内容简介
本书依据劳动与社会保障部2005年颁布施行的《汽车修理工国家职业标准》编写，内容涵盖了初、中、高三级汽车修理工应知应会。本书以问题编排，突出实用性，为提高阅读性，增强对汽车修理工考级的指导性，简化了部分一般性知识内容，重点介绍了修理工应会部分，可作为汽车修理工日常学习和考级的必备工具书。
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- 最新汽车维修1128问
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- 前言
- 目录
- 第一篇 基础知识
- 一、国家职业标准
- 1.什么是汽车修理工？
- 2.汽车修理工分为几个技术等级？
- 3.申报初级汽车修理工应具备哪些条件？
- 4.申报中级汽车修理工应具备哪些条件？
- 5.申报高级汽车修理工应具备哪些条件？
- 6.申报汽车修理工技师职称应具备哪些条件？
- 7.申报汽车修理工高级技师应具备哪些条件？
- 8.汽车修理工职业技能等级鉴定采用哪些方式？鉴定时间是怎么规定的？
- 9.汽车修理工职业道德守则的内容是什么？
- 二、安全操作规程
- 10.发动机起动时的安全操作规程有哪些？
- 11.在汽车车底工作时的安全操作规程有哪些？
- 12.使用乙基汽油时的安全操作规程有哪些？
- 13.使用蓄电池时的安全操作规程有哪些？
- 14.钳工作业的安全操作规程有哪些？
- 15.电工作业时如何进行人身安全的防护？
- 16.停电检修的操作规程有哪些？
- 三、钳工基础知识
- 17.汽车维修钳工常用量具和仪表有哪些？
- 18.使用量具一般应注意哪些事项？
- 19.量尺有何用途？测量精度如何？
- 20.塞尺有何用途？使用时应注意些什么？
- 21.卡钳有何用途？测量精度如何？
- 22.游标卡尺有何用途？有几种规格？
- 23.使用游标卡尺时应注意些什么？
- 24.怎样识读游标卡尺？
- 25.千分尺有何用途？精度如何？
- 26.怎样正确使用千分尺？
- 27.怎样识读千分尺测量到的工件尺寸？
- 28.什么是指示量具？常用的指示量具都有哪些？
- 29.百分表有何用途？
- 30.使用百分表时的注意事项有哪些？
- 31.怎样正确读取百分表的数据？
- 32.内径百分表有什么用途？其结构是什么样的？
- 33.如何正确使用内径百分表？
- 34.角度尺有哪几种？有何用途？
- 35.汽车维修常用的工具有哪些？
- 36.汽车维修中常用的旋具有哪几种？
- 37.使用旋具时应注意些什么？
- 38.怎样正确使用旋具？
- 39.汽车维修中常用的手钳有哪些？各有何用途？
- 40.使用手钳时应注意些什么？
- 41.汽车维修中常用哪几种锤子？
- 42.锤子使用中有哪些注意事项？
- 43.汽车维修中常用的扳手有哪些？
- 44.呆扳手有何特点？怎样正确使用？
- 45.梅花扳手有何特点？怎样正确使用？
- 46.活扳手有何特点？怎样正确使用？
- 47.套筒扳手有何特点？怎样正确使用？
- 48.管子扳手有何特点？怎样正确使用？
- 49.扭力扳手有何特点？怎样正确使用？
- 50.专用扳手有何特点？
- 51.常用的专用扳手有哪些？
- 52.使用扳手时应注意些什么？
- 53.汽车维修中常用的千斤顶有哪几种？
- 54.如何正确使用液压千斤顶？
- 55.使用液压千斤顶应注意哪些事项？
- 56.滑脂枪有何用途？使用中应注意些什么？
- 57.滑脂枪不进油的原因是什么？
- 58.台虎钳有何用途？有哪些种类？
- 59.使用台虎钳应注意些什么？
- 60.砂轮机有什么用途？由哪几部分组成？使用中应注意些什么？
- 61.台式钻床由哪几部分组成？如何正确使用？
- 62.使用台钻时有哪些注意事项？
- 63.立式钻床有什么用途？有何特点？
- 64.手电钻有什么特点？使用时要注意什么？
- 65.平板有什么用途？如何正确使用？
- 66.什么是钳工划线？常用的划线工具有哪些？
- 67.划线时应注意些什么？
- 68.锉刀有几类？各有什么用途？
- 69.选用锉刀的原则是什么？
- 70.什么叫锉削？锉削加工精度如何？
- 71.锉削有哪些操作要点？
- 72.锉削有几种方法？各有哪些特点？
- 73.锉削时应注意哪些事项？
- 74.手锯和锯条的分类有哪些？
- 75.如何选用锯条？
- 76.怎样根据不同型材选择锯削方法？
- 77.锯削的操作要点有哪些？
- 78.锯削时起锯方式有几种？哪种较合理？
- 79.什么叫錾削？錾削使用哪些工具？
- 80.錾削时，起錾方式怎样才最合理？
- 81.錾削的操作要点有哪些？
- 82.什么叫钻孔、扩孔和铰孔？
- 83.钻孔工具主要有哪几种？
- 84.钻孔的操作要点有哪些？
- 85.标准麻花钻头的构造如何？
- 86.怎样刃磨标准麻花钻头？
- 87.怎样检查刃磨后的钻头？
- 88.铰孔常用的工具有哪些？怎样使用活动式铰刀？
- 89.铰削时注意些什么？
- 90.什么叫攻螺纹？攻螺纹的工具有哪些？
- 91.怎样攻螺纹？
- 92.攻螺纹的注意事项有哪些？
- 93.什么叫套螺纹？套螺纹的工具有哪些？
- 94.套螺纹的方法及注意事项有哪些？
- 95.什么叫刮削？常用刮刀有几种？分别适用于什么情况下？
- 96.怎样刮削平面和曲面？
- 97.什么叫研磨？常用研具有哪些？
- 98.不同形状表面的研磨方法是怎样的？
- 99.损伤零件修复方法选择的主要依据是什么？
- 100.如何根据零件磨损程度和工作特性要求选择修复方法？
- 四、汽车电工基础
- 101.简易判别二极管的方法有哪些？
- 102.怎样判别晶体管管脚极性？
- 103.怎样判断晶体管的好坏？
- 104.怎样判断集成电路引脚的好坏？
- 105.什么是电工与电子测量？常见的方法有哪些？
- 106.什么叫测量误差？产生的原因有哪些？如何消除？
- 107.怎样测量直流电压和电流？
- 108.怎样测量交流电压和电流？
- 109.怎样测量电阻的阻值？
- 110.汽车电系有何特点？
- 111.汽车导线有几种？其型号、规格是怎样的？
- 112.汽车用导线为什么要有颜色？
- 113.选用汽车导线的原则是什么？
- 114.什么叫电路图？
- 115.怎样识读电路图？
- 第二篇 汽车维修技术
- 一、整车维修知识
- △116.汽车由哪几部分组成？
- △117.通常汽车的布置形式有几种？
- △118.汽车的主要技术参数有哪些？
- ▲119.车辆和总成送修有哪些规定？
- ▲120.何谓汽车维修工艺规程？
- ▲121.什么叫车辆小修？
- ▲122.什么叫车辆大修？
- ▲123.什么叫车辆的总成大修？
- ▲124.汽车的维护与修理通常包含哪些作业？
- ▲125.检验汽车零部件质量时有哪些规定？
- ▲126.零件修理时如何检验分类？
- ☆127.组织汽车修理作业方式的依据是什么？目前普遍采用的方式有哪几种？
- ☆128.什么叫就车修理法？如何组织修理工艺？
- ☆129.什么叫总成互换修理法？如何安排修理工艺？
- △130.汽车维护的原则和目的有哪些？
- △131.我国对汽车维护是怎样分级的？
- △132.汽车一级维护的检查项目有哪些？全车润滑的要求是什么？
