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一部以考古学方法研究交通史和交通文化的论著。
内容简介
本书作者通过对秦汉道路、桥梁、交通工具的考古工作实践，结合简牍、碑刻、画像、瓦当等文物资料和史籍文献提供的信息，就秦汉交通规划、交通建设、交通管理、交通与社会生产及社会生活的关系，与交通相关的礼俗制度以及其他相关社会文化现象进行了考察，提出了一些新的学术见解。
作者简介
作者王子今，1950年12月生于哈尔滨。毕业于西北大学历史系考古专业、中国古代史专业。现为中国人民大学国学院教授、博士生导师，北京大学历史学系兼职教授，中国秦汉史研究会会长。
章节目录
版权信息
序
武关道蓝桥河栈道形制及设计通行能力的推想
一 武关道：联系秦楚的重要通路
二 蓝桥河栈道遗迹考察
三 蓝桥河栈道的通行条件
四 蓝桥河栈道的选线和施工：工程史视角的考察
“汉三颂”交通工程技术史料丛说
一 说“格”“阁”
二 说“高格”“高阁”“桥阁”
三 说“接木相连”“木石相距”
四 说“石”“石道”
五 说“舆”“车”“载乘”
六 说“鐉烧”
七 说“刻臽”
八 说“柙致土石”
秦汉“复道”考
一 秦汉宫廷“复道”
二 “复道”形制
三 作为军事防御设施的“复道”
四 “复道”和“阁道”
五 秦汉“复道”兴起的时代条件
秦汉“甬道”考
一 “甬道”形制解说
二 历史旁证之一：西晋“御道”“两边筑土墙”
三 历史旁证之二：唐长安的“夹城”
四 服务于军运的“甬道”
五 “路沟”非“甬道”辨
六 交通工事构筑
七 “甬道”衰微原因推想
秦直道石门考察
一 石门遗存
二 “石门”与秦晋石门之战
三 “石阙”与“石关”
四 秦人意识中“门”的神秘意义与“秦北门”探索
五 石门扶苏传说
试说秦烽燧——以直道军事通信系统为中心
一 军事通信方式与军事交通体系的建设
二 秦“燔燧”制度
三 秦直道烽燧遗址考察
四 直道的“亭”与相关设置
五 关中的“烽燧”史
六 烽燧信号攻守兼用的意义
秦直道九原“度河”方式探讨
一 “秦直道沿途所经最大的一条河流”
二 周穆王“沈璧于河”
三 赵武灵王经营北河与“直南袭秦”计划
四 战国策士关于“秦下甲云中、九原”的设想
五 “河”与蒙恬九原军事建设
六 直道“度河”的可能形式
七 关于卫青“梁北河”
八 王莽“填河亭”地名
九 “宜梁”县名推想
汉代拱桥考述
一 “”与“高梁”：先秦拱桥出现的可能性
二 汉代的拱桥
三 拱桥始建年代
四 拱桥史若干误识的澄清
五 西汉拱桥建造的技术条件
阴山岩画古车图像与早期草原交通
一 阴山岩画所见古车图像
二 轩辕传说：车辆发明与上古文明的进步
三 草原交通的历史意义
四 穆天子西行路线
五 若干阴山“车辆岩画”的年代推定
六 中国北方草原地区岩画古车图像的综合考察
四川汉代画像中的“担负”画面
一 “负笼土”
二 “千里负担”
三 “担负之苦”
四 四川汉代画像“担负”史料
秦汉驿道虎灾——兼质疑几种旧题“田猎”画像的命名
一 秦汉虎患
二 危害交通的“虎暴”“虎患”
三 “崤、黾驿道多虎灾”
四 汉代画像表现的驿路虎灾
五 秦二世“梦白虎啮其左骖马”解说
六 “持虎”与“建虎旗”
七 秦汉生存环境与“多虎”的原因
八 汉墓驿路“虎灾”画像的意义
汉代神车画像
一 龙车
二 鱼车
三 虎车
四 鸟车
五 鹿车
六 “斗为帝车”
七 神车画像体现的人世交通形式
放马滩秦地图与林业交通
一 放马滩秦地图在地图史上的地位及其应用价值
二 放马滩秦地图反映的林业开发信息
三 放马滩秦地图交通史料的认识
四 关于放马滩秦地图性质的推定
马王堆汉墓古地图交通史料研究
一 交通道路图示
二 “泠道”和“龁道”
三 “箭道”疑问
四 乡里道路与“封”“障”
五 “波”与水道
六 关于“复道”
七 古地图文化信息与南楚交通形势
