内容简介
本书运用博弈论等分析工具对美国低碳经济政策转向的原因进行了探讨，对其转向后的政策定位进行了分析，并对奥巴马执政以来美国低碳经济政策的经济绩效进行了考量。在研究宏观经济学、环境经济学、发展经济学以及制度经济学等相关学科理论的基础上，对金融危机后美国低碳经济政策转向的原因、定位及经济绩效进行考察和分析。
美国低碳经济政策转向研究是2014年由社会科学文献出版社出版,作者门丹 著。
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本书构建了补贴政策下新能源汽车供应链决策博弈模型,解析了新能源汽车补贴机制及其影响,求解并证明了最优补贴强度及退坡临界点的存在,进而针对有限次博弈、决策周期不一致、决策参数变异等现实问题,基于“反应函数”尝试将传统博弈论与系统动力学结合,分析补贴退坡下新能源汽车市场博弈均衡和发展演变规律。