- △133.如何进行发动机和离合器总成的一级维护？
- △134.如何进行底盘一级维护？
- △135.如何进行汽车电气设备的一级维护？
- △136.一级维护竣工检验的技术要求有哪些？
- △137.汽车二级维护前的检测项目及技术要求有哪些？
- △138.汽车二级维护的内容有哪些？
- ▲139.修竣车辆和总成的出厂规定有哪些？
- ▲140.什么叫故障？故障是如何分类的？分类原则是什么？
- ▲141.汽车出现故障的现象有哪些？
- ▲142.诊断汽车故障的常用方法有哪些？
- ▲143.怎样通过异响判断故障？
- ▲144.汽车电控系统疑难故障诊断的模拟方法有哪些？
- ▲145.什么是环境模拟法？
- ▲146.什么是增减模拟法？
- ▲147.什么是输入模拟法？
- ▲148.什么是状态模拟法？
- ▲149.在拆卸汽车总成时应注意哪些问题？
- ☆150.维修汽车电控系统都有哪些注意事项？
- ▲151.如何清洗金属零件上的油污？
- ▲152.怎样清洗非金属零件的油污？
- ▲153.怎样清除零件上的积炭？
- ▲154.清洁后的汽车零件分为几类？
- ☆155.常见汽车零件检验的方法有哪些？
- ☆156.什么是检视法？
- ☆157.什么是测量法？
- ☆158.什么是探测法？
- ▲159.怎样对滚动轴承的性能进行检验？
- 二、发动机结构与维修
- △160.车用发动机的种类有哪些？
- △161.车用发动机主要由哪几部分组成？
- △162.汽油发动机由哪几部分组成？
- △163.四冲程水冷式柴油机由哪几部分组成？
- △164.发动机二级维护的技术要求有哪些？
- △165.编制发动机维修工艺的依据有哪些？
- ▲166.进气歧管真空表是干什么用的？怎样使用？
- ▲167.怎样检测发动机的气缸漏气量？
- ▲168.怎样判断与处理气缸漏气？
- ▲169.怎样用压缩空气检测发动机漏气部位？
- ▲170.怎样用气缸压力表检测汽油发动机的气缸压缩压力？
- ▲171.怎样用气缸压力表检测柴油发动机的气缸压缩压力？
- ▲172.怎样根据气缸压力检测情况来判断发动机技术状况？
- ▲173.气缸压缩压力不足怎么办？
- ▲174.怎样将发动机从汽车上吊出？
- ▲175.怎样拆卸发动机机体的外部机件？
- ▲176.水冷式发动机修理工艺流程是怎样的？
- ▲177.怎样进行大修发动机的总体装配？
- ▲178.电子控制燃油喷射式发动机与传统的汽油机相比有何优点？
- △179.曲柄连杆机构的功用是什么？由哪些部分组成？工作原理是怎样的？
- △180.机体组的作用有哪些？由哪些机件组成？
- △181.气缸体和气缸盖的结构是怎样的？
- △182.气缸垫有什么作用？对其有什么要求？
- △183.气缸垫有哪些结构形式？
- △184.金属-石棉气缸垫安装时的方向有什么要求？
- △185.气缸套是用什么材料做成的？为什么？
- △186.气缸套有哪些形式？各有哪些特点？
- ▲187.气缸体与气缸盖产生变形的原因有哪些？会对发动机产生哪些影响？
- ▲188.怎样检验气缸体与气缸盖的变形？
- ▲189.为什么气缸体与气缸盖会产生裂纹？
- ▲190.怎样检验气缸体与气缸盖是否有裂纹产生？
- ▲191.气缸磨损有哪些特点？
- ▲192.气缸纵向磨损成锥形的原因有哪些？为什么？
- ▲193.气缸横断面磨损成椭圆的原因有哪些？
- ▲194.怎样测量气缸的磨损量？
- ☆195.气缸体、气缸盖发生变形如何修复？
- ☆196.怎样测量燃烧室容积的大小？
- ☆197.怎样对气缸体、气缸盖的裂纹进行修理？
- ☆198.气缸套磨损达到什么情况下应进行修理？
- ☆199.怎样确定气缸的修理尺寸？
- ☆200.怎样镶配干式缸套？
- ☆201.怎样镶装湿式气缸套？
- ☆202.镗缸前怎样计算气缸镗削量？
- ☆203.使用镗缸机的注意事项有哪些？
- ☆204.气缸珩磨后的质量要求有哪些？
- ☆205.气缸珩磨时的注意事项有哪些？
- ☆206.磨缸的工艺步骤是怎样的？
- △207.发动机气缸垫烧损的现象有哪些？原因有哪些？
- △208.怎样整修气缸垫？
- △209.怎样安装气缸垫？
- △210.活塞连杆组由哪些机件组成？
- △211.活塞、活塞环和活塞销各起什么作用？
- △212.活塞的结构是什么样的？各部分都承担什么作用？
- △213.活塞有哪些分类？各有什么特点？
- △214.活塞裙部为什么要开切口？
- △215.活塞环有哪些结构形式？各有哪些特点？
- △216.全浮式与半浮式活塞销有哪些区别？各有哪些特点？
- △217.连杆的作用是什么？结构有哪些特点？
- △218.活塞的磨损有哪些特点？是什么原因引起的？
- △219.活塞顶部的标记都代表什么意思？
- △220.同组活塞的质量差是怎样规定的？
- △221.活塞要进行哪些检修和维护？
- ▲222.怎样确定活塞与气缸的配合间隙？
- ▲223.怎样用拉力法测量活塞与气缸的配合间隙？
- ▲224.选配活塞环尺寸时要注意些什么？
- ▲225.多孔镀铬环是怎么回事？如何识别？
- ▲226.什么是扭曲环？安装时要注意些什么？
- ▲227.怎样检查活塞环弹力？
- ▲228.为什么要检查漏光度？怎样检查？
- ▲229.活塞环的端隙与气缸直径间有什么关系？
- ▲230.活塞环都有哪些装配间隙要求？如何测量？
- ▲231.活塞销与承孔的配合要求有哪些？
- ☆232.如何选装连杆衬套？
- ☆233.怎样铰削、试配连杆衬套？
- ▲234.怎样组装活塞连杆？
- ▲235.怎样装配活塞环？
- ▲236.怎样检修连杆大端孔变形？
- ▲237.如何检修连杆小端孔变形？
- ▲238.怎样检测判断连杆的弯扭变形？
- ▲239.怎样校正连杆弯扭变形？
- ▲240.装配活塞连杆组时为什么要检查活塞是否偏缸？
- ▲241.怎样检查分析活塞偏缸现象？
- ▲242.怎样进行活塞偏缸校正？
- ☆243.怎样选配连杆轴承？
- △244.曲轴的功用是什么？由哪几部分组成？有哪些种类？
- △245.曲轴上为什么要设置平衡块？
- △246.飞轮有什么作用？
- △247.曲轴和飞轮为什么要进行动平衡？
- △248.汽车发动机曲轴采取哪些措施防振？
- △249.连杆大端轴承损伤的形式及原因有哪些？
- ☆250.怎样选配曲轴轴承？
- ☆251.怎样校正曲轴轴承水平线？
- ☆252.怎样刮削曲轴轴承？
- ▲253.引起曲轴弯曲和扭转的原因有哪些？
- ▲254.怎样检验曲轴的弯曲？
- ▲255.怎样检查曲轴的扭转量？
- ▲256.曲轴产生裂纹和断裂的原因有哪些？
- ▲257.检查曲轴裂纹的方法有哪些？
- ▲258.曲轴轴颈磨损的规律有哪些？
- ▲259.怎样进行曲轴的磨损检测？
- ☆260.怎样根据曲轴轴颈检测结果确定曲轴的修理方案？
- ☆261.怎样对曲轴的损伤进行修复？
- ▲262.怎样检查曲轴的径向间隙？
- ▲263.怎样检查曲轴的轴向间隙？
- ▲264.怎样检修曲轴前端的轴颈？
- ▲265.怎样检修曲轴后端固定飞轮的凸缘盘？
- ▲266.怎样检修飞轮？
- ▲267.怎样更换飞轮？