荥经何君阁道石刻再发现的意义
一 交通建设纪事石刻的工程史料价值和交通史料价值
二 何君阁道石刻的发现和再发现
三 汉代西南夷交通和“南方丝绸之路”的新认识
秦“封”试探
一 秦穆公“封殽尸”故事
二 封界的原始意义
三 秦直道的“石关”“封峦”
四 “封”与“鄂博”“敖包”
五 秦军史和罗马军史的对读
秦陵步兵俑的“行縢”
一 秦俑“行縢”的考古记录
二 秦俑“行縢”的考古研究
三 说“行縢”非“汉服之制”
四 “行縢”使用“兵种”说及“等级”说补议
五 关于“行縢”的形制
六 “行縢”于交通史的意义
汉代民间的玩具车
一 项橐身份标志
二 “鸠车”文物实证
三 许阿瞿画像“鸠车”游戏
四 “泥车”等儿童玩具的交通文化分析
释里耶秦简“端行”
一 里耶“端行”简文
二 对“端行”的不同解说
三 借助语言学的讨论：“端行”即“直行”
秦法“刑弃灰于道者”试解
一 关于“殷之法，弃灰于公道者断其手”
二 商君之法，刑弃灰于道者
三 “刑弃灰于道者”立法动机的分析
四 神秘的“灰”
五 汉武帝“止禁巫祠道中者”
秦汉时期湘江洞庭水路邮驿的初步考察——以里耶秦简和张家山汉简为视窗
一 先秦水上航路
二 里耶秦简水驿资料
三 张家山汉简：南郡江水以南，至索南水，廿里一邮
张家山汉简《二年律令·津关令》所见五关
一 《津关令》中的五关
二 五关的地位
三 广义的“关中”
四 关于“扞关”
五 五关构成的南北轴线
张家山汉简《二年律令·秩律》所见巴蜀县道设置
一 珍贵的地方行政史料
二 陴·阆中·符·垫江
三 巴蜀的“道”
四 “秩”与县道经济水准和行政难度
关于居延“车父”简
一 《车父名籍》遗存
二 “转输”运动和“转输”人
三 关于车序编号
四 “车父卒”与“车父车卒”
五 “车父”与一般“戍卒”
六 关于“卒史车父”
汉简所见“就人”与“将车人”
一 “就”与“就人”
二 “将车”人身份
三 车人·车子·车士
汉代西北边境关于“亡人”的行政文书
一 汉代西北边境简牍资料中有关“亡人”的信息
二 有关“亡人”的行政文书
三 官文书资料反映的汉帝国的“亡人”政策
四 “客民赵闳范翕”出亡案例
居延简文“临淮海贼”考
一 居延汉简所见“临淮海贼”
二 “海贼”活动与治安史、军事史、交通史
三 西汉与新莽时期的海上反政府武装
四 居延“海贼”简文的年代分析
五 “海贼”与“江贼”
长沙东牌楼汉简所见“津史”“津卒”
一 津史·津吏
二 “津卒”及“雇”“直”关系
三 车卒·漕卒·棹卒·邮卒·驿卒
四 “卒”的交通生活
五 “朝鲜津卒霍子高”故事
六 “关津之税”与“关卒”“津卒”
居延“马禖祝”简文与“马下卒”劳作
一 “清酒”祀“主君”
二 “马禖祝”礼俗
三 农牧文化交流史中的“乳”
四 禂：为马祷无疾
五 河西的“马医”
六 戍卒“马下”劳作
中国古代交通系统的特征——以秦汉文物资料为中心
一 交通条件的皇帝专有和皇权优先制度
二 交通秩序维护的“贱避贵”原则
三 交通建设的国家控制方式
四 交通管理的军事化特征
古武关道栈道遗迹调查
一 蓝桥河栈道遗迹
二 流峪河栈道遗迹
三 黑龙口栈道遗迹
四 武关道栈道遗迹的特点
陕西丹凤商邑遗址调查
一 商邑遗址交通形势
二 商邑遗址出土文物
三 商邑遗址文化内涵分析
子午道秦岭北段栈道遗迹调查
一 子午道的历史作用
二 子午峪古道路遗迹
三 石砭峪古道路遗迹
四 沣峪古道路遗迹
五 关于子午道秦岭北段栈道遗迹的几点认识
“武候”瓦当与战国秦汉武关道交通
一 武关与武关道
二 武关位置异议
三 武关镇的秦汉遗存
四 “武候”瓦当发现的意义
交通考古学的成功实践——评《黄河漕运遗迹（山西段）》
后记
本书内容初刊信息
秦汉交通考古是2015年由中国社会科学出版社出版,作者王子今。
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