本书共分七章,内容包括:概述、风电火电发电计划协调优化、风电火电与抽水蓄能发电计划协调优化、大规模风电接入电网量化分析等。
本书共7章,首先,系统总结了多塔缆索承重桥梁的技术演变;其次,通过对多塔斜拉桥、多塔悬索桥结构体系与力学行为的研究,阐述了多塔缆索承重桥梁的特殊性和设计的关键技术;最后,分别介绍了多塔斜拉桥和多塔悬索桥的工程实践。 本书是系统研究多塔缆索承重桥梁的首部著作,理论推导逻辑严密,析理细致,文笔流畅,可读性强,极具参考性和启发性。可供从事桥梁科学研究、设计、施工组织设计的工程技术人员、科研工作者和管理决策人员参考。
多塔缆索承重桥梁是2016年由中国铁道出版社出版,作者高宗余。
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