- ▲268.怎样更换飞轮齿圈？
- ▲269.怎样从曲轴飞轮-离合器总成中拆下曲轴飞轮组件？
- △270.配气机构的功用是什么？
- △271.配气机构由哪些部件组成？
- △272.配气机构有几种主要形式？
- △273.轿车发动机配气机构主要采用什么形式？
- △274.什么叫配气相位？引起配气相位发生改变的原因有哪些？
- ▲275.怎样测量发动机的配气相位？
- ▲276.如何调整配气相位？
- △277.对气门有什么要求？
- △278.气门有哪些主要形式？
- △279.怎样识别气门标记？
- △280.进气门为什么要早开、迟闭？
- △281.排气门为什么要早开、迟闭？
- △282.钠冷却气门是怎样进行冷却的？
- △283.气门损伤的形式及原因有哪些？
- ▲284.怎样检测气门杆的弯曲变形？
- ▲285.怎样修整气门杆？
- ▲286.气门漏气怎么办？
- ▲287.如何使用磨气门机光磨气门？
- △288.为什么气门杆部要安装挡油圈？
- ▲289.怎样镶装气门导管？
- ▲290.气门座圈与座圈承孔的常见损伤有哪些？怎样检修？
- ▲291.如何铰削气门座？
- ▲292.如何使用气门座磨光机修磨气门座？
- ▲293.怎样用气门研磨机研磨气门与气门座？
- ▲294.手工研磨气门工艺及注意事项有哪些？
- ▲295.气门研磨后如何检查气门与气门座的密封性？
- △296.气门弹簧起什么作用？为什么有的发动机每个气门安装两个弹簧？
- ▲297.检修气门弹簧时有哪些要求？
- ▲298.摇臂损伤后怎么办？
- ▲299.怎样检修摇臂轴？
- ▲300.气门挺柱的检查内容有哪些？
- △301.发动机液压挺柱起什么作用？有什么优缺点？
- △302.液压挺柱的结构和工作过程是怎样的？
- ▲303.在维修液压挺柱时应注意些什么？
- ▲304.液压式挺柱产生噪声的原因有哪些？怎样检修？
- ▲305.什么是气门间隙？什么是“冷间隙”与“热间隙”？
- ▲306.气门杆和挺柱（或摇臂）之间为什么要留间隙？
- ▲307.气门间隙调整不当有什么危害？
- ▲308.怎样对六缸发动机气门间隙进行调整？
- ▲309.上置凸轮轴式配气机构间隙怎样正确调整？
- ▲310.在何种情况下需要更换正时同步带？
- ▲311.怎样根据旧同步带分析产生损坏的原因？
- ▲312.怎样安装顶置气门正时传动带？
- ▲313.怎样检修正时链条？
- ▲314.正时齿轮损伤后会出现哪些异常声响？
- ▲315.凸轮轴的修理有哪些技术要求？
- ▲316.凸轮轴上凸轮表面磨损后怎样修复？
- ▲317.怎样检验凸轮轴的弯曲变形？
- ▲318.怎样检查和调整凸轮轴的轴向间隙？
- ▲319.怎样检查和调整凸轮轴的径向间隙？
- ▲320.怎样更换凸轮轴轴承？
- ▲321.安装时正时齿轮记号不清或无记号怎么办？
- ▲322.装配配气机构的过程中应注意什么？
- △323.润滑系统的功用有哪些？
- △324.发动机润滑方式有几种？
- △325.润滑系统由哪些部分组成？
- △326.机油泵起什么作用？有几种形式？
- △327.齿轮式机油泵的结构原理如何？
- △328.怎样解体齿轮式机油泵？
- ▲329.检修齿轮式机油泵有哪些技术要求？
- ▲330.转子式机油泵的检修有哪些技术要求？
- △331.怎样用经验方法检验机油泵的泵油压力？
- △332.怎样就车检验机油泵的压力？
- ▲333.怎样对油道进行清理？
- △334.汽车发动机润滑系统中为什么要安装滤清器？什么是分流式、全流式滤清器？
- △335.机油集滤器的作用是什么？结构原理如何？
- ▲336.机油集滤器会出现什么故障？怎样检修？
- △337.机油细滤器有何作用？其结构原理如何？
- △338.发动机润滑系统中的限压阀和旁通阀各起什么作用？
- △339.机油散热器起什么作用？由哪些主要机件组成？
- △340.怎样清理粗滤器的滤芯？
- △341.怎样检修机油粗滤器的滤芯并更换指示器？
- △342.怎样检修不同形式的细滤器？
- △343.怎样正确拆装和维护离心式转子细滤器？
- △344.怎样就车检查离心式转子机油细滤器的工作状态？
- △345.机油散热器的常见故障有哪些？怎样检修？
- △346.装用曲轴箱通风装置的目的是什么？怎样维护曲轴箱通风装置？
- △347.曲轴箱通风不良有何危害？
- △348.曲轴箱通风有几种方法？各有什么特点？
- △349.怎样确定汽车发动机机油更换周期？
- △350.怎样按汽车使用条件确定机油更换周期？
- △351.机油污染后有什么危害？
- ▲352.怎样用简易方法检查机油质量？
- △353.怎样快速而准确地查出油压报警器的故障点？
- △354.怎样清洗发动机润滑系统？
- △355.怎样确定润滑系统是否漏油？
- △356.发动机漏机油怎么办？
- △357.发动机机油压力过低的现象、原因是什么？如何判断和排除？
- △358.发动机机油压力过高的现象、原因是什么？如何判断和排除？
- △359.发动机机油消耗为什么会过多？如何判断和排除？
- △360.引起发动机机油过快变质的原因有哪些？怎样判断和排除？
- △361.冷却系统的功用是什么？由哪些部分组成？
- △362.发动机风冷系统由哪些部分组成？有什么特点？
- △363.发动机温度过高的危害有哪些？
- △364.发动机温度过低的危害有哪些？
- △365.冷却系统中加装储液罐起什么作用？
- △366.散热器起什么作用？它的结构怎样？
- △367.怎样对散热器进行清理与检修？
- ▲368.对散热器芯管进行修整的方法及工艺程序有哪些？
- △369.风扇起什么作用？影响风量因素有哪些？
- △370.风扇分成几种形式？
- △371.怎样检修风扇、传动带及带轮？
- △372.怎样检修温控双速电子冷却风扇？
- ▲373.怎样检查电动风扇的热敏开关、继电器和风扇电动机？
- △374.怎样用经验法检查硅油风扇的工作状况？
- ▲375.怎样用锁止离合器法检查硅油风扇的工作状况？
- ▲376.怎样用试验法检查硅油风扇的工作状况？
- ▲377.怎样正确调整和检查硅油风扇离合器感温器？
- △378.水泵起什么作用？离心式水泵的工作原理如何？
- △379.水泵的常见故障有哪些？怎样就车检查？
- ▲380.怎样分解水泵？
- ▲381.水泵零件的检修要求有哪些？怎样修复损坏零件？
- ▲382.如何更换水泵水封？
- ▲383.怎样装合水泵？
- ▲384.怎样检验装复后的水泵技术状况？
- △385.水泵带轮摇摆怎么办？
- △386.水泵供水量不足怎么办？
- △387.节温器起什么作用？冷却液是怎样循环的？
- △388.节温器有几种形式？使用蜡式节温器应注意哪些问题？
- △389.怎样进行节温器性能检查？
- △390.怎样清理水套内的水垢？
- △391.怎样检查冷却液温度表感温塞？
- △392.对风冷却系统的一般性检查内容有哪些？
- △393.怎样对风冷却系统进行一级维护？
- △394.怎样对风冷却系统进行二级维护？
- △395.冷却系统冷却液温度过高的现象、原因有哪些？怎样排除？
- △396.发动机突然过热原因有哪些？
