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“知识创造理论之父”野中郁次郎作品，日产公司借助全球知识共创体系扭亏为盈。
内容简介
这是一个经济全球化的时代，很多企业走出国门，在全球各地寻找新的发展机会，并在当地打造新的增长引擎。要实现这一点，毫无疑问必须把企业内部的隐性知识与当地人才所掌握的知识结合起来，寻求更优的人力资本配置，进行持续的知识共创，惟其如此，企业的创新才会获得源头活水。
《全球知识共创》以“讲故事”的方式叙述了日产北美技术中心和欧洲技术中心的发展历程，系统总结了日产海外研发所经历的困难及采取的解决方式，从“全球知识共创”的角度出发，介绍了日产海外研发的成功经验。作为一名企业管理者或决策参与者，在企业在走向全球化的进程中，或面临跨国企业的竞争时，也许可以从日产的成功经验中得到一些启示。
作者简介
作者野中郁次郎，日本知名管理学家，被誉为“知识创造理论之父”。毕业于早稻田大学政治经济系。现任一桥大学名誉教授。2017年荣获加州大学伯克利分校哈斯商学院终身成就奖。富士通、三井物产、Seven&I等大企业独立董事，因其对社会做出的巨大贡献，2002年获得日本政府授予的“紫绶勋章”。著有80多部畅销专著，2007年荣获美国管理科学院国际管理学奖，2008年被华尔街日报评选为“最具影响力的商业思想者”，2013年获得“全球最佳50名商业思想家终身成就奖”。
章节目录
版权信息
致中国读者
推荐序一
推荐序二
译者序
前言
支撑日产全球发展战略的车型
第一部分 在美国的研发战略——开拓精神
第一章 邂逅文化差异
迅速启动与福特合作的小型货车项目
远渡美国的日本技术人员
大量聘用美国技术人员
形似神非的日本和美国设计方式
谁最了解美国
是打棒球还是踢足球
将英语作为统一的交流语言
第二章 跨越文化差异
批准图方式与零件图方式之争
零件编号体系之争
是否同步：与生产技术人员的合作
CR项目的危机
推迟了5个月的汽车下线
第三章 战略大转变
与NTC的间隙：重新评估海外研发职能和NRD的转机
Xterra——类型3的第二次挑战
不合常理的Xterra
起死回生的TK项目
迫不得已的办法：大规模派遣计划
在戈恩体制下再启航
第四章 技术创新
接踵而至的类型3研发
新的挑战
挑战未来
第二部分 欧洲的研发战略——多元化精神
第五章 艰巨的挑战——在汽车发源地欧洲的车辆研发
遥遥领先的汽车发源地——欧洲
英国工厂与日产DNA
和英国政府的约定
欧洲战略车型霹雳马登场
出发，向汽车发源地欧洲进军
与当地工程师齐心协力
迈向新天地——克兰菲尔德
第六章 多样化的“修罗场”产生的共创文化
NETC的首次类型3研发——特兰诺2
日本、英国、西班牙：三方的冲突与协作
直面现实
充分利用欧洲知识的系统零部件研发
第七章 再度挑战类型3研发
自立计划
只是租客
NTCE的夙愿——类型3研发之前
进发！逍客的类型3研发
真正的实力是什么？
把目光转向世界
第三部分 利用全球知识进行创造——全球意识
第八章 全球知识的综合——随时随地共同创造
三大概念
二律背反、多律背反的汽车制造
超越产品制造，融入产品体验
两大障碍
面向源于日本的全球知识综合
显性知识文化与隐性知识文化的冲突
将显性知识与隐性知识相融合的机制建设
灵活运用多元化价值观的经营管理
第九章 基于美好愿景的实践主义——理想与实践的螺旋
自然与逻辑
理想与实践主义的融合
百折不挠的企业文化
深刻的同感
多元化的“场”的建设
第十章 创造知识的全球化团队：一支优秀的全球工程师队伍
全球化的创新型团队的诞生
理性行动派的创新型领导者
支持创新型领导者的知识伙伴
作为培训机构的海外研发中心
培养理性行动派领导者的方法
第十一章 携手雷诺更上一层楼
携手雷诺实现新飞跃
强化联盟关系的两大支柱
遍地开花，拉开第三幕
日产模式的意义
日产面临的可持续发展问题
成为在全球创造体验的思想领导者
后记
附录 20年来日产在美国、欧洲探索研发模式的历程
全球知识共创是2021年由人民邮电出版社出版,作者[日] 野中郁次郎。
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