传感器有何作用？
- 562.02E电子-液压控制系统包括哪些部件？
- 563.02E开关电磁阀有何作用？
- 564.02E调节电磁阀有何作用？
- 565.02E变速器油应满足哪些要求？
- 566.02E变速器油泵有何作用？
- 567.湿式双离合器如何冷却？
- 568.02E变速器1档如何工作？
- 569.02E变速器2档如何工作？
- 570.02E变速器3档如何工作？
- 571.02E变速器4档如何工作？
- 572.02E变速器5档如何工作？
- 573.02E变速器6档如何工作？
- 574.02E变速器倒档如何工作？
- 575.大众0AM与02E变速器有何区别？
- 576.0AM7速干式双离合变速器构造如何？
- 577.0AM变速器有何结构特征？
- 578.0AM变速器有哪些技术参数？
- 579.0AM变速器转矩如何传递？
- 580.干式双离合器构造如何？
- 581.干式双离合器有何工作特点？
- 582.干式离合器K1如何工作？
- 583.干式离合器K2如何工作？
- 584.0AM的机械齿轮变速器有何特点？
- 585.0AM的输入轴1构造如何？
- 586.0AM的输入轴2构造如何？
- 587.0AM的输出轴1构造如何？
- 588.0AM的输出轴2构造如何？
- 589.0AM的输出轴3构造如何？
- 590.0AM变速器的驻车锁止机构如何工作？
- 591.0AM变速器如何换档？
- 592.0AM的机电控制模块J743有何优势？
- 593.0AM变速器1档动力如何传递？
- 594.0AM变速器2档动力如何传递？
- 595.0AM变速器3档动力如何传递？
- 596.0AM变速器4档动力如何传递？
- 597.0AM变速器5档动力如何传递？
- 598.0AM变速器6档动力如何传递？
- 599.0AM变速器7档动力如何传递？
- 600.0AM变速器倒档动力如何传递？
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版权信息
出版社：机械工业出版社
出版时间：2016
作者：刘汉涛
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