- △397.冷却系统冷却液温度过低的现象、原因有哪些？怎样排除？
- △398.冷却液耗损过多的现象、原因有哪些？怎样排除？
- △399.怎样从汽车上拆下燃油箱？
- △400.怎样清洗燃油箱内的沉积物和水？
- △401.怎样用压力法和渗漏法查找油箱的渗漏处？
- △402.燃油箱的故障损伤有哪些？怎样检修？
- △403.怎样检查和调整燃油表？
- △404.怎样检查和调整燃油表传感器及浮子？
- △405.怎样检修汽油管路？
- △406.耐油橡胶管和塑料油管损坏了怎么办？
- △407.一次性纸质汽油滤清器滤芯有什么特点？
- △408.怎样检查汽油滤清器是否堵塞？
- △409.汽油滤清器的故障损伤形式有哪些？如何检修？
- △410.机械驱动膜片式汽油泵起什么作用？有哪些分类？一般安装在什么地方？
- △411.机械驱动膜片式汽油泵的常见损伤有哪些？
- △412.怎样分解机械驱动膜片式汽油泵？
- △413.怎样清洗机械驱动膜片式汽油泵各零件？
- △414.怎样检修机械驱动膜片式汽油泵？
- △415.怎样装复机械驱动膜片式汽油泵？
- △416.怎样检验装配好的机械驱动膜片式汽油泵的技术性能？
- △417.怎样将机械驱动膜片式汽油泵安装到发动机原位？
- △418.怎样就车进行汽油泵的压力测试？
- △419.怎样进行汽油泵的供油量测试？
- ▲420.怎样正确使用晶体管电动式汽油泵？
- △421.汽油机不来油或来油不畅的原因有哪些？怎样检查和排除？
- △422.汽油机对燃油使用性能有什么要求？
- △423.什么是汽油的抗爆性？
- △424.何为“爆燃”？其外部特征如何？
- △425.何谓汽油机正常燃烧和不正常燃烧？
- △426.汽油机爆燃和表面燃烧有何区别？
- △427.空气滤清器起什么作用？有哪些形式？
- △428.采用纤维滤芯的空气滤清器滤芯有什么优点？
- △429.为什么要对空气滤清器进行检修？应进行哪些检修？
- △430.怎样维护干式纸质空气滤清器？
- △431.怎样维护毡质滤芯空气滤清器？
- △432.怎样维护带有滤芯污染指示器的空气滤清器？
- △433.怎样检查恒温式空气滤清器系统？
- △434.进气歧管和排气歧管的作用是什么？其结构特点有哪些？
- △435.进、排气歧管常见的故障有哪些？
- △436.怎样检修进、排气歧管？
- △437.怎样安装和调整进、排气歧管？
- △438.消声器的常见故障有哪些？如何检修？
- △439.怎样进行废气再循环系统功能的一般性检查？
- △440.怎样检查废气再循环系统的主控制阀的功能？
- △441.怎样检查废气再循环系统限制阀的功能？
- △442.怎样检查废气再循环系统副控制阀的功能？
- △443.怎样检查废气再循环系统校正阀的功能？
- △444.怎样检查废气再循环系统延迟阀的功能？
- ▲445.怎样进行泵式空气引进系统的功能检查？
- ▲446.怎样进行脉冲式空气引进系统的功能检查？
- ▲447.怎样检查催化转化器的功能？
- ▲448.怎样检修活性炭罐系统？
- ▲449.怎样检修催化转化器？
- △450.怎样进行燃料供给系统的一级维护？
- △451.怎样进行燃料供给系统的二级维护？
- △452.怎样进行燃料供给系统的换季维护？
- △453.汽油发动机点火方式有几种？
- △454.传统点火系统由哪些主要部分组成？
- △455.怎样对点火线圈进行检查？
- △456.怎样检验点火线圈输出的高压电？
- △457.怎样正确拆装分电器？
- △458.分电器上的电容器断路或短路时会产生什么现象？
- △459.怎样检查电容器的性能？
- △460.怎样检查、调整断电器触点间隙？
- △461.引起断电器触点烧蚀的原因是什么？
- △462.触点间隙对次级电压有何影响？
- △463.怎样检修分电器上的断电器？
- △464.怎样检测分电器上的配电器性能？
- △465.什么是汽油机的点火提前角？点火提前角的调节是靠哪些装置来实现的？
- △466.怎样检测分电器的离心提前机构功能？
- △467.怎样检测分电器的真空提前机构功能？
- △468.怎样检查高压导线的功能？
- △469.无触点电子点火系统有何特点？
- △470.有触点和无触点电子点火装置相比较有什么特点？
- △471.无触点晶体管点火系统的信号发生器可分几类？
- △472.怎样正确使用无触点电子点火装置？
- △473.怎样检查与调整无触点电子点火装置的传感器（脉冲发生器）？
- △474.怎样测量无触点电子点火装置电子点火器的输入电阻？
- △475.怎样用跳火法检测无触点电子点火装置的电子点火器？
- △476.什么是点火正时？
- △477.点火正时调整步骤是怎样的？
- △478.什么是汽油机的最佳点火时刻？
- △479.怎样检修无分电器点火装置？
- △480.怎样测试火花塞的跳火性能？
- △481.怎样调整火花塞间隙？
- △482.怎样根据火花塞裙部绝缘体颜色来判断使用状况？
- △483.什么是电子点火系统？它有哪些类型？
- △484.何为表面点火？它对发动机的工作有什么影响？
- △485.怎样诊断点火系统低压电路短路和断路故障？
- △486.怎样诊断点火系统高压电路故障？
- △487.高压火花弱有何现象？是何原因？如何排除？
- △488.点火过早有何现象？是何原因？如何排除？
- △489.点火过迟有何现象？是何原因？如何排除？
- △490.个别缸不工作属于点火系统的原因有哪些？如何排除？
- △491.点火错乱有何现象？是何原因？如何排除？
- △492.使用电子点火装置时，应注意哪些？
- ▲493.电控发动机电路、油路检修注意事项有哪些？
- ▲494.电控汽油喷射发动机故障诊断的一般原则是什么？
- ▲495.怎样用专用电脑检测仪读取汽车电控系统故障码？
- ▲496.怎样用通用电脑检测仪读取汽车电控系统故障码？
- ▲497.如何对电控发动机最低稳定怠速性能进行检查？
- ▲498.如何进行电控发动机空燃比闭环控制性能的检查？
- ▲499.如何进行电控发动机排污控制性能的检查？
- ▲500.如何进行电控发动机断油控制性能的检查？
- ▲501.如何进行电控发动机供油系统性能的检查？
- ▲502.如何检查电控发动机点火系统的点火提前角？
- ▲503.如何检查电控发动机点火系统故障？
- ▲504.怎样就车检查空气流量传感器？
- ▲505.怎样就车检查进气歧管压力传感器？
- ▲506.怎样就车检查节气门位置传感器？
- ▲507.怎样就车检查怠速空气阀？
- ▲508.怎样就车检查怠速电控阀？
- ▲509.电喷发动机ECU的常见故障有哪些？
- ▲510.电喷发动机传感器的常见故障有哪些？
- ▲511.怎样排除电喷发动机连接管道松脱密封不严的故障？
- ▲512.怎样排除电喷发动机喷油器堵塞故障？
- ▲513.传感器的哪类故障可能故障码显示不出来？
- ▲514.造成自诊断系统显示错误故障码的原因有哪些？
- ▲515.电控系统维修注意事项有哪些？
- ▲516.电控汽车如何进行安全断火试验？
- ▲517.电控汽车喷油器的修整和清洗方法有哪些？
- ▲518.如何检查电喷发动机喷油器？
- ▲519.柴油机与汽油机在构造上有什么本质区别？
