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漕运制度是中国传统社会一项重要的财政税收制度，也是政府介入、干预社会经济发展的方式之一。
内容简介
清代后期，这一制度在政治、经济、社会各种因素的交互作用下发生了一系列变化，折射出近代中国社会经济变迁的特点。
本书展现了清代漕粮海运的多姿多彩与波澜壮阔，又表现出其中的曲折与艰辛，另有官场势力的明争暗斗，中西双方的你争我夺，具有很强的可读性。
章节目录
版权信息
前言
第一章 清代漕粮河运
第一节 漕运溯源
第二节 清朝河运制度
第三节 嘉道时期的漕弊
第二章 白手起家：道光六年首次海运
第一节 旷日持久的讨论
第二节 高家堰溃口
第三节 权宜之计
第三章 致命一击：海运再起
第一节 强大的阻力
第二节 青浦教案
第四章 明争暗斗：江浙同办海运
第一节 咸丰登基
第二节 最省钱的海运
第三节 浙江海运
第五章 后院起火：各人自扫门前雪
第一节 小刀会起事
第二节 改变出海口
第三节 矛盾激化
第四节 轮船护航
第六章 殊死搏斗：向轮船过渡
第一节 第二次鸦片战争
第二节 海运停顿与减赋
第三节 恢复海运
第七章 人事即政治：创办招商局
第一节 试用夹板船
第二节 恢复河运
第三节 招商局首次运粮
第八章 后来者居上：轮沙并运
第一节 径运通仓
第二节 扩大海运对象
第三节 平静中的调整
第九章 战争阴霾：河海并运
第一节 出售招商局
第二节 河运再兴
第三节 中日战争
第十章 垂而不死：清末漕运
第一节 庚子漕运
第二节 漕粮改折
第三节 最后的岁月
附 漕运杂谈
第一节 漕运总督下岗
第二节 最大海难案
第三节 海运文化
海上生命线：晚清漕粮海运之路是2014年由北京师范大学出版社出版,作者倪玉平。
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