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本书旨在基于劳动经济、劳动关系、劳动社会学与管理心理学等相关理论，以北京市职工为主要调研对象，通过文献研究、深度访谈、案例分析、问卷调查和数据分析等研究方法，探讨职工体面劳动实现程度的内涵、测度及其与职业能力提升的互动关系，为我国构建和谐劳动关系、促进劳动力技能供需匹配、助力产业转型升级与供给侧结构性改革的职业教育培训与配套制度建设提供政策依据。主要内容包括文献回顾，体面劳动的内涵、结构及其评价指
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本书介绍了高速铁路运营管理、城际铁路与市域铁路运营组织、现代物流与铁路货运改革、普(高)速铁路运输安全与效率调研报告及深度分析等最新管理动态。
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本书运用智能优化、数理统计和非线性规划等理论和方法，从旅客选择行为分析、票额分配、票价优化、票价和票额综合优化四个方面对高速铁路收益管理理论进行了研究。其中，旅客选择行为部分包括基于客票数据的旅客选择行为分析、不同认知条件下的旅客出行方式选择分析、基于潜在类别的旅客选择行为分析、考虑个体异质性的旅客选择行为分析和基于时段偏好的旅客车次选择行为分析。票额分配部分包括多列车多停靠站方案条件下的票额分配
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本书结合“一带一路”战略，从亚欧国际铁路联运大视野界定并研究了中欧国际铁路运输通道，将各国际组织以及有关国家设计的亚欧多条国际铁路通道和中欧（亚）班列业已运行的线路通过精准图表和翔实的资料展示给读者，并在分析现状基础上展望未来，提出了自己独特并有创意的发展通道建议。 本书兼顾理论严谨性和实践应用性，既可作为国家、地方政府、铁路行业从事“一带一路”战略设计的参考资料，也可为从事中欧（亚）班列实践的