- ▲520.柴油机燃料系统的功用有哪些？由哪些部分组成？它是怎样工作的？
- ▲521.与汽油机相比，柴油机有什么优缺点？
- ▲522.对柴油机燃料系统有什么要求？
- ▲523.柴油机燃料系统对燃烧过程有什么影响？
- ▲524.输油泵的功用是什么？它有几种形式？
- ☆525.怎样检修活塞式输油泵的零件？
- ☆526.怎样装复活塞式输油泵？
- ☆527.试验活塞式输油泵技术性能的方法有哪些？
- ☆528.怎样进行输油泵输油压力的实车试验？
- ▲529.怎样更换标准型柴油滤清器？
- ▲530.怎样更换沉淀型柴油滤清器？
- ☆531.喷油泵的作用是什么？常见柴油机用机械控制式喷油泵有哪几种？
- ☆532.喷油泵中的限压阀起什么作用？
- ☆533.柱塞式喷油泵由哪几部分组成？各部分的作用是什么？
- ☆534.怎样检修柱塞式喷油泵的柱塞与柱塞套？
- ☆535.怎样检修柱塞式喷油泵的出油阀及阀座？
- ☆536.怎样检修柱塞式喷油泵的油量调节齿条与扇形齿轮？
- ☆537.怎样检修柱塞式喷油泵挺柱？
- ☆538.怎样检修柱塞式喷油泵凸轮轴及轴承？
- ▲539.分配泵由哪几部分组成？各部分的功用是什么？
- ▲540.分配泵有什么优缺点？
- ▲541.柴油机喷油泵上为什么还需要一个调速器？
- ▲542.柴油机的转速是怎样调节的？
- ▲543.调速器有哪些类型？
- ☆544.怎样检修两级式调速器？
- ▲545.真空-机械复合式调速器的工作原理是怎样的？
- ☆546.怎样检修真空-机械复合式调速器？
- ☆547.怎样检修喷油正时自动调节器？
- ☆548.柱塞式喷油泵装合要点及注意事项有哪些？
- ☆549.怎样装合真空-机械复合式调速器？
- ☆550.怎样在试验台上用接触压力法检测和调整柱塞式喷油泵的供油开始时间？
- ☆551.怎样就车调整柱塞式喷油分泵的供油开始时间？
- ☆552.怎样在喷油泵试验台上检测柱塞式喷油泵的供油量？
- ☆553.怎样检查柱塞式喷油泵的供油位置？
- ☆554.怎样检查高压油管？
- ☆555.怎样维护保养喷油器？
- ▲556.怎样从柴油机上拆下喷油器？
- ☆557.怎样正确分解喷油器？
- ☆558.怎样正确装配喷油器？
- ▲559.怎样把喷油器装回柴油机？
- ☆560.怎样就车检验喷油器的工作性能？
- ☆561.怎样检验喷油器的喷油质量？
- △562.怎样维护柴油机燃料供给系统的空气滤清器？
- ☆563.怎样解体废气涡轮增压器？
- ☆564.怎样正确装配废气涡轮增压器？
- ☆565.废气涡轮增压器漏油怎么办？
- ▲566.怎样检查简单预热系统？
- ☆567.怎样检查柴油机预热系统的故障？
- ▲568.怎样检查预燃室柴油机的电热塞？
- ▲569.怎样检查直接喷射式柴油机的起动预热器？
- ▲570.柴油机动力不足的原因有哪些？
- ☆571.怎样检查和排除柴油机不易起动或不能起动的故障？
- ☆572.柴油机排气管冒蓝烟的原因有哪些？
- ☆573.怎样排除喷油泵不供油的故障？
- ☆574.怎样排除喷油泵供油不足的故障？
- ☆575.造成柴油机输油泵供油困难的原因有哪些？怎样排除？
- ☆576.柴油机喷油量过小的现象及原因有哪些？怎样排除？
- ☆577.柴油机喷油时间过早的现象及原因有哪些？
- ☆578.柴油机喷油时间过迟的现象及原因有哪些？怎样排除？
- ☆579.柴油机喷油量过多的现象及原因有哪些？怎样排除？
- ☆580.柴油机工作发抖、排气管冒黑烟的原因是什么？如何排除？
- ☆581.柴油机不易降速的现象及原因有哪些？
- ☆582.柴油机不易起动或不能起动，属于供给系统的原因有哪些？
- ☆583.柴油机运转中突然熄火，属于供油系统的原因有哪些？
- ☆584.柴油机发生“飞车”的原因有哪些？出现“飞车”怎么办？
- ☆585.柴油机工作时排气管冒白烟的原因有哪些？应怎样排除？
- ▲586.什么是异响？产生异响的主要原因有哪些？
- ▲587.发动机曲轴主轴承异响时有何现象？是何原因？如何判断？
- ▲588.发动机连杆轴承异响时有何现象？是何原因？如何判断？
- ▲589.发动机活塞敲击声响有何现象？是何原因？如何判断？
- ▲590.发动机活塞销异响有何现象？是何原因？如何判断？
- ▲591.发动机活塞环漏气声响有何现象？是何原因？如何判断？
- ▲592.发动机点火敲击声响有何现象？是何原因？如何判断？
- ▲593.发动机正时齿轮异响有何现象？是何原因？如何判断？
- ▲594.发动机凸轮轴声响有何现象？是何原因？如何判断？
- ▲595.发动机气门脚响有何现象？是何原因？如何判断？
- ▲596.发动机气门挺杆响有何现象？是何原因？如何判断？
- ▲597.发动机液压挺杆响产生的原因有哪些？
- ▲598.发动机机油泵或分动器传动齿轮出现响声时有何现象？是何原因？如何判断？
- ▲599.汽油发动机不能起动属于电路的原因有哪些？如何判断、排除？
- ▲600.汽油发动机运转不正常属于油路、电路的原因有哪些？如何判断、排除？
- ▲601.发动机修理之前，一般应做好哪几项工作？
- ▲602.发动机维修时应注意哪些事项？
- ☆603.汽车发动机在装配后为什么要进行磨合？
- ☆604.发动机磨合的工艺规范有哪些？
- ☆605.发动机冷磨的规范是怎样的？
- ☆606.发动机的冷磨、热试有哪些要求？
- ☆607.发动机大修竣工验收技术条件有哪些？
- ☆608.发动机性能测试内容有哪些？
- 三、底盘结构与维修
- △609.汽车底盘是由哪几部分组成的？
- ▲610.什么是检视？
- △611.什么是技术检验？
- △612.什么是汽车技术状况？什么是汽车技术状况参数？
- △613.什么是汽车检测？什么是定期检测？
- △614.车辆的检测诊断目的是什么？综合检测诊断的主要内容有哪些？
- ▲615.车辆维护前的检验内容有哪些？
- ▲616.底盘二级维护作业的技术要求有哪些？
- △617.调试和试车应遵守哪些安全规则？
- △618.怎样正确使用电动举升器？
- △619.汽车传动系统的功用有哪些？
- △620.汽车传动比指的是什么？不同车型对传动比有什么要求？
- ▲621.什么是汽车的操纵性和稳定性？
- ▲622.什么是汽车的通过性？有哪些评价指标？
- ▲623.影响汽车通过性结构方面的因素有哪些？
- ▲624.影响汽车通过性使用方面的因素有哪些？
- ▲625.什么是汽车行驶的平顺性？影响汽车行驶平顺性的主要因素有哪些？
- ▲626.汽车行驶要克服哪些阻力？
- ▲627.什么叫汽车的可靠性？评定指标有哪些？
- ▲628.表征汽车动力性的标志有哪些？
- ▲629.影响汽车动力性的主要因素有哪些？
- ▲630.什么是汽车燃料经济性？它用哪些指标来评定？
- ▲631.汽车动力性和经济性有什么关系？
- ▲632.何谓汽车制动性？主要的评价指标有哪些？
- △633.汽车为什么要安装离合器？常见离合器有哪几种形式？
- △634.对汽车离合器有哪些基本要求？
- △635.单片摩擦式离合器由哪些机件组成？它的工作原理是怎样的？
- △636.双片摩擦式离合器由哪些机件组成？它的工作原理是怎样的？
- △637.什么是膜片弹簧离合器？膜片弹簧离合器有哪些优点？
- △638.离合器为什么要装用扭转减振器？其结构原理是什么？
- △639.离合器的操纵机构有哪些形式？各有什么特点？
- ▲640.气压助力式离合器操纵机构有何特点？对其有何基本要求？
- ▲641.气压助力机械式离合器操纵机构由哪些部分组成？其工作原理是怎样的？
- ▲642.气压助力液压式离合器操纵机构由哪些部分组成？其工作原理是怎样的？
- ▲643.“气推油”形式的离合器操纵机构由哪些部分组成？其工作原理是怎样的？
- ▲644.离合器后备系数过大或过小的危害是什么？
- ▲645.影响离合器技术状况变化的因素有哪些？
- ▲646.拆装离合器时应注意哪些问题？
- ▲647.怎样分解膜片弹簧式离合器？
- ▲648.怎样检修膜片弹簧磨损深度和宽度？
- ▲649.离合器从动盘的主要损伤有哪些？
- ▲650.离合器从动盘的检修内容、方法及要求有哪些？
- ▲651.怎样更换离合器从动盘摩擦片？
- ▲652.怎样装配调整摩擦式离合器？
- ▲653.怎样检修离合器盖？
- ▲654.怎样检修离合器压盘与飞轮？
- ▲655.怎样检修分离轴承？
- ▲656.怎样检修分离轴承座？
- ▲657.怎样检修离合器的操纵拉索？
- ▲658.怎样检修液压操纵式离合器的总泵、分泵零件？
- ▲659.什么是离合器踏板自由行程？
- ▲660.离合器踏板自由行程过大、过小会出现什么问题？
- ▲661.怎样检查调整离合器踏板自由行程？
- ▲662.怎样排除液压传动离合器中的空气？
- ☆663.装有助力装置的离合器操纵机构产生的工作不良、踏板沉重等故障应如何检查排除？
- ▲664.造成离合器分离不彻底的原因有哪些？如何判断和排除？
- ▲665.离合器打滑的现象有哪些？其原因有哪些？如何判断和排除？
- ▲666.离合器发抖的原因有哪些？如何判断与排除？
- ▲667.如何判断与排除离合器分离轴承响？
- ▲668.离合器异响的原因有哪些？如何判断？
- △669.变速器有什么用？它由哪些主要部分组成？
- △670.对变速器的要求有哪些？
- △671.对变速器操纵机构有哪些要求？
- △672.同步器起什么作用？主要有哪些形式？各有哪些特点？
- △673.怎样拆卸汽车手动变速器？
- ▲674.造成变速器齿轮磨损的原因有哪些？
- ▲675.怎样检验和修理变速器齿轮？
- ▲676.变速器各档齿轮齿隙如何测量？
- ▲677.锁环式惯性同步器和锁销式惯性同步器主要损伤有哪些？
- ▲678.怎样检修锁环式惯性同步器？
- ▲679.怎样检修锁销式惯性同步器？
- ▲680.变速器轴承磨损是什么原因？
- ▲681.怎样检查变速器滚动轴承？
- ▲682.变速器轴主要损坏形式有哪些？
- ▲683.变速器第一轴的检验与修理的方法和要求有哪些？
- ▲684.变速器中间轴的检修要求有哪些？
- ▲685.变速器第二轴的检验与修理要求有哪些？
- ▲686.怎样检修变速叉、叉轴及定位互锁装置？
- ▲687.怎样检修变速器壳体和盖？
- ▲688.装配、调整变速器应注意些什么？
- ▲689.变速器的试验规范和技术要求是什么？
- △690.检查变速器故障的基本方法是什么？
- △691.造成变速器换档困难的原因有哪些？
- △692.造成变速器跳档的主要原因有哪些？
- ▲693.造成变速器产生声响的主要原因有哪些？
- ▲694.怎样区分离合器与变速器的异响？
- △695.造成变速器产生乱档的主要原因有哪些？
- △696.造成变速器过热的主要原因有哪些？如何判断？
- △697.造成变速器漏油的主要原因有哪些？如何解决？
- ▲698.导致同步器损坏的主要原因有哪些？
- ▲699.汽车上采用哪些液力传动装置？特点有哪些？
- ▲700.液力偶合器在汽车上应用为什么越来越少？
- ▲701.液力变矩器与液力偶合器在功能和结构上有何不同？
- ▲702.液力变矩器的构造和工作原理是怎样的？
- ▲703.自动变速器行星齿轮系统的结构和传动的基本原理是怎样的？
- ▲704.自动变速器液压操纵系统的功用和组成如何？
- ▲705.为什么要使用液力-机械式变速器？
- ▲706.液力传动机构的维护作业主要包括哪些内容？
- ▲707.怎样检查、加注液力变矩器传动油？
- ▲708.自动变速器上档位符号“P、R、N、D、L”是什么意思？各代表什么功能？
- ▲709.自动变速器一般检测的内容有哪些？怎样检验？
- ▲710.怎样检查自动变速器的油面？
- ▲711.怎样调整液力-机械变速器换档拉杆？
- ▲712.怎样检查和调整变速杆操纵杆系？
- ▲713.怎样检查和调整自动变速器节气门钢丝绳操纵杆系？
- ▲714.如何从车上拆下自动变速器？
- ▲715.如何正确装配自动变速器？
- ▲716.自动变速器应如何进行外部检查和调整？
- ▲717.对自动变速器应如何进行失速试验？
- ▲718.如何对自动变速器进行时间滞后试验？
- ▲719.对自动变速器应如何进行液压检测？
- ▲720.对自动变速器应如何进行道路检测？
- △721.分动器起什么作用？
- △722.万向传动装置的功用是什么？主要由哪些机件构成？
- △723.万向节起什么作用？有几种形式？各由哪些主要机件组成？
- △724.普通十字轴刚性万向传动时等角速传动有什么条件？
- △725.传动轴的滑动叉有什么作用？
- △726.传动轴上焊的“铁疤”有何作用？
- △727.什么是不等速万向节？什么是等速万向节？
- △728.球笼式等速万向节有什么特点？
- △729.挠性万向节有什么特点？应用在哪些部位？
- △730.传动轴为什么会产生不平衡现象？有什么影响？
- △731.传动轴为什么要进行动平衡试验？
- ▲732.怎样分解、检修、装配万向节？
- ▲733.传动轴花键槽为什么容易磨损松旷？
- ▲734.传动轴花键套与花键轴头的主要损伤是什么？如何检查？
- ▲735.怎样修复传动轴花键套与花键轴头的损伤？
- △736.怎样检修传动轴中间支撑轴承支架？
- △737.怎样检修传动轴中间支撑轴承？
- ▲738.怎样检验传动轴管的弯曲度？
- ▲739.怎样进行传动轴的弯曲校正？
- ▲740.怎样检修传动轴万向节叉和凸缘叉？
- ▲741.传动轴装配技术要求有哪些？
- △742.如何装配传动轴？
- △743.传动轴动平衡试验有哪些要求？
- △744.汽车行驶中传动轴既有振动又有声响是什么原因造成的？怎样排除？
- ▲745.汽车传动轴的大修技术条件有哪些？
- △746.传动轴中间轴承发响怎样判断？
- ▲747.怎样区分变速器和传动轴、后桥的异响？
- ▲748.当汽车起步、变速和停车时，传动系统产生异响、车身发抖是何原因？如何检查？
- ▲749.怎样检查在用车传动轴、万向节的技术状况？
- △750.怎样诊断挂档不走的故障？
- ▲751.怎样装配球叉式等速万向节？
- △752.主减速器起什么作用？有哪几种形式？
- △753.单级主减速器的工作原理是怎样的？
- △754.双级主减速器的工作原理是怎样的？
- △755.准双曲面齿轮主减速器传动有什么特点？
- △756.汽车为什么要装差速器？
- △757.差速器由哪些部件组成？
- △758.常用差速器有哪几种形式？
- ▲759.差速器的差速锁起什么作用？强制锁止式差速锁的作用原理是怎样的？
- ▲760.怎样正确使用强制锁止式差速锁？
- △761.为什么要使用轮边减速器？主要有哪些形式？
- △762.差速器的工作原理是怎样的？
- △763.汽车上差速器防滑装置有几类？
- △764.桥壳起什么作用？有哪几种形式？各有什么特点？
- △765.半轴起什么作用？有哪几种支承形式？各有什么特点？
- ▲766.怎样分解主减速器？
- ▲767.分解主减速器的注意事项有哪些？
- △768.后桥常见故障有哪些？其原因是什么？
- △769.有的汽车差速器齿轮上有“YL”字样，有什么含义？为什么？
- △770.装配主减速器时，主动齿轮轴承为什么要有一定的预紧度？
- △771.如何测定主动齿轮轴承的预紧度？
- ▲772.单、双级主减速器装配调整程序有何不同？
- ▲773.为什么要规定调整主减速器主、从动锥齿轮的啮合印痕？
- ▲774.为什么要调整主减速器主、从动齿轮的啮合间隙？
- ▲775.如何调整主减速器主、从动锥齿轮轴承的间隙？
- ▲776.怎样调整主减速器主、从动锥齿轮的啮合间隙？
- ▲777.怎样调整主减速器主、从动齿轮啮合印痕？
- ▲778.主减速器的主要损伤有哪些？
- ▲779.修复主减速器主、从动锥齿轮的技术要求有哪些？
- ▲780.主减速器壳修理的技术要求有哪些？
- △781.主减速器磨合试验的目的是什么？
- ▲782.怎样检修差速器壳？
- ▲783.怎样检修差速器十字轴？
- ▲784.怎样检修差速器半轴齿轮、行星轮及球形垫圈？
- ▲785.怎样检查差速器行星轮与半轴齿轮的啮合间隙？
- ▲786.怎样调整差速器轴承紧度？
- ▲787.装配、调整差速器有哪些技术要求？
- ☆788.主减速器和差速器的磨合规范和要求有哪些？
- ☆789.怎样进行主减速器和差速器的磨合试验？
- ▲790.驱动桥壳变形会带来哪些问题？
- ☆791.修理驱动桥壳有哪些技术要求？
- ▲792.驱动桥壳及半轴套管有哪些主要损伤？
- ☆793.可拆卸式半轴套管更换时应注意哪些事项？
- ▲794.全浮式半轴和轮毂的主要损伤有哪些？
- ▲795.怎样用简易方法检验驱动桥壳的弯曲变形？
- ▲796.怎样检验半轴套管和半轴？
- ☆797.驱动桥总成的试验规范包括哪些内容？
- ▲798.转向驱动桥的结构特点有哪些？
- ▲799.转向驱动桥在装配中应注意些什么？
- △800.后驱动桥发响是何原因？如何判断？
- △801.汽车行驶系统起什么作用？由哪些主要部件组成？
- △802.前桥有哪些形式？起什么作用？各由哪些主要机件组成？
- △803.前轴、转向节有哪些结构特点？
- △804.前轮定位的目的是什么？它包括哪些内容？
- △805.何谓主销后倾？为什么主销要后倾？
- △806.什么是主销内倾？主销为什么要内倾？
- △807.为什么前轮要外倾？怎样实现前轮外倾？
- △808.什么是前轮前束？前轮为什么要前束？
- △809.前轮前束与外倾的作用是什么？
- ▲810.如何检查、调整前轮前束？
- ▲811.前束一般调整步骤是怎样的？
- △812.前轮前束有哪些测量位置？
- △813.引起前轮前束值改变的原因有哪些？
- ▲814.前轮前束值失准引起轮胎磨损的特征如何？
- △815.为什么轿车的后轮也有前束值？
- △816.怎样用简易的方法检查前轮外倾？
- ▲817.前轴的主要损伤形式有哪些？
- ▲818.如何用水准式检测仪检查前轮外倾和主销后倾及内倾？
- ▲819.怎样调整前轮外倾角？
- ▲820.怎样调整转向桥主销内倾角？
- ▲821.怎样调整转向桥主销后倾角？
- ▲822.如何使用侧滑试验台检测汽车的前轮定位？
- ▲823.怎样用心棒和角尺配合检查前轴变形？
- ▲824.怎样修理前轴主销孔的磨损？
- ▲825.怎样检修前轴的裂纹损伤？
- ▲826.怎样修理主销孔上下端面的磨损？
- ▲827.转向节主要损伤有哪些？
- ▲828.怎样拆装转向节？
- ▲829.怎样检查转向桥的转向节与前轴装配松紧度？
- △830.什么是汽车的轴距、前悬、后悬？
- △831.悬架的作用是什么？对其有哪些基本要求？
- △832.悬架由哪些部分组成？各起什么作用？
- △833.悬架有哪几种类型？各有什么特点？
- △834.汽车悬架系统中的弹性元件有哪几种？
- ▲835.什么是汽车油气悬架？有什么特点？
- ▲836.油气悬架由哪些部分组成？其基本形式有几种？
- ▲837.油气悬架的油气弹簧的结构是什么样的？工作原理是怎样的？
- ▲838.油气悬架的油气弹簧有哪些优缺点？
- ▲839.采用空气弹簧悬架有何优点？
- ▲840.空气弹簧有哪些形式？
- △841.减振器起什么作用？它有几种形式？它的工作特点是什么？
- △842.减振器在工作性能上应满足哪些要求？
- △843.液力减振器的工作原理是怎样的？
- △844.多轴汽车的平衡悬架起什么作用？
- △845.汽车独立悬架常用的结构类型有哪些？
- △846.钢板弹簧的结构有什么特点？
- △847.钢板弹簧的作用是什么？为什么钢板弹簧各片不等长？
- △848.钢板弹簧为什么要用石墨钙基润滑脂润滑？
- △849.怎样检查及装配汽车的钢板弹簧？
- △850.汽车行驶中钢板弹簧产生噪声怎样诊断排除？
- △851.汽车钢板弹簧早期损坏的原因有哪些？
- ▲852.筒式减振器常见损伤及原因有哪些？
- ▲853.怎样分解筒式减振器？
- ▲854.怎样检修伸缩筒式减振器的零件？
- ▲855.怎样装配双向作用筒式减振器？
- ▲856.如何检查装复后的筒式减振器修理质量？
- △857.汽车车身的作用是什么？对车身有哪些主要要求？车身由哪些部分组成？
- △858.汽车车身壳体结构分几类？
- △859.车架的作用是什么？有哪些形式？
- △860.车架的损伤有哪些？
- ▲861.车架产生扭曲、歪斜变形的原因有哪些？
- ▲862.引起车架弯曲、断裂的原因有哪些？
- ▲863.对车架一般主要检验哪几个项目？
- ▲864.如何测量车架纵梁上平面及侧面的纵向直线度偏差？
- ▲865.如何测量车架各段对角线长度差和对角线交点与车架中心线的距离？
- ▲866.怎样进行车架变形校正？
- ▲867.怎样检修车架的裂纹？
- ▲868.怎样进行车架附件的检修？
- △869.车轮的作用有哪些？由哪几部分组成？有什么要求？
- △870.怎样分解和装配轮胎？注意事项有哪些？
- △871.怎样正确使用轮胎气压表？
- ▲872.导致轮胎早期损坏的原因有哪些？
- ▲873.汽车轮胎有哪些不正常磨损现象？其原因有哪些？
- ▲874.轮辋常见的损伤有哪些？损伤的主要原因是什么？
- ▲875.如何诊断汽车车轮的平衡？
- ▲876.怎样检修外胎？
- △877.怎样进行轮胎换位？
- △878.怎样检修内胎？
- △879.采用空毂润滑时能否将轮毂轴承的空腔填满？
- ▲880.怎样调整汽车轮毂轴承松紧度？
- △881.汽车转向系统的作用是什么？它由哪些部分组成？
- △882.对转向系统的工作要求有哪些？
- △883.挠性安全式转向柱结构和工作原理是怎样的？
- △884.可倾斜式转向柱的结构和工作原理如何？
- △885.前后位置可伸缩的转向柱结构和工作原理如何？
- △886.机械无助力转向系统的工作原理是怎样的？
- △887.转向器起什么作用？主要有哪几种形式？
- △888.球面螺杆滚轮式转向器的结构原理是怎样的？
- △889.循环球式转向器的结构原理是怎样的？
- △890.蜗杆曲柄指销式转向器有什么特点？
- △891.什么叫动力转向系统？为什么要采用动力转向系统？
- △892.动力转向系统有哪几种形式？各有何特点？
- ▲893.液压动力转向系统的转向随动性是怎样保证的？
- ▲894.怎样防止因液压动力转向系统失效产生转向困难的问题？
- ▲895.液压动力转向系统中的反作用柱塞、复位弹簧、安全阀等起什么作用？
- △896.转向传动机构起什么作用？由哪些主要机件组成？
- △897.转向器与转向传动机构是如何连接的？
- △898.转向纵、横拉杆有何结构特点？
- ▲899.怎样分解循环球式转向器？
- △900.转向系统装配时应注意些什么？
- ▲901.怎样调整蜗杆滚轮式转向器中的滚轮与蜗杆啮合间隙？
- ▲902.怎样检修机械循环球式转向器的主要零件？
- ▲903.循环球式转向器螺杆轴承间隙和扇形齿与齿条的啮合间隙怎样调整？
- △904.如何测量转向盘的切向力？
- ▲905.转向器装合后的试验有哪些要求？
- ▲906.如何更换动力转向装置的液压油？
- ▲907.怎样检修液压转向助力器？
- ▲908.怎样检查和调整纵拉杆球头销的紧度？
- △909.怎样检查和调整前轮最大转向角？
- △910.怎样检查转向盘的自由转动量？自由转动量过大有哪些原因？
- ▲911.怎样检修转向驱动桥的转向部分？
- ▲912.什么是汽车方向跑偏？原因有哪些？怎样判断与排除？
- ▲913.汽车转向沉重的原因有哪些？如何判断与排除？
- ▲914.汽车行驶中转向盘发摆（振动）的原因是什么？怎样判断与排除？
- ☆915.动力转向系统油泵供油压力不足的主要原因有哪些？
- ☆916.动力转向系统转向沉重、助力不足的故障原因和排除方法是怎样的？
- ☆917.动力转向系统液压助力瞬时间消失是什么原因？如何排除？
- ☆918.动力转向系统油泵过热的主要原因是什么？
- ☆919.导致动力转向系统工作时产生噪声的原因有哪些？如何判断和排除？
- ☆920.装有动力转向系统的汽车产生转向沉重的主要原因有哪些？如何进行检查排除？
- ☆921.采用动力转向系统的汽车转向盘出现发飘或跑偏怎么办？
- ☆922.整体式动力转向系统产生左、右转向时轻重不同的原因是哪些？
- ☆923.采用动力转向系统的轿车左右转向轻重不同怎么办？
- ☆924.装有液压动力转向系统的汽车，当快速转向时转向沉重的主要原因是什么？
- ☆925.装有液压动力转向系统的汽车，转向时转向盘强烈抖动的主要原因是什么？
- ☆926.整体式动力转向系统转向盘空位过大、转向系统泄漏的原因有哪些？
- ☆927.如何就车检查动力转向装置？
- ☆928.导致动力转向系统转向沉重的原因有哪些？如何判断和排除？
- ☆929.导致动力转向系统转向车轮回正差的原因有哪些？如何判断和排除？
- ☆930.导致动力转向系统转向盘自由行程过大的原因有哪些？如何判断和排除？
- △931.汽车制动系统的作用有哪些？其工作原理是怎样的？
- △932.一般汽车应包括哪些制动系统？各起什么作用？
- △933.什么是伺服制动系统？伺服制动系统有哪些主要形式？
- △934.气压制动系统的工作特点有哪些？
- △935.制动气室的结构原理是怎样的？
- △936.驻车制动器起什么作用？有哪几种形式？
- △937.汽车为什么要增设辅助制动系统？
- △938.汽车辅助制动系统产生缓速作用的方法有哪些？
- △939.辅助制动器有几种？各有什么优缺点？
- △940.什么是汽车的制动过程？它包含哪几个阶段？
- △941.影响汽车制动性的主要因素有哪些？
- ▲942.在气压制动系统中为什么要装快放阀和继动阀？
- ▲943.为什么要在汽车制动系统中设置制动力调节装置？通常有几种调节装置？
- ▲944.为什么一些汽车除装备行车和驻车制动系统外，还要设置应急制动装置？
- ▲945.弹簧储能复合制动气室的结构和工作原理是怎样的？
- ▲946.何谓汽车的制动方向稳定性？它偏离给定行驶方向的情况有哪几种？
- ▲947.什么是汽车的防抱制动系统？其基本原理如何？
- ▲948.ABS的组成及工作原理是怎样的？
- ▲949.常见的驻车制动阀有几种基本形式？
- ▲950.鼓式制动器的工作原理是怎样的？
- ▲951.鼓式制动器结构有什么特点？
- ▲952.盘式制动器的工作原理是怎样的？
- ▲953.盘式车轮制动器有什么特点？
- ▲954.摩擦限位式制动间隙自动调整装置的工作原理是怎样的？
- ▲955.阶跃式制动间隙自动调整装置的工作原理是怎样的？
- △956.液压制动系统有哪些特点？
- △957.对汽车制动液有什么技术要求？
- △958.汽车制动液传递动力有什么特点？
- △959.单缸式液压主缸结构组成是怎样的？
- △960.单缸式液压主缸的工作原理是怎样的？
- ▲961.修理液压制动主缸、轮缸缸筒有哪些技术要求？
- ▲962.怎样装配液压制动系统？
- △963.怎样排除液压制动系统中的空气？
- ▲964.汽车液压制动不灵的原因有哪些？如何判断排除？
- ▲965.产生液压制动失效有哪些原因？如何判断？
- ▲966.液压制动发咬（拖滞）有什么现象？其原因是什么？怎样判断？
- ▲967.怎样检查液压制动管路密封性？
- ▲968.小型乘用车车轮制动器维修时应注意什么？
- ▲969.真空加力器性能简易试验方法是怎样的？
- ▲970.装有真空加力器的液压制动系统制动时感到制动踏板沉重，是什么原因？
- ▲971.怎样排除液压制动跑偏故障？
- ▲972.串联双缸制动主缸在汽车上是如何布置的？
- ▲973.串联双缸式制动主缸的结构是怎样的？
- △974.为什么在气压制动系统中要设置油水分离器？
- ☆975.为什么在气压制动系统中要安装卸荷装置和调压阀？
- ☆976.汽车制动系统中设置安全缸或隔离器有什么作用？
- ☆977.什么是制动力分配调节装置？
- ☆978.制动系统中设置比例阀有什么用途？
- ☆979.怎样调整自动增力式制动器？
- ▲980.装有真空助力器的制动系统，为什么汽车滑行时发动机不能熄火？
- ▲981.怎样用简易方法检查真空增压器性能？
- ▲982.怎样检修膜片式制动气室？
- ▲983.怎样检修活塞式制动气室？
- ▲984.修理车轮制动器总成的技术要求有哪些？
- ▲985.影响制动器修理质量的主要因素有哪些？
- ▲986.怎样检修制动鼓？
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版权信息
出版社：机械工业出版社
出版时间：2013
作者：魏建秋